Igor33

Принципиальной разницы между обоими снимками не видно, тогда к чему они? Что из них можно почерпнуть?

Гена, обрати внимание сколько зубьев на осцилке Виджара и сколько у тебя по датчику G28. Не пойму, маркерные диски разные что-ли?

Гена, тебе нужно научиться выкладывать картинки. Осцилки не смотрибильны, от слова совсем. Как быстро записывается ошибка, проходит ли база на впуске или на выпуске. Какие показания адаптации валов? И похоже тебе нельзя доверять людям, которые занимались железом. Склоняюсь они накосячили, а ты за ними разгребаешь. Меняй партнёров.

А что там особенного именно на 3.2? Обычные 5 вольт.

Очень полезная информация от Master911!

Если нет средств на то, чтобы обратиться к профи, можешь забить на ошибки. Или у тебя зуд сзади?

Цитата: Сообщение от Андрей1899 сажевый моется и потом работает без проблем Добавь, в Есентуках. Проблемы будут у того, кто мыл его и давал гарантию на свою работу, а у сажевого конечно - проблем не будет... Видимо уровень безграмотности в вашем регионе зашкаливает и среди диагностов, и среди водятлов. Если сажевый забился без помощи других поломок, например ошибка по дроссельной, то его хоть вылизывай снаружи и изнутри.

Цитата: Сообщение от Мараконин Чёрт, а точность то какая! 8,65. Это ж как мерять надо? Как как, вот так! Цитата: Сообщение от Oleg Groningen Откуда: Гронинген А я кстати ездил в Гронинген из Эймсхавена, где разгружались. Чё там, придавило в Голландии так, что на бортовой стал засматриваться?

Пишите здесь все, чтобы не*** форум сообщениями с ненужными вопросами и ответами в протухших темах, если администрация бессильна в плане наведения минимального порядка на своей площадке.

Тоже нормальный вариант. Мне вообще не понятно, что здесь "прячут", которые на уровне "ПРОФИ". Детский сад, шифровальщики...

Болото... Бытность, мириться, ветку не приветствую... А что вы приветствуете, когда нищий бюджет РФ на амбиции чудака и помощь дружественным странам разбазаривают от вашего имени? Видимо теперь у вас будет Трамп виноват, что приходится открывать пустые сообщения аж 8 из 10. Так чем плохо, что новички будут писать свои 15 постов в одной теме? Их сообщения что, кто-то контролирует на адекватность? Пускай кидают в одном месте, всё равно всем по-хрену, что в них написано. ---------- Цитата: Сообщение от Pashustic Уровень инфы на стадии новичка. Имхо! Приведи пример настоящей инфы на уровне профи с этой площадки. Как будто удел профи общение на непонятном другим языке. Удел профи найти неисправность кратчайшим путём, а что это будет - отгнивший провод или покорёженный софт, не имеет значения. И тот и другой диагноз будут ценны одинаково.

Недавно создал тему для тех, кому некуда лепить 15 сообщений, чтобы увидеть необходимую информацию на форуме. Модератор меня забанил, вдумайтесь только за что - за модерирование! Умно? Конечно, просто на грани))) То есть прав модерирования у меня 0, а я по его мнению что-то там модерирую с нулевыми правами. Закрыть бы его богадельню, чтобы понял кто для кого - он для форумчан или они для него. Сейчас проснётся, скажет тема не по теме и не по правилам. 100 пудов тему закроет, меня забанит - больше то ему нечего сказать. Интересно он такой деловой за деньги или по убеждению?

Можете ввести правила форума такие, чтобы не приходилось читать по 15 сообщений нового пользователя, метающегося по всем темам подряд трёхлетней давности??? Всё что есть здесь не ваше, а достояние форумчан, не нужно охранять то, что вам не принадлежит. Призываю всех, кому надоело терпеть импотенцию администрации, потребовать от неё наведения порядка в этом вопросе, а не жевать сопли. Или свалить отсюда к едреней фени.

Ну если интерес спортивный, то разбирайся. Может и докажешь дилеру, что ты прав.

У дилеров есть процедура - ввод в эксплуатацию, по видимому её и не могут провести, нужен чистый блок. С другой стороны возникают вопросы, всё ли нормально с дифференциалом и что произошло со старым блоком, какие были ошибки, какие основания для замены и кто его приговорил. Новый блок стоит рублей 30, что за необходимость мучиться со старым?

Цитата: Сообщение от vitalik.us Ну монитор MMI стандартный, цветной, как на всех ауди a6 с6 и q7. Не проще написать например 2G-хай? На форуме Ауди-клаба, есть тема в ветке Q7, где мужик нашёл замену дисплея в китае, с номером и ссылкой. Была она с пол-года назад. А по большому счёту, этот дисплей дешевле купить б/у, чем что-то там ремонтировать. Иногда описываемые симптомы из-за плохого контакта в пинах кабельного соединения голова - дисплей.

Что такое шлейф, который нужно посмотреть и передёрнуть? Такое впечатление, что ММаЙ - такой штучный продукт на все времена. ТС, может начать с описания типа головы?

Отдай машину знающему человеку, друг друзей. Не нужно делать вид, будто что-то понимаешь.

Цитата: Сообщение от urcaGun ЗЫ Хозяин кстати и так доволен. грит реально поехала мафынка. Надолго ли... Посмотришь на его рыло, когда он к тебе вернётся через неделю-две с забитым сажевым. Зачем тебе его принудительно прожигать, если он и по параметрам будет готов прожигаться. И с принудиловкой на этих дизелях что-то не складывается. Вторая генерация, запуск регенерации уже с работой педалями газа и тормоза.

Что поделаешь - кризис. Если такими темпами продолжим вставать с колен, то скоро народу начнут НЛО попадаться.

На дальнейшую эксплуатацию акпп не влияет никак, а с селектором нужно разбираться.

Понятно. Это не то, о чём ты спрашиваешь. Прочитай внимательно первые три слова в пятом сообщении.

Забей на пропуски, ничем ты их не сбросишь. Они тебе как-то мешают реализовать себя или нечто другое?

Считай марсоход отремонтировал.

Некоторые поломки появляются только один раз, потом деталь меняется, что в этом удивительного?