Цитата:
Сообщение от shimek
Нужно сначала прочитать как происходит проверка готовности и посмотреть какая у него логика проверки.
Разрешите я чуть подправлю ваш пост?
Артём, нужно сначала диагностом стать, а потом смотреть на лямбду.
Да крайнего то не найти! Кто чиповал, ему на дребезг***. А вот у хозяина видимо началась мигрень от посторонних шумов. Таких нужно просто в сад отправлять, чтобы они там размышлениям о звуковых волнах предавались...
Так бывает, когда ремонтом занимаются безответственные лица.
Мы всё Зделали как положено, но поломка не устранена - короче Давай Досвидания!
Выверни глушитель наизнанку, если не можешь понять откуда конкретно идёт дребезг.
Не понял, на хера совет по прошивке б/у усилка? Что имелось ввиду?
У меня тысячи машин прошли мимо, ни у одной ещё не сдох блок из-за просадки АКБ. Почему здесь на каждой второй Аудюхе, что-то слетает из-за АКБ?
Цитата:
Сообщение от altipot
вашу мысль понял, не стоит делать ничего самому, а надо икать дядю чтобы починил.
Его же ни каждый раз нужно искать - один раз нашёл и пользуйся всю жизнь. У вас нет мышления диагноста. У него время на диагностику час - два, вы растягиваете на недели.
Спасибо, как-нибудь в следующий раз.
Если за деньги, то предупредил бы заранее.
Просто стараюсь с пониманием относиться к мастерам, которые занимаются новыми машинами, а не десятилетним черметом. Первым всегда тяжелее, дальше по лекалу первопроходцев как по накатанной дорожке.
Не представляю, зачем так всё усложнять.
Сделать сравнение номинальных и фактических значений у дилера, и вопрос закроется.
По времени минут 15 на всё.
Извини друг.
Протоколов ещё очень много, но сидеть и их рыть никакого желания нет, тем более результат не гарантирован даже при желании...
Ты бы сам стал ковыряться пару часов просто так?
A6
27A64F05E465F2A0CB00 3.0 4G0907379L
A7
27A64703E465E2C0CB00 3.0 4G0907379J
27A60703E465E0C0DB00 3.0 4G0907379H
17A61E43E86578C29B00 3.0 4G0907379Q
Цитата:
Сообщение от Alex1970
В замен могу дать кодировки на ауди SQ5 3.0 TDI
Интересно, а что с ними делать то по-твоему?
Цитата:
Сообщение от dimstr1
а лампочку сама приборка зажигает по команде КАН шины от блока подушек.
Ну это же неправильно сформулировано.
Если блока подушек нет вообще, лампочка по-твоему не будет гореть, ведь сообщать некому?
По фольцам у меня статистики нет. Мне непонятно, почему все решили что виноват ВСМ, чем вторая сторона лина (защёлка) не может быть причиной потери связи? Откуда такая уверенность?
В онлайне не нашёл ничего.
Вот кодировка такого же блока 8R0907397AP (WAUZZZ8R2EA075382
), правда 2.0TFSI.
Блок 03
2D5D4C01
Блок 17
13A622001F010008100000
Блок 19
80CF07FF00
Вот ещё попался 3.0TFSI Блок 03 (8R0907397AP) 2E5D4C01
В понедельник будет возможность посмотреть все кодировки SQ5, только он 3.0 TFSI, примерно того же года выпуска. Не найдёшь, напомни в личку или здесь.
Ресурсы все разные, я к примеру свой вин (Audi) вот здесь http://www.elcats.ru/audi/ пробиваю, а на том что дал Винт выше, не бьётся хоть уже и не молодая.
ТС, а в каком регионе ещё покупают автомобили рынке? Ты прямо как за колбасой ходишь на рынок)))
А за вменяемые деньги я и сам могу ЛЮБУЮ AUDI пробить - и комплектацию, и историю ремонтов, то есть всё что есть в Эльзе онлайн.