Igor33

Горе от ума.

Думаешь такие знания стоят пива? Тот кто знает не обосытся с твоего подарка?

0B5 другой коробас, на нём вилки не ломаются!

Не думаю.

В мехатроне. Вилка да, отвечает за 2 и R.

Почитай как происходит кодирование на Ауди. http://www.audi-portal.com/ru/diagno...u_10124.html#1

Этого дерьма у меня хоть ложкой ешь.)))

Пойдёт?

Ни босе, обычный? Расширенную информацию из идентификации?

Поподробнее, чего нужно-то?

Цитата: Сообщение от launcer После сработки подушек, зажигание включается только один раз - доехать до сервиса, выключил - второй раз уже не включишь. Очень интересно узнать, как машина один раз куда-то там доедет со сработавшим пиропатроном на плюсовой клемме АКБ. Расскажите поподробнее, как там электроны бегут через отсутствующую перемычку)))

Сними пластиковую накладку рядом с правой ногой переднего пассажира, за ней кучка разъёмов, один из них содержит провода ELV-Комфорт, проверь на водичку в разъёмах.

Если блока два, то думается и слейв, и мастер должны иметь одинаковое ПО.

А поискать параметры связанные с адаптацией положения РВ в измерительных величинах? Можно и статус синхронизации при запуске найти при желании.

4 сек до сотни... Харош тут пули отливать))) ---------- Цитата: Сообщение от xssploit На выходе из радиатора 80-90 градусов. Вентиляторы то крутятся куда надо? 90 на выходе с работающими вентиляторами, что-то многовато будет. Всего на 20 градусов снижение температуры. Со скольки градусов включаются вентиляторы? 95? 105? Усиленное охлаждение мотора, если прописан прицеп в кодировке.

Радиаторы не забиты пухом, сколько на выходе из радиатора датчик показывает, если установлен? И "перегревается", это сколько в градусах? До 115 можно не заморачиваться.

Цитата: Сообщение от НАВ А как же двигатели Евро 0 работали без снижения температуры? А ты у Дизеля спроси, если такой любознательный.

Что такое шгу и сейчас отображается в кириллице?

Да, тяжёлый случай, если обороты не знаешь как смотреть.

Сканер пока не при чём, если бы блок умер, наверное вентиляторы бы маслали. Обороты на тахометре отображаются? Искра? Впрыск?

Сам ты долбаёб. Как таких уродов только земля носит!

Не русский что-ли? Порекомендуй хозяину подзаработать деньжат и у дилера сделать как положено. Хорош халяву выискивать.

К дилеру отправь.

Цитата: Сообщение от Дончанин Почему? Проблемы такие:пропуски по всем цилиндрам, троение, чек, есп, дёрганье, из трубы белый дым воняет бензом сильно.Авто Пассат б6 2.0т tsi ccta американец. Уважаемый, как можно объяснить логарифмическую функцию первокласснику, вы себе ясно представляете? Нет у тебя никаких подсосов, нужно рыть в другом направлении. Обратись к людям, которые живут этим, имеют репутацию, статистику, опыт и дорожат своим именем. Вот заочно знаком с человечком из ваших краёв, пиши ему, договаривайся. хтпп://www.auto-bk.ru/forum/user/107125-андрей-стриженов/ Всё равно саморемонт тебя в конце концов доканает.

Говорят, что помогала езда на papandosальной скорости. Есть у вас, где можно дать под*** без риска для себя и окружающих?