Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
    • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Igor33

    Новичок
     Профиль  Активность

    • Публикаций

      1409

    • Зарегистрирован

    • Посещение

     Тип публикации 

    Все публикации пользователя Igor33

    1. Igor33
      Может. Есть TPI по этим ошибкам (Учётный №: 2017301/3). Нужно обновиться у дилера по этому коду (SVM) 4L34A002
    2. Igor33
      Забить на "Carista".
    3. Igor33
      Бред конечно с поджимкой пинов... Что хоть за пины поджимал, на катушке или форсунке. Ошибки совсем другие будут при дребезге в любом случае.
    4. Igor33
      Дай ей просраться на хорошей дороге, чтобы можно было минут 20 со скоростью под 200 проехаться.
    5. Igor33
      Только чисткой клапанов не отделается.
    6. Igor33
      Цитата: Сообщение от stal Ошибки та есть на защиту? Что за чудо должно произойти, чтобы новый блок не встал в защиту?
    7. Igor33
      Снимать защиту у ОД.
    8. Igor33
      Дурень, купи Ниссан.
    9. Igor33
      Не очень убедительно. На пруф не тянет, позиция Дмитрия ближе...
    10. Igor33
      Ошибку 02095 (ЗК) сможешь побороть, тогда остальное - мелочи жизни.
    11. Igor33
      Спроси здесь, может поможет. http://www.audipiter.ru/forum/user/10736-andy/ Во всяком случае у него есть выход на толковых ОД-ошников.
    12. Igor33
      Проблема в том, что у тебя руки - крюки. Проворачивать моторы нельзя. Теперь тебе предстоит потрахкаться, чтобы найти нужное положение для моторов. Но ты же не из тех кто сразу сдаётся, тебе же нравится заниматься собственным авто, и ты же его не доверяешь сервисам, где все лохи, значит набирайся терпением и ищи наугад нужное положение электромоторов.
    13. Igor33
      Георгий, перечитай первый пост, какая ещё утечка... Думаешь, стёр ошибки и утечка самоликвидировалась? Не нужно лезть в дебри.
    14. Igor33
      А почему ты решил взяться самостоятельно за ремонт, имея нулевые понятия по данной специальности? Просто обратись к профессионалам, по данному симптому они спокойно выйдут на неисправный компонент. И будет тебе счастье. Наличие шнурка не даёт тебе шансов на удачу, пока ни одна из озвученных версий не верна. Стоит ли продолжать угадывание?
    15. Igor33
      Цитата: Сообщение от sein парни, приехал Туарег 2011 г с дизелем 3л Приехал с жалобой на АКПП Жалоба такая: - Если на кикдауне (тапка в пол) разгонять машину от нуля, то на 4 скорости доходит до 140 км ч, а потом коробка быстро перебирает передачи до 8 (буквально за 4 секунды). Если ехать к примеру 130 на 7 передаче, и дать в кикдаун, то коробка скидывает до 4 скорости, но абсолютно адекватно переключает скорости в связи с набираемой скоростью Почему 130? Попробуй со 140-150. Похоже на этом придурке ты не заработаешь, просто пошли его мягко на ....
    16. Igor33
      Как же он его подвязал, если VIN был заблокирован на сервере?
    17. Igor33
      Понятно. Версия такая, купить новый блок турбины и привязать его как положено к железу отреставрированной турбины.
    18. Igor33
      Ты не написал, после чего "аварийный режим" снимается.
    19. Igor33
      Чтобы процесс калибровки запустился, машина должна совершить два действия - сначала упасть, а потом подняться. Что у вас происходит? Какие показания в 5 группе или ты их не видишь? Если есть ошибка по базе, то блок ориентируется уже на новые датчики, про старые он забыл. Раз криво, значит датчики выдают такую хню.
    20. Igor33
      Feofan, замена моторника не поможет, читай внимательно посты в своей теме.
    21. Igor33
      Цитата: Сообщение от pcichas скорее всего 2,3,4,5 передачи разные соотношение. возможно поменять прошивку моторника, так как видит какие то несоответствие? может в адаптациях возможно изменить передаточное число? Придётся поработать руками, голова отдыхает.
    22. Igor33
      В вашей ситуации это имеет какое то значение?
    23. Igor33
      Конечно. Совет, все таки проверить по эльзе передаточные отношения, дабы убедиться в причине проблемы.
    24. Igor33
      Так а что даст модуль датчиков? Величины с датчиков не изменятся. Легче механику коробки старую назад вкарячить.
    25. Igor33
      Если блок полностью совпадает со своим, то нужно выполнить "сравнение номинальных и фактических значений". Для этого svm-код не нужен.
    ×
    ×
    • Создать...