Igor33

Цитата: Сообщение от Kolyan Ivanov Не уверен по высказываниям. И не понятно для чего?, когда ВСЕХ В СЕРВИС! Тем более свали отсюда. Драйв2 тебе в помощь, недоумок. Коля, вякни что-нибудь в ответ, у тебя же при отсутствии мыслей в жопе свербит?)))

У Александра ничего не произошло, он профессионал, который ремонтирует автомобили, таким вот как ты деятелям, решившим что обновление ПО что то решит. Ты вот мне скажи уважаемый, если у тебя в жопе засвербило, ты бежишь к проктологу или лезешь в интернет на сайты медиков? ---------- Цитата: Сообщение от jenik6 Так где ее найти. Тебе её покажут, когда ты приедешь в сервис на ремонт. С какого перепуга ты решил, что тут кто должен тебе на шару что то показывать? Это сайт профессиональных диагностов!

Не занимайся хнёй.

Психоз, утечки ищут не на слух, а добавив контрастное вещество. Ну что вы спорите с прогрессом? Противно читать, "села батарейка"... Эта музыка будет вечной, если я заменю батарейку! Похоже вам нужно посмотреть как работают профессиональные установки. Насчёт азота у меня мягко говоря, тоже большие сомнения, а грубо писать не хочется. Нахрена? Из серии запах клубники в шины... Клапан сброса, если не ошибаюсь настроен на 25 бар.

Коля, ты как проститутка, неумеющая читать. Я предлагаю людям искать профессионалов. Будет это сервис или гараж без разницы, просто сейчас, во времена путлеровсого подъёма экономики, с работой везде туго, только такой дол...ёб типа тебя может этого не замечать, поэтому моё мнение, что именно в сервисах клиент ещё может отстоять свои права, а из гаражей он уедет без претензий и без денег. Лично для меня, вся эта форумная писанина вообще никак отражается - мои клиенты здесь не тусуются, поверь на слово.

Если ты профессиональный диагност, то попытайся сначала сам проверить свои слова. Найди инструкцию к VAG-овскому устройству и почитай, мне типа накуй не нужно тебя учить, достаточно указать на ошибочность твоих выводов. А нет желания разбираться самостоятельно, так тем более не привлекай других.

Коля, хватит - не позорься мальчик)))

Мараконин, у меня для твоей тирады очень простой ответ - пользуйся оригинальным устройством для заправки! А ту куйню что мне описываешь, оставь гаражным сервисам. Это их проблемы и решать их они должны за свой счёт, а не за счёт клиента. В А вообще, пусть выбор делает клиент - приезжать пять раз к слишком умным кондейщикам (типа тебя) или один раз к ОД.

ISAT, ты неправильно описал процесс заправки системы. Для чего ты это делаешь, не зная сути? ---------- Коля, ты до сих пор не понял, что твои посты здесь накуй никому не нужны? Пиздуй в тему металлокерамики... Если ты дубина не понял, то объясняю на пальцах, что после 15 постов все равны. Расслабся, иди в***.

Слышь малахольный, никто тут к тебе и не тянется. Сидишь в своей дыре и слушаешь пиздёшь недоразвитых кондейщиков и качаешь головой мол да, понимаю ваши трудности! Кондиционер вам*** с двух раз приходится заправлять.... Смени этих уродов, на достойных работников. Или сам*** не разбираешься в элементарных принципах работы климат-контроля и смежников себе таких же нашёл? Ещё раз для непонятливых, я бы с тем пидором, который сказал что систему нужно заправлять с двух раз, делов бы больше не имел ни когда, а ты перед ним прогнулся из-за своей дремучести. И хули обижаться, как недоноску из ньюдженерейшен, которые без интернета не могут*** решить, кроме поэтапной замены всего? Делай выводы, после такого говна от смежников. Насчёт "забухал", уймись профессор кислых щей, я вообще не представляю как можно работать диагностом-бухлом. Или ты по себе судишь? ---------- Цитата: Сообщение от Kolyan Ivanov margadon, Не обращай внимания, это издержки у него работы, он не доволен что люди стали делать свои авто без всяких автосервисов, так как у него были высказываеия что все должны ехать в автосервисы, а с хуяли? Вот он теперь кроет тут всех с будуна, а так можно его понять. Ну и что за информацию можно извлечь из столь умного поста? Да ровно 0. А вот если пройтись по твоим постам Коля, то можно сделать вывод о твоей никчемности, а правильнее сказать дубовитости. Откуда ты взялся умник куев? Никак очередной клиентик с "высшим" образованием))) сколькт я повидал этого говна за свою деятельность, ты даже себе не представляешь - представитель владельцев авто)))

Долго думал? Идиот.

Ну и дурак, раз не понимаешь что такое ответственность за то что делаешь.

Цитата: Сообщение от margadon они почему то всегда сначала заправляют не большое количество хладагента ...затем им нужно чтобы включился компрессор ,и после этого дозаправляют систему .может они и мудаки...... Я бы с такими больше не работал. Ты из-за них потратил своё время и нервы.

Цитата: Сообщение от Igor33 Кондиционерщики тупые - у них нет той информации, которую видим мы, это нашему брату нужно приговаривать компрессора. Ответ на вопрос в предыдущем посте.

Цитата: Сообщение от zuvinas Фреон заправляли ? Если нет, заправте систему заново,может не хватает давления. Цитата: Сообщение от margadon Да именно в процессе заправки не могли включить компрессор ...5 бар давление...завтра клиент привезет оригинальный датчик ,буду дальше разбираться... Цитата: Сообщение от margadon Дозаправили систему ,все работает отлично .... Ну и кто после этого твои кондиционерщики?)))

Кондиционерщики тупые - у них нет той информации, которую видим мы, это нашему брату нужно приговаривать компрессора.

))))) По кондакам да, тебе нет равных видимо. А вот по климат-контролю Audi ты лучше не впрягайся)

Ну дяденька, с такими мля познаниями, пока нужно просто читать. Не пиши.

Замени компрессор, не мучай себя и владельца. Систему обязательно промыть. Вообще то, скорбь порождает незнание. Не понимаю почему у тебя в подписе написано ровно наоборот.

Сигнал типа того _П_П_П_. В измерительных бцм-а есть давление и статус связи с датчиком. Если новый не вкручивать, а просто подсоединить к разъёму, то должен показывать 1 бар. Шина лин в снятом разъёме около 11-12 вольт.

Да чё вы стараетесь, у него в приднестровье одни путинские бэтэры ездят, там датчиков уровня нет. А сам что то познать, товарищ отказывается.

Ещё есть параметр критический уровень масла. Вы не пробовали обращаться в профильный сервис? Или вы прямо родились диагностом?

Это ты как баба заверещал, когда тебя на ТЫ назвал. Подумаешь цаца обиженная))) Сначала тебе нужно врубиться, что датчик уровня и давления масла это два разных компонента.

Я так понял, что идти заработать денег на ремонт своего автомобиля у тебя желания нет никакого? Ну тогда уповай, чтобы у adn1271 хватило желания и терпения разжевать тебе все тонкости и оставить без работы своего коллегу в Татарстане)

Цитата: Сообщение от oniava Вы столько всего понаписали за 2 поста своих, но по существу заданных мною вопросов, от Вас не одного ответа... Вот я и спросил, зачем Вы здесь? Посмеяться и поглумиться над форумчанами? Нужно реально оценивать свои возможности, это первое. Вы их переоценили, а теперь почему то считаете, что согласно правилам регистрации на данном сайте к вам должны отнестись с понимание именно те, чей труд вы считаете переоцененным и кому вы не хотите платить за их знания. Тот же adn1271, с какого перепуга он вам тут должен что-то разжёвывать? Иди на сортировку, разгружай вагон, получай деньги и приезжай к нему на диагностику - как тебе такая перспектива?