Для чего сига была подключема к подрулевому?
Если всё из-за сиги, то почему ты написал, что проблема возникла после установк других фар?
Похоже проблема изначально была в том, что ты не до конца расспросил владельца о череде событий.
Игор проснулся, дальше что?
Щас скажу, приезжай в сервис Ауди-Калининград, скажет что он и сам всё могёт. Ну и*** с ним, А3, почти не Ауди, их владельцы очень осторожно относятся к поездкам в дилерские центры.
Пусть в интернете свист ищет)
Ты дружище, именно обосрался и постеснялся в этом признаться.
Наверное именно профессионалы должны были тебе найти место на компе для диска ауди или ты мля каждый раз будешь тут сопли разводить, типа дайте схему? Не нравятся ответы, свали отсюда и не крякай. Задолбали поберушки по мелочёвке.
За схему то перевёл человеку деньжат или так и будешь дальше под дурачка канать?
Вот и канай отсюда редиска!
ЗЫ что тебе умник, помешало бросить соплю без схемы???)))
Так видимо обосрался, вот и стесняется правду озвучить в открытую.
ТС, ты не переживай, так иногда бывает и у профессионалов. Не ссы в компот, признайся в чём был твой косяк, на душе сразу станет легче.
А делать вид, что на форуме все дурачки, это не правильно и гнусно...
Цитата:
Сообщение от ladjak
если есть желание, то подскажи что нужно сделать для локализации причины и лечению ошибки. Знаний возможно и не хватает, ни разу не сталкивался и поэтому не изучал принцип работы данной системы.
Желания нет, но совет могу дать - отпусти из рук свой член и возьми в них два щупа мультиметра и не забудь про кнопку "спасибо".
Сигнальный провод - это шина лин. При снятом с G395 разъёме, на этом проводе должна быть опора 10 вольт. Вообще, с такой теоретической подготовкой как у тебя, нужно чем то другим наверное заниматься.
Зы. Два других провода +12 и -.
Поверь, А3 это тебе не vw, нет на них проблем с проводкой. Ну если конечно не билась тачка об стенку.
Да врёт он всё, никакой он не специалист, что было с машиной в течении ремонта не знает, как проверить сейчас, ему тоже не вдомёк. Ему нужно заработать свою копейку, а как, он без вас не знает...
Поможите люди добрые!!!
Калинич, ты хто?
Ты что, дурачок? Не слетает "код" двигателя при аварии! Не*** тут сказки рассказывать... Нет желания рассказать, что случилось с авто во время ремонта, вали отсюда к хэрам.
Цитата:
Сообщение от bux
Поэт... )))
Псевдоним безликий, или по аналогии с великим лучше бездомный?
Пиши еще, мне нравится твой фольклор!
Дебил, на свой ник посмотри. Мля, кто вас идиотов на свет божий выпускает только.
Цитата:
Сообщение от electron1719
После установки этого мехатроника были 3 ошибки. Первые 2 написаны в 1 посте и еще одна, то что блок управления КП блокирован. Про блокировку писать сразу не стал, т.к. блокировку сняли официалы. Была ли это защита компонентов или она блокировалась из-за иммо я не знаю, но они потребовали все ключи от авто для перепрописки. С оставшимися 2мя ошибками (которые описаны в первом посте, а то не все понимают видимо) они разобраться не смогли.
Да тут и детям понятно, что ошибка была - блок управления блокирован. Не пойму только, почему у человека личные амбиции выше здравого смысла.
generalles
Темой интересуешься...
Что-то не вижу ошибки по защите компонентов, чем можешь объяснить. Ранее ты заявлял, что на 0В5 нужно снимать защиту компонентов. Что скажешь теперь?
Электрон, вижу машина бензиновая, а "новый" мехатрон наверное с дизеляки, да?