Дмитрий 42

Плюсом цешки встань на 4-5 ногу, минусом на КАНы - у меня звонится порядка 30 мегаом. Если минусом цешки стоять на 4-5 , а плюсом звонить - ноль реакции. CANH, CANL - это две каншины, быстрая и медленная, а не плюс и минус одной шины. И на картинке разъем мама, соответственно в адаптере ты контакты должен смотреть зеркально.

Смотри у Digimotor

Цитата: Сообщение от STL1te Вот честно, без подколов и прочего - тупо, чтобы было)) Ну и сбить цену с продавана.. Я 20% отбил на возврат. При том, что я перед покупкой принципиально интересовался реально ли чипы оригинал и все полнофункционально.

Можете быкануть. Приложите видео того как адаптер не проходит тесты в вас-пц, приложите даташиты и фото оригинального чипа, распишите это все - только реально свои фото и свое видео, а не из интернета. Может и получится сбить цену.

Цитата: Сообщение от Mehxayz Всем привет есть ли картинка которая показывает как отличить оригинальный Oki от неоригинального? Яндекс выдает ответ на первой странице поиска....если лень искать в поисковиках, то набирайте 15 постов и смотрите ссылку: https://topdiag.by/stati/kak_opredel...vas_5054a.html

Али всегда лотерея.

Цитата: Сообщение от alloyar Так с али есть смысл покупать? Будет работать. Хочу обновить прошивки rapid начала 2015 года Есть. Возьми у Дигимотор, должен из коробки заработать с 7 Инженером, если 8-ой будешь ставить то надо будет ПДУ-АПИ подменить с 42 на 41 версию.

Да она вроде как в виртуалках готовых есть, скачать воспользоваться и удалить )

ОДИС не прошьет. ВАС-ПЦ надо

Ебать, вы полудурки..

Hello! You mean VCDS 11 ? So this both adapters can't do programming - only diagnose, coding. If you need software update/reflash than you must read/learn/study about ODIS Engineering + VAS5054 adapter. You can buy original vas5054 or china clone. But its not finish - so you must study much about reflashing and sometimes you can't find in free access some files (firmware or file with parameters). You can do mistake and "kill" your unit. So i think best way its like: You buy VAS5054 (original -best way, chine clone - cheeper way) and ask help on this forum. Some our people can help you install ODIS, connect it correctly to 5054 and can help you do reprogramming. So its not expensive and its 99% successfully way.

Подсказка: при торможении мотором или тормозами

Слушай, однако сейчас ты тоже ни чем не лучше себя ведешь. Грубишь и за решением отправляешь в ЛС. Ты же тему создал чтоб все могли вопрос твой видеть, так почему же за решением в ЛС отправляешь? Так же здесь и напиши как решилось. Или уж тогда будь последователен и вопросы в ЛС задавай, не создавая тем.

Для остальных объясните.

Достаточно нормального клона и ОДИС Инжиниринг.

Не знаю как реально работает, но в порядке предположения: А может он по КАНу у приборки спрашивает какие блоки есть, а дальше с этими блоками пытается общаться, например, по к-лайну напрямую и на этом обламывается и соответственно далее копать в сторону работоспособности к-лайна.

Тогда думаю тебе лучше воспользоваться советом данным ранее - отдать машину в сервис. Вряд ли тут останутся желающие продолжать развивать эту тему в таком русле.

Цитата: Сообщение от mantana Коллектор электродвигателя выполнен из графита как и щётки и они друг друга ЖРУТ! Во долбоёбы, я таке ещё не видел!http://bmwpost.ru/forum/images/smilies/eek.gif И говносрань стоит как телевизор,да я руки себе отрублю. Вот как ты темы создаешь, комментируешь, реагируешь на подсказки и так же потом описываешь результаты. А вокруг в итоге "все татары, кроме Я". О чем этот текст ?

Ну это уже дно, ребята... пойду куплю попкорна

Тема превратилась в цирк.

mantana, в сообщении Igor33 Вы пропустили действительно важную информацию - блока управления два 01 и 11, в обоих могут висеть ошибки. Намек на ТНВД и вопросы к нему по давлению, совет про ВД-40. Ваши эмоции не позволяют Вам увидеть рациональное зерно. А там вполне все рационально - от подсказок по блокам до совета отдать тем кто сей редкий мотор видел вживую и не раз. Объективная информация - Igor 33 один из опытнейших людей на этом форуме. Так что не надо ругаться, ругань не поможет делу.

Из практики вообще никаких ошибок, чисто вот так по показаниям оборотов проверяется.

Чисто просто вот на всякий случай - Вася обороты коленвала видит с момент запуска ? По аналогии с 3-х литровым дизелем - там если датчик коленвала сдох, то по нему ошибка в редких случаях выходит, а по симптомам похоже - крутит, но не запускается. Правда, вроде там крутит недолго, короткая попытка и отрубает стартер. Но чем черт не шутит..

Lixodey напиши или koliamihaylow

В сторону клеммы нагрузки Генератора