Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    AWAS

    Новичок
    • Публикаций

      230
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя AWAS

    1. Цитата: Сообщение от diss Golf-4 иммо интегрирован в панели,по вашему скрину по номеру панели иммо 2,и как это всё богатство не имеет отношение к старту? Что-то мне подсказывает, что там панель приборов уже не родная, т.к. и иммо отдельным блоком есть и иммо в приборке присутствует. В этих годах должно быть что-то одно.
    2. И задние вжимаются. Только предварительно развести программно.
    3. Далеко не факт, что двигатель примет кодировку от другой нормы токсичности, хотя такая вероятность есть.
    4. Так, в качестве мозгового штурма: может вентиль радиатора при включении просаживает напряжение и плохой контакт садит питалово на блок?
    5. GeniusGSM, уходит в режим пониженного энергопотребления приборная панель. 30 клемма, которая должна подпитывать цепи питания процессора отсутствует, происходит сброс. Этого достаточно?
    6. Я бы попробовал VAS PC в режиме ведомых функций.
    7. Цитата: Сообщение от cons 5767168 - No Basic Setting В базовые настройки в VCDS заходил?
    8. Вот ссылка, почитай: h__p://autoprogs.ru/diagnostika-vag-audi-volkswagen-skoda-seat-remont-elektroniki-228/vas-5054-zhe-vas-5054a-1180/index229.html#post379794 В начале исправь на http.
    9. Очень кривой отлом. Почитай в теме про VAS5054a.
    10. Ребят, обновите плиз ссылки на Postsetup 4.5.90 с фиксом. Старые ссылки не работают.
    11. jumber, Сам понял, что сказал? У ремня нет айрбега, есть преднатяжитель. Да и айрбэги отключать, совершенно непонятно зачем.
    12. шнурок VAG COM 409.1 по сути является "прямым" KKL адаптером и с ним работают все программы, которые работают с KKL.
    13. Даже до Штатов наш Вася дошел. Уве там волосы на голове не рвет? По вопросу: я так понимаю либо климат уходит со связи по какой-то причине, либо менеджер питания гасит лишнюю по его мнению нагрузку. Я бы внимательно данные в гетвее и менеджере поизучал.
    14. Догнал.... Там мозги комфорта и двигателя разных поколений. Тогда пас.... Как скрестить ежа с ужом не подскажу...
    15. Надо любую 920. Степень живости определять по состоянию. Самые дешёвые и безпроблемные (по причине отсутствия экрана): VDO 3B092080X. Цены на них до 80 USD в идеальном состоянии.
    16. peccator, Так посоветуйте родственнику друга заменить приборку. Данные со старой легко адаптировать к новой приборке программой "DashDumpEdit" (лежит на Драйве). Там работы на час с перекуром и все будет работать штатно и предсказуемо.
    17. peccator, интересно, это вы свою машину так мучаете? Или клиентскую? В обоих случаях из всего этого получится дикий "колхоз"! Подумайте еще раз, гораздо проще подкинуть подходящую приборку и не иметь проблем в будущем. autopilot, Юра, приветствую на этом форуме!
    18. Зачем Вы ставите 919 приборку взамен 920? Там гетвея нет, как класса, поэтому и траблы всяческие. 920 приборки на рестайл на развес за копейки продают, особенно с половинчатым экраном или без экрана вовсе.
    19. контакты есть тут: http://www.auto-bk.ru/forum/topic/71...%B8%D0%BA-g85/
    20. Рано или поздно все "гольфы" становятся "жигулями" и начинают их лечить чиповкой и заменой датчиков холостого хода. Кстати, как последний себя чувствует в гольфе?
    21. Цитата: Сообщение от cons AWAS, Я уже выкладывал лог работы своей машины, там шаг показаний лямбды 0,02. Какому сенсору из вашей ссылки соответствует лямбда зонд моей машины? Как уже верно отметили, шаг совсем не при чем. Отличается схемотехника ECU ну и само собой, алгоритмы. Самое первое: как вы к 4 проводам подключите 5, котрые в наличии у ШЛЗ?
    22. http://www.ecotrons.com/technology/b...su_42_sensors/ Читаем про отличия зондов.
    23. Так они разного принципа действия. Т.е. входные цепи аппаратно различаются. Не думаю, что это хорошая идея.
    24. Neo_, Хороший сервис для поднятия удаленных автомобилей без онлайна и расширения базы данных параметрий.
    ×
    ×
    • Создать...