Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    AWAS

    Новичок
    • Публикаций

      230
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя AWAS

    1. Копать в сторону правильной интерпритации ошибок.
    2. Чтобы электроника проснулась, включите аварийку.
    3. Некоторые бьются, чтобы СТАРТ-СТОП заглушить без елки. У тебя это получилось.
    4. V213 и V453 имеют общие электрические цепи. Посмотрите схему. Неисправность одного вполне может сказываться и на другом.
    5. Я так полагаю, речь о V213 (лево) и V453 (право). Смотри измеряемые величины. ---------- ELSA говорит также "Teach-in the address using diagnostic tester", что означает, что заслонку надо прописать. В ведомых есть такой пункт? По прописке почитай, может что полезного найдешь.
    6. Диагностируйте специализированным диагностическим ПО для VAG, может станет меньше непонятных ошибок.
    7. Я когда-то с этим бился, но не доборол. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/39...-сделана-надо/
    8. Ищи фотографии твоего или аналогичного блока с хорошим качеством и сравнивай.
    9. Нет, не подойдут. Возможно (!!!) подойдет эта. Я бы стал лить, только если есть уверенность, что BCM неисправен.
    10. В дате can gateway смотри состояние блоком на мотрной can шине. И ищи, где она глючит.
    11. Цитата: Сообщение от mexanicka короче, нашел я как минимум 2 специалистов - один в Мск (N_A), другой в Харькове (Greek). Сделали удаленно. Секрет мне не раскрывали. Факт в том, что все работает и есть кто-то, кто знает как это победить. А на экране не видно было, что делали? Я так понимаю через удаленный рабочий стол подключались.
    12. Какие блоки пришлось менять? И как вышли на них?
    13. Если не работает датчик, почему бы его не поменять? Это лучший вариант.
    14. Описание верно только для 5 пассатов и его ровесников, примерно до 2005 года. Для более новых машин все совсем по другому.
    15. Цитата: Сообщение от MaxInteger ELM 327 реально читает немцев (VAG)? Лично у меня ни елмкой, ни сканматиком не удавалось подцепиться... Через раз. Зависит от протокола.
    16. Цитата: Сообщение от pro100dimko это ты сейчас о чём, у него с оборудованием всё в порядке а К линия блока управления двигателем не видится........и причём тут настройки виртуального порта Почитай стартовый топик внимательно...
    17. Что вы такое ТС советуете? У его проблема с настройками драйвера виртуального порта. Надо покрутить время задержки и дело с концом. У него все диагнозится по K-Line, которая расходится на все диагностируемые блоки.
    18. Для топик стартера, гораздо удобней и дешевле будет первый вариант.
    19. В следующий раз попробуй ELM в вебасту зайти. Если не получится, поробуй обновить.
    20. Есть известна проблема с мозгами вебасты. Пропадает связь и вебаста лочится.
    ×
    ×
    • Создать...