Timur_ua

Действительно, 15 постов набраны, теперь можно писать чепуху.

Цитата: Сообщение от Михаил Михайлов Хотя на прежней своей машине я сделал этим способом, проехал тыс. 40 и продал авто, новый хозяин туда и не лазит. Велосипед что ли был?

ТС, ну если епромку выложите. то может и помогут. Думаю не забесплатно.

Можно купить китайский набор за 450 бакинских, но они честно пишут, что надо приблуду 1850, которая даже оригинал с китайцем не работает и самое вкусное, типа снятие компонент протекшн не работает.http://www.fvdiobd.com/fvdi-faq/j1850-adapter.html

Цитата: Сообщение от Nosnitrous Ведь ОД как-то меняют BSI? БСИ это из Пежоситроена

Смотря , сколько в градусах показывает в лайфдате по нему, в прямолинейном положении

Кан шину комфорт победил-молодец. Моторник на шине привод. Никак не влияет на откидывание стартера. Как уже сказали выше-проблема в дпкв . Удачи. ---------- Цитата: Сообщение от lormem Была подобная машина, сажа удалена, егр отключен программно но не заглушен физически. При запуске он какого то бога открывался механически. Запуска не было, машина была перешита, ни ошибок ни параметров видно не было видно по нему. Сброс ошибок инициализировал сброс чего то в блоке и егр закрывался и появлялся запуск, возможно ваш случай Если егр в открытом состоянии , то запуск будет и вспышки будут, но может заглонуть после, а тут вообще другая история .

Пока оптроны в защелке не увидят открытого положения, проц в защёлке не даст команду и ничего не запустится. Кл.15 принудительно замыкать на реле толку нет. Блок ручника проснётся только по кану. Снимайте защёлку, половиньте, аккумом двигайте принудительно . После этого ставьте на место, но не факт, что выйдет. Смотря, что там у вас неисправно.

Все ясно. Симос 7.1

Что за моторник?

Цитата: Сообщение от tkalex80 может кто разовьет тему как сделать IMMO OFF, будет ли машина заводиться? Иммоф будет дороже сделать на этой машине, не говоря о побочных эффектах. Айпрог+ и скрипт обойдутся в 10 раз дороже нормального цивилизованного решения. ЗЫ А за имофф на электрический стул не сажают в пендосии?

Игорь, это ж эмигранты. Они удавятся в пиндостане к дилеру ехать.

Давление по высокому смотрите при прокрутке, тогда будет ясно про форсунки-мыть или не мыть.

Диоды с обманками не долговечны, никогда в туареге задний ход не был диодным. Проверку отключил, диоды поставил, света не добавилось :) Надо мощнее поискать, времени нет )

Очень плохой свет заднего хода. Стоят камеры по кругу (4 шт) и сзади очень плохая видимость. Если поставить просто камеру заднего вида (она бывает только с тр-ей), то видно хорошо. Замучался уже, хочу воткнуть диоды, но не знаю как отключить проверку. Буду признателен.

Верно. Тупанул , про 8Р сказал.

Там 24с32 и микронас. Хпрог сделает

Цитата: Сообщение от y-u-r-a Это нельзя сделать без дорогостоящего оборудования Иначе такие машинки просто не закрывали бы Можно. Киты сделали комплектик из ключа и блочка к ВСМ и оно работает на старых ку и С6http://bmwpost.ru/forum/images/smilies/eek.gif В ютюбе есть видео. Главное, чтоб халявщики их брали и глотали наживку на будущее.

Массу под аккумом не проверяли?

Переименуйте в бин.

Вот сток. Машина и правда иммо 1.

Простите, но я не понял эти формулы.

Цитата: Сообщение от adn1271 SSP007!!!! 23,24,25 группы измеренных величин? W и чип ключа? Это для иммо 3 ---------- Цитата: Сообщение от MARJANMARIK и еще там стоит иммо 1 в панели если надо скажу какая панель, Скажите, какая панель и чем определили тип иммо? Епромер так сказал? Да и дамп давно бы выложили панели?

Для синхры в иммо 2 пин не нужен. Он нужен для вязки ключей к приборке. Можно даже уехать без ключа с мигающей машинкой , введя пин в приборку

Если бы эмуль был вкорячен не было бы диагностики моторника, да и эмуль на иммо 2-извращение, там срезать иммо даже пионеры шиномонтажники могут.