Alex_k

Цитата: Сообщение от VITOBOY feuodor, о чем это говорит? А может ещё и генератор не даёт нужного напряжения для заряда.

Цитата: Сообщение от RomanA5 Добрый вечер, как осуществить адаптацию DSG7 с помощью ODIS Service Выбираете блок, правой клавишей мышки хлоп, в выпадающем окне ведомые функции, базовые, как пройдете базовые, так и можно адаптацию выбрать

Ищи файл sgo под свой блок и с помощью Vas5054 пробуй обновлять ПО иначе от ошибки 00003 не избавишься.

Лучше умными советами набирай, а не пустой писаниной.

Там лампочки поменяй, а здесь сопротивление насоса смотреть надо, может он дохнет, или контакты реле, или смотреть состояние фишки на предмет окисления, или с проводкой проблемы.

Цитата: Сообщение от Tadk Может быть, кому понадобиться(нужно тестировать),пока добрая душа не выложит официальную версию, добавил недостающие языки в postsetup 69.0.10 из первого поста.Инструкция для 4.4 только на PL_EN_DЕ_RU для остальных языков от 4.3 https://mega.nz/#!eepFHBwB!U9p4569K9...peFfJEORczDWnk Tadk спасибо за Ваш труд, только слишком большой объем у Вас получился. Не скачивал и не тестировал, поэтому ничего не могу сказать. ---------------- Все языковые пакеты, не чисто официальная версия. Откуда скачивать думаю знают все активные пользователи форума. Ну а тем кто впервые или тем кому быстрее и сразу подавай, то найдете ссылку почитав предыдущие сообщения в ветке/теме "ODIS-Engineering 8.1.3" со стр. 42, тем более не скрытую от тех, кто еще не набрал 15 сообщений. Дополнение: прекрасно ставится как с "нуля", так и обновлением предыдущих версий. Личное, Огромное Спасибо totalfree за "лекарства"

Цитата: Сообщение от yury_z Еще раз И если прошивали не один раз то все протоколы и историю до конца выкладывайте (похоже прошивка непростая была). Да и так уже понятно, по протоколу, хоть и выложили портянку. Убит, поднимать с родной))) "Flashen der Datenblöcke fehlgeschlagen"

spartak76 Ппц, какой же Вы все таки упертый. Здесь не телепаты, что бы знать на какой марке, модели авто, какая прошивка была в блоке до обновления и на какую прошили. Прежде чем предпринимать, что то делать, всегда сохранять протокол диагностики снятый ODIS Service хотя бы, а лучше ODIS Engineering(ом) кодировки и адаптации со всех блоков. А Вы например ни слово не написали … , только после комментариев (Passat и т.д.) Я например так и не понял все еще, какая прошивка была залита и с какой прошивкой прошили. Если кодировки слетели, что Вам вера не позволяет заново закодировать и откалибровать с тем же ODIS(ом). Когда любой блок прошиваете, то у Вас ODIS Engineering всегда создает протокол прошивки, не зависимо удалось прошить или не удалось, этот протокол храниться в папке с установленной программой ODIS Engi. с расширением .xml, что так трудно протокол упаковать в WinRAR и скинуть сюда прикрепив во вложение (скрепка). А с каким вообще адаптером и программой то хоть обновляли ПО блока? Так что, не хрен здесь, обиженного строить из себя. Детсад епрст

Зачем покупать кнопку, если её можно проверить мультиметром, а принудительно закрыв замок, на разобранном, можно посмотреть дожимает ли её механика при открытии.

Цитата: Сообщение от IVAN21 Фольксваген Фаетон 2005 год, блок управления 09L 927 760 F стоит прошивка 1902. Согласно TPI для блока 09L 927 760 F есть новая прошивка 1904. При установке этой прошивки с помощью одис инженеринг 9.2.2 постоянно происходит неудача. Т.е прошивка остается старая. Может кто сталкивался? Поднимайте с VAS PC, можно конечно и с инженеркой более ранней версии 5.0.14 попробовать.

Есть руководство на 8.05 версию, так смысл ссылку давать, покуда 15 сообщений не будет не увидишь. https://cloud.mail.ru/public/4gCD/4FyLh1RDU

Цифры и название блоков видишь? Вот 09 и 19 это и есть блоки, а дальше за цифрами их названия. Жми открывай и смотри. Перед тем как лазить в кодировках, надо запустить диагностику всей электроники и сохранить весь скан программы, так как там все данные и в случае если снесёшь, будет где глянуть кодировку.

Нажми кнопку выбор и сбрось скрин, что там у тебя в твоей программе откроется, т.е. какое окно.

Цитата: Сообщение от Dimon Joker Круиз стоит ) ---------- Я не понимаю где бл, меню 09,19 блок кодирование, а фото ЭБУ это так просто я там не лазил так просто смотрел Смотри картинки.

Цитата: Сообщение от Dimon Joker Как нет , если мне кодировали радио и другие функции ,я не могу войти пороль код надо ---------- Alex_k, привет земляк я тоже Гомель Так картинка с эбу двигателя, а длинное кодирование в 09, 19 блоках. А чё ты хочешь в эбу двигла кодировать, наверное захотелось ошибок в блоки набросать.

Цитата: Сообщение от Smbat09 Добры вечер.Passat B5+ wvwzzz3bz2p033511 2.3 AZX Проблемы с блоком абс вернее с кодировками все нули,весит две ошибки 01044 блок управления закодирован неправильно 35-00 и 00778 датчик угла поворота рулевого колеса 66-10 -Не подходит-Не постоянный.Не нашол бумажный наклейка на багажнике как найти кадировку помогите пожалуста Неужели информации которую я дал тебе на кармастере и в личку отправил с логином и процедурой кодировки недостаточно? Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: 4B0-614-517.LBL Блок управления: 4B0 614 517 G Компонент: ABS/ESP front 1328 Кодировка: 04255 Сервиса №: WSC 05311

Для блока 03G906016DG_6092 разыскивается full, желательно под BDM, или хоть какой.

Igor33, Так это элементарно. разъёмы с магнитолы бразь об землю и на панель посмотрел.

Цитата: Сообщение от AWAS GeniusGSM, уходит в режим пониженного энергопотребления приборная панель. 30 клемма, которая должна подпитывать цепи питания процессора отсутствует, происходит сброс. Этого достаточно? Скорее всего, в какой то момент отваливается, а потом восстанавливается, так как часы отстают всего на 30-40 минут. Может и сама панель курвыкается.

Цитата: Сообщение от peft дело в том что сервис ремонтировал авто 15 дне снимали аккумулятор, после выезда с сервиса появились ошибки по блоку 000532 000446 16347 по последней ошибке в Ross-Tech Wik пишется устранение этой ошибке проверьте прошивку или замените блок. ---------- записываюсь на диагностику, говорят что блок сломан.. а и сам знаю что он сломан, только он сломался у вас когда ремонтировали авто... ---------- их ответ что прошивке на него нет, только замена.. вот я и спрашиваю что мне кажется что они лукавят.( 00532 - Напряжение электропитания. 00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения 16347 - Блок управления. У них должен быть снятый протокол, при заезде на ремонт. Какой нибудь диагностический прибор имеется снимите лог или протокол и выложите на этот форум, сначала поищите может кто-то уже раньше отрывал тему по этому вопросу. Или откройте новую тему. А то в этой ветке обсуждается ПО ODIS.

Цитата: Сообщение от peft как профессионал в этом деле можешь проинформировать, меня сервис VW бортует, что нет на этот блок прошивки? ((( Service42[VW],Erwin(2015-08-04)[VW],VW81[VW],VW82[VW] - вот, чтобы не бортанули. А вообще в данный момент что у вас залита? может эта версия и залита.

Цитата: Сообщение от peft я так понял эта прошивка последняя на блок ? Да, последняя.

Цитата: Сообщение от peft Здравствуйте подскажите пожалуйста ODIS может прошить блок Парковочный автопилот (J446) 5K0 919 475 E Может только ODIS-Engineering или VAS PC. Вот какая есть: 5K0919475E__0013.sgo 116 KB Service42[VW],Erwin(2015-08-04)[VW],VW81[VW],VW82[VW]

Админу!!! Я не в помойке создавал тему, а в конкретном разделе, поэтому если уже в помойку перекинули, то на хрен удалите. усЁ и дальше еще больше дурдома будет. ---------- Цитата: Сообщение от nordis всем доброго. а что значит для новичков? У дембелей своя ветка? Пришел, увидел, услышал, а далее*** по своему усмотрению какому разделу присоединиться.

Похоже зря создал эту тему и тем более попросил админа не удалять тему, как в предыдущих случаях было. Как засирали в других темах, так и продолжается. Бля, не понимаю ни хрена залетчиков, дык зачем в другие темы лезете, набивайте 15 здесь.