volkswagen touareg 2012 Датчик угла поворота рулевого колеса

[Виктор 600]

Парни приветствую. Ситуация такая.
volkswagen touareg 2012
После ремонта кузова появились проблемы с рулевой.
Горит ESP с не стираемыми ошибками.
Пытался адаптировать. Не получается.
Может не правильно адаптирую.
Руль висит в -0.1 градусе. Как не крути.
Не известные мне мастера снимали руль и подрулевой барабан.
Боялись что порвут шлейф.
В чем может быть причина?
Я грешу на датчик или шлейф. Руль пока не снимал.

Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 7P0-907-379.clb
Номер блока управления: 7P0 907 379 J HW: 7P0 907 379 A
Компонент и/или версия: MK25A H36 0433
Кодировка: 5B6B13C30B242558DAF8C896D0D6A440F700
Код мастерской: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_MK25AXT 008001 (VW52)
ROD: EV_ESPMK25A01000.rod
VCID: 448CB009CFB3001DF2-8010
2 Найдены неисправности:

199304 - Датчик угла поворота рулевого колеса
B1168 29 [137] - Недостоверный сигнал
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 237
Пробег: 160908 km
Дата: 2016.03.13
Время: 12:07:49

199182 - Датчик угла поворота рулевого колеса
B1168 04 [137] - Сбой внутренней системы
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 237
Пробег: 160908 km
Дата: 2016.03.13
Время: 12:07:49

[dimstr1]

Замена датчика, перекрутили и получили внутренний дефект.

Кстати, кататься пробовал?

[Виктор 600]

Кататься пробовал. И руля туда сюда. Все одно.
И в параметрах угол поворота висит -0,1.
Получается только замена.
Завтра попробую разобрать шлейф, если добро дадут.
Может что нарою.

[Михаил Михайлов]

Извиняюсь, что влез в беседу. После ремонта кузова на развале что сказали?

[Виктор 600]

Честно говоря не в курсе. Не знаю.
И смысл.
Угол рулевого колеса висит в одном положении при вращении.

[Михаил Михайлов]

Надо проверить по тех. допускам по железу ходовой и если регулировка потребуется то чтобы довели до нормы конкретной авто на приборах раз-сход. Сейчас приборы это не по дедовски где был отвес, линейка транспортир, и верёвка. А потом смотреть по шнурку.

[Timur_ua]

ТС, ну если епромку выложите. то может и помогут. Думаю не забесплатно.

[Виктор 600]

Понятно.
Если добро дадут, то и до епромки доберусь.
Получается перекрутили шлейф?
Можно подробнее в личку.
Договоримся.

[Михаил Михайлов]

Мастеров много и каждый прежде чем делать спрашивает а кто делал. Дедовским способом сделать можно любую только по цене деления до нормы не попасть, это чтобы до дому доехать или на сто. Хотя на прежней своей машине я сделал этим способом, проехал тыс. 40 и продал авто, новый хозяин туда и не лазит.

[Виктор 600]

По кузовной проблем нет.
Да и по развалу не должно быть.
Серьезное оборудование и мастера имеются.
Изначально этой машиной я не занимался.
По этому конкретно утверждать не могу.
На данный момент есть проблема ее я и пытаюсь решить.

[Михаил Михайлов]

Цитата:

Сообщение от Виктор 600 По кузовной проблем нет. Да и по развалу не должно быть. Серьезное оборудование и мастера имеются. Изначально этой машиной я не занимался. По этому конкретно утверждать не могу. На данный момент есть проблема ее я и пытаюсь решить.

Уверенность это хорошо.
Руль висит как не крути, а по приборам светит.
Где то, что то, читал про ходовую не помню источник давно было:
- начни с железа и убедись;
- потом остальное.[COLOR="Silver"]

[Timur_ua]

Цитата:

Сообщение от Михаил Михайлов Хотя на прежней своей машине я сделал этим способом, проехал тыс. 40 и продал авто, новый хозяин туда и не лазит.

Велосипед что ли был?

[Timur_ua]

Действительно, 15 постов набраны, теперь можно писать чепуху.

[KOET]

052, приветствую. От кайена нового у меня есть. У Вас есть от тура? Можем сравнить байты краша) Блоки должны быть идентичны Только в личке

ЗЫ. У нас постов одинаковое количество)

[Strelban]

Попадались мне пара туров 7Р с подобной бедой. Оба кузовных с ударами в колесо, запись в АБС "недостоверный сигнал 85-го датчика". Решалось в обоих случаях заливкой флеши, которая есть на дисках, по моему, 7P0907379H с последующим кодированием. Шил инженеркой, согласовав возможность кирпича.
Если база в 16-м блоке проходит с тремя единицами, то смысла мучать рулетку никакого. Как мне объяснили, сигнал скорости поворота рулевого вала при ударе запредельный для АБС и он "повисает".

[S Service]

Вопрос ,какой блок проливаешь?
Если при ошибке сносит набекрень епромку в 16 адресе?

[MikhailKFZ]

Был аналогичный случай. Заменили датчик G85, не помогло. Закодировал блок 03 той же кодировкой и провел адаптацию G85, помогло.

[Strelban]

S Service, абс прошивал. 16-й блок, кстати, до проливки абс меняли на новый и безрезультатно.

[Виктор 600]

В моем случае вопрос пока завис.
Сейчас машина на малярке.
Как закончат борьба продолжится.

[bondarevy]

Цитата:

Сообщение от KOET 052, приветствую. От кайена нового у меня есть. У Вас есть от тура? Можем сравнить байты краша) Блоки должны быть идентичны Только в личке ЗЫ. У нас постов одинаковое количество)

Ищу дамп eeprom 95160 от нового кайена 2013 датчик положения руля 7P5.953.507.HE