Timur_ua

Цитата: Сообщение от cons Поэтому планирую свап DQ500 в скорое время. А что это даст Тот сеат на дсг-6 едет.Хотя понятно, чтоб ,момент был 600нм и не брыкалась.Только за 4.1 всё равно не поедет.

Цитата: Сообщение от cons [ Насчет проблем, дсг, затупов, насчитанного давления/маф - посмотрите еще раз ссылку выше и все вопросы снимутся. . Минивэны едут быстрее http://www.drive2.ru/r/seat/517457/

Репрог блока с шдк на блок с узкой лямбдой невозможен, это любому понятно. Про их разницу можно в букваре прочитать стр.5 http://wiki.vag.cc/images/0/0d/SSP_039_ru_EOBD.pdf .Совершенно разный подход к пид-регулированию топлива , да егт триггерные зонды "не вычисляют "

Цитата: Сообщение от cons toxa78, они не знают одинаковая ли внутренняя разводка блока. Этим всё сказано. ШДК и узкая-совершенно разное железо http://www.bosch-semiconductors.de/m...nformation.pdf . Контролер шдк идёт отдельно и нагрев зонда управляется, именно этим контролером. Ничего не получится без замены блока.

Цитата: Сообщение от stal в какой группе ламбду можно посмотреть? 001-002-031. Лямбда узкая на CAWA, но всё равно инфа будет полезна. Делайте логи , а не стоп-кадры. ---------- Цитата: Сообщение от stal с опрессовкой разобрался, как это сделать, думаю тоже стоит проверить, где-то вычитал что на них нужно это делать через каждые 2-3 месяца!!!http://bmwpost.ru/forum/images/smilies/eek.gif Опрессовка , имхо не нужна. Думается, что проблема в распыле форсунок, однако будет видно по 2 группе.

Цитата: Сообщение от Hameleon_CRAZY зы интересно, на многих машинах так можно сделать? Можно вообще без компьютера это сделать и будет тоже самое. Всё это до первого выключения зажигания.

Уберите светодиод иммо с приборки чтоб не моргал ключ и сделайте пункт 1, что вам советовали,(либо эмулятор вместо старой доски) раз приборка у вас уже есть.

Пойдёт, лишь бы работал.

Программатор там понипрог2000 бесплатный и немного деталей

Я ему про моторный, он мне про приборки. Смесь бульдога с носорогом, короче , получится.

Выпаивать или клипсой.

епром 24с02 в моторном http://s017.radikal.ru/i430/1504/38/b86807563bb4.jpg

Эмулятор стоит 10 дол с кетая. если не нравится- читайте еепром моторного и колдуйте с иммо-офф. Мотор какой?

самое лёгкое -эмулятор. Брошюра поможет, наверное , http://wiki.vag.cc/images/9/96/SSP_0...0%BE%D0%B2.pdf

Цитата: Сообщение от ALFA-Dnepr Или обсудим "корректировку" на рядных насосах с системой управления MS5 Мы тут обсуждаем msa и edc15v.В заголовок темы надо смотреть, а потом предлагать обсуждать , что -либо.MS5- это не для ваговского форума.

Кому надо, тот обращает и делает выводы.

Цитата: Сообщение от kvachik 4-я форсунка в следующем блоке данных. Тогда скажите, почему на 6-ти циллиндровом нет коррекции 2-ой форсунки, вернее сказать отклонения от 2-ой, ведь принцип отклонения , а не синхронизации по ДПКВ и ДПРВ(которого нет на машинах с ТНВД). Советую изучить матчасть. Цитата: 13,0,Регулирование скорости холостого хода - 1-ый ряд цилиндров 13,1,Разница кол-ва,впрыска цил.3 и 2,-1.5.. +1.5 мг/цикл 13,2,Разница кол-ва,впрыска цил.1 и 2,-1.5.. +1.5 мг/цикл 13,3, 13,4, 14,0,Регулирование скорости холостого хода - 2-ой ряд цилиндров 14,1, 14,2,Разница кол-ва,впрыска цил.6 и 2,-1.5.. +1.5 мг/цикл 14,3,Разница кол-ва,впрыска цил.4 и 2,-1.5.. +1.5 мг/цикл 14,4,Разница кол-ва,впрыска цил.5 и 2,-1.5.. +1.5 мг/цикл

Пробег в моторнике шкода октавия 2014 г 1.4 тси

Какая разница, одис или вцдс, всё равно данные одни и те же, но в измеряемых величинах нет пробега, только в приборке.

Цитата: Сообщение от silens_777 Какой ECU стоит, в VCDS есть приложение "чтение пробега из блоков EDC 16" В тигуанах не было едц16. Сразу ставили едц 17 с коммонрейлом, а там эта опция вцдс не работает.

Из надёжного и бюджетного- VVDI 2, но ради одной прописки чипа не совсем бюджетно. Пакет база , то что на али за 500 дол не делает ничего. Нужен пакет база+ваг+иммо5. Цена порядка 1000 дол.

Единственно, что может помочь из этого списка-это китайский фэйковый карпрог. Однако его надо конкретно допилить и не факт, что он корректно отработает чтение и запись по катушке , да и не факт, что вытянет нужные данные , т.к поддерживает очень мало панелей. 9.31 версия для этого не годится точно. Чип можете выбросить от другой машины.

Код ДВС секрет, видимо. Там и 10 цил тоже 16у1

Цитата: Сообщение от Diag_VAG криптопанели на VAG есть с 2001 года - RB4. Уточню, что с 09.2001 г рб4 крипто, а также вдо на микронасе и 93с86 были крипто на А6 С5 с 05.2001 г, на Т5 микронас+93с86 были некрипто впоть до 2009 г

Цитата: Сообщение от veloseeped Забудьте пока про "слить-записать свое". И думается это надолго. Блок не по-детски защищен на новых принципах от вмешательства в ПО. Zivert, а что там за блок? Если мед17 с гпт, разве не поддаётся ?