Цитата:
Сообщение от Sergeus
Давление в системе на заглушенной машине 7,2бар держится, значит система герметична. В понедельник на работе попробую заправить.
Вакуумировать только сначала ... хлам весь выгнать!
Sergeus, если бы не вентиляторы ...ну как-то из опыта я бы сказал ,что или редукционный клапан завис в открытом положении или систему перезаправили по количеству ( фреону просто испаряться некуда!)
P.S. Наличие грязи в системе ,после работы компрессора без масла и забитые соты радиатора ,я думаю были сразу устранены!
Если не 0,33 ,а 0,6 на х\х и немного подколбашивает мотор , то проблема может быть в EGR.
Я помню на Фабиях 1,6 лашпорта от рассыпающегося катализатора аккурат в сторону EGR летели.Причём это не на одной машине , у нас таких обслуживалось 4 штуки и у всех одно и то-же.
Цитата:
Сообщение от Мараконин
Гольф 4, AKL 1.6, климат, 1999 год, версия с трёхпиновым полупроводниковым G65 ( датчик давления фреона).
Если версия схемы кондея после 5\99 и на датчик давления фреона идут чёрно-голубой ,коричнево-чёрный и белый провода, то там можно глянуть параметр давления фреона с ЕСМ впрыска и "добро" на включение кондея...
Цитата:
Сообщение от bebich
Мужики,помогите!!!пришла Q5 на ремонт,ошибка р0068 и р0089.Проверил уже всё,подсосов нет,механически и электронно давка топлива норм.ХЗ что делать.Грешу на байпас турбины(((( помогите.
Скрин параметров и буквы мотора?
P.S. Если что звони, у нас номера МТС Краснодарские...
Цитата:
Сообщение от Igor33
То есть в итоге, бэтэр оказался прав. Ничего*** менять не нужно, всё в авто хорошо, отвяньте со своими советами? Клиент уехал и*** бы с ним?
Чтоб я так жил!
Полностью согласен!!!!!!!!!
Вот как можно было поставить такое*** вместо человеческого воздушного фильтра , что на холостых ДМРВ по показаниям в пределах нормы , а при больших оборотах просто начинало высасывать топливо из рейки? ... (на бензинке)
...Ещё и наехать пытался...
просто шеф, вместо того,что-бы в теме "письками меряться" озвучили бы скрин параметров на месте и в движении! Если и на месте и в движении одно и то-же.........
Цитата:
Сообщение от просто шеф
ответ .примерно такие моторы стоят на октавиях и поло ...
ТС , вас на философию потянуло?!Ну сколько к примеру стоит "примерно таких моторов" с обозначением В6 на разных Маздах?
"Примерно так" оставьте политикам , а в диагностике нужны точные данные!!!
Что с датчиком сцепления и датчиком скорости?
Цитата:
Сообщение от просто шеф
мотор 1.4 2013 г.в. при наборе скорости и на месте при прогазовке при достижении 4000 об. происходит отсечка. заводится хорошо ХХ держит стабильно не дергается т. е. ведет себя адекватно.ошибок нет.педаль газа электронная по омметру норма дроссель электронный новый.
Я в цитате специально выделил!
Цитата:
Сообщение от adn1271
Глохнуть из-за неисправности ВК может.
В связи с этим...А где у ТС про "Глохнуть" сказано?
Цитата:
Сообщение от просто шеф
мотор 1.4 2013 г.в. при наборе скорости и на месте при прогазовке при достижении 4000 об. происходит отсечка. заводится хорошо ХХ держит стабильно не дергается т. е. ведет себя адекватно.ошибок нет.педаль газа электронная по омметру норма дроссель электронный новый. кто с ?таким сталкивался?
Датчик скорости \ датчик педали сцепления... прокатись вниз на передаче , не нажимая на газ с горки и ошибки скорее всего появятся...
22011990, Я прошу пощения! Вы озвучиваете с какого-то перепуга WIN , который на этом авто уже нафиг (из-за отсутствия старой оснастки)не нужен , потом ещё пара абсолютно непонятных действий!
Вы уж извините , но прежде чем открывать подобные темы на Проф форуме ... Потренируйтесь сначала на Лего!
Скорее всего на табуреге ... пардон на табуране основной пробег в пробках (судя по параметрам по городу ) Самый простой вариант : дать "пропиздов" по трассе...
Цитата:
Сообщение от k.master
Конечно же были,но до вторника ни чего не смогу сказать(в больнице).Просто при покупке было только (фото) датчика с машины,а вин не сохранил чтобы пробить по нему.Так вот теперь сомневаюсь в правильности.
Выздоравливай Константин! ... Я тоже третий день в лёжку ... только под домом , авто посмотрел , диагноз выдал и к ребятам на ремонт отправил... Весна похожая на сон , так её перетак...
А по VIN-у пробивать авто старше 5 лет я отвык! ... ТОЛЬКО ПО НОМЕРУ МОТОРА И ПО БЛОКУ ВПРЫСКА!
... Вон сегодня LT46-й заглянул ... нифига не сростается ...
Цитата:
Сообщение от k.master
Кто знает в чём разница этих датчиков 076906051B и 076906051A?
... Попробую угадать? ... Наверное в номере запчасти!
...а ещё номера ( по другому каталогу ) на самом датчике есть?
...вообще-то резонатор для поддержания " стоячеей волны",отражающейся от выпускных клапанов перед их открытием на определённых оборотах от 1300 до 2000 служит...в зависимости от мотора!
И если при резкой перегазовке на Бэхе например звук звонкий ,значит всё отлично и "подпора" по выхлопу не будет ... так что на 2000 как раз этот эффект "насоса" похоже и присутствует!
P.S.Пардон за лирическое отступление ,просто сегодня мне один из любителей "необрезанных" Бэх "Акулу" , с мотором 2,8 пригонял на настройку! ... У старого моремана где-то её нашел!
Цитата:
Сообщение от k.master
Сегодня поменять проблем нет(понедельник и магазины открыты).Про удаление говорить рано,загаженость пока в норме.
Кто знает,то пролейте свет на эти показания т.е.откуда они берутся.
Удалить сажевик действительно никогда не поздно... а вот параметры датчика на заглушенном слишком запредельные! ... Я бы с проверки электрики (проводки на датчик) начал...