Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    AlexMac

    Новичок
    • Публикаций

      310
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя AlexMac

    1. А что побеждать? Топливо не подается? База топливного насоса не выполнена? В баке сколько?
    2. Надо знать, какая из систем контроля за давлением в шинах стоит на машине? Посмотри в протоколе, есть ли там, блок контроля давления в шинах?
    3. Производитель WINNS. Привозил региональный представитель. Я работал я тогда в Нижнем Новгороде.
    4. Это тебе скорее всего к мотористам, а при пузырях через печку антифриз не прокачивается.
    5. 052, в этих моделях ВСМ и блок бортовой сети одно и то-же. В немецкой интерпретации это будет EZE. Он является ведущим в системе освещения. Блок комфорта-же, в этом варианте будет ведомым, и выполнять все указания ВСМ,EZE, бортовая сеть! Обзывайте как хотите. body control module, elektronische zentralelektrik, блок управления бортовой сети! Всё идет под адресом 09.
    6. А что по детонации в этом цилиндре, и свеча чем отличается от других?
    7. Ищи по ЕЛЗЕ силовое питание на блоке бортовой цепи, прямо в разъеме.
    8. Посмотрите в инете флешеры под BDM. Типа GALLETTO.
    9. И не найдете перефлеша, если не забыли, там после флеширования изменяються только отдельные области. Требуется донор, слив всего трикора через BDM, и заливка всего флеша обратно, потом прописка иммо5 (это тот ещё гемор).
    10. Попробуй "прожать" пины жгута проводов под клапанной крышкой.
    11. Wiki RossTech в помощь! И я сам бывший диагност с официала, покажите мне, где я обезьяна?!
    12. Был пункт принудительной регенерации, ищите внимательней. Если нет, то может вам попал продвинутый диагност, знакомый с с нетрадиционными способами запуска регенерации через самодиагностику! Да, такие есть!!!
    13. Опыт был, но не маялся фигней. Поставил все блоки, собрал, убедился в работоспособности и на офф. Там полчаса, и машина готова. К приезду клиента стоял готовый "огурчик"! Содержимое микрух разное, так-как в 2009 было 4 концепции климата. Надо понимать, что имеешь на руках, и от этого плясать. Я б попробовал новый блок, в случае неудачи перелил-бы!
    14. Попробуй рукой зажать привод клапана смещения длинны впускного коллектора! Бывает он изнашивается и начинает дребезжать. Машина на газу? Сетка маслоприемника чистая?
    15. Уважаемый! В ETKA 2010 на Q-7 только на местный рынок 4 варианта фар предлагается! Плюс есть еще рынок Великобритании и США, Азии... Итого порядка 10 вариантов. У Вас в руках КАКОЙ? Какой блок борт.сети? И желательно с цветовым кодом для заказа. Может всё-таки колхоз?
    16. Вам как, полноценно или колхоз? Колхоз за 20 мин.. Полноценно с заменой блока борт.сети. И еще, фары 2010 года обычно привозят самой простой комплектации, без адаптивного света и других примочек. "Реснички" это не самый очевидный прикол! В любом случае, индивидуальный подход в каждый раз. И начинать надо с изучения ETKA и ELSA!,
    17. Комплекс: давление топлива, производительность форсунок, свечи, лед в выпускной системе, компрессия,?
    18. Ваговский айрбаг кодируется васом один раз при установке, тогда-же в блок стягивается вин машины! Дальше перекодировать заводскими средствами не даст. Так что не обольщайся.
    ×
    ×
    • Создать...