*AG*

Программа предназначена для программирования блоков управления двигателем импортных и отечественных автомобилей. С помощью данного софта можно понизить нормы токсичности до евро-2 после удаления катализатора а так же производить чип-тюнинг. Прошивки в комплект не входят, только сам флешер, таблэтка от жадности и инструкция по установке. Присутствует возможность добавлять модули до 2017 года. Антивирус может ругаться на таблэтку, не пугайтесь. За возможное повреждение вашего автомобиля автор раздачи ответственности не несёт! Все действия с программой вы производите на свой страх и риск! Доп. информация: Windows 7/8/10 (Windows 10 возможно только 32бит, 64 бит 50/50). Что уже реально проверено и что работает: 2.0 Полезные советы в работе с отломом: Что не работает на отломе:

Программа-загрузчик ChipLoader предназначена для чтения/записи FLASH и EEPROM памяти следующих ЭБУ : Январь-5.x; Январь-7.2; VS-5.1; Bosch M7.9.7, M7.9.7+; Микас-7.1; Микас-7.6; Bosch ME 7.1; Bosch ME 7.5; А также чтения/записи FLASH памяти следующих ЭБУ: Микас-10.3 (возможно чтение/запись через диагностический разъем); Микас-10.3+ (Микас-11) (возможно чтение/запись через диагностический разъем); Bosch ME 7.5.10; Микас-11 (автомобили ГАЗ); VS-8; Январь-7.2+; Kefico M 7.9.7; Bosch M 7.9.8 (Kia, Hyundai); Bosch ME 7.9.7; Bosch ME 7.9.9 (Chevrolet Captiva); Bosch MP-7.0 (чтение / запись области калибровок, запись FullFlash ЭБУ); Siemens 5WY SIMK41, SIMK43 (2 разъема, автомобили KIA, Hyundai) Siemens 5WY SIMK31 (2 разъема, автомобили Chery QQ) Siemens 5WY (5 разъемов, автомобили KIA, Hyundai) Siemens EMS 3132 (автомобили Renault, Dacia) Siemens MS43 (автомобили BMW) Sirius (автомобили Daewoo, Chevrolet) Указанные выше ЭБУ устанавливаются на автомобили марки ВАЗ, ГАЗ, Daewoo Sens, Daewoo Lanos 1.4, ЗАЗ, Daewoo, Chevrolet, Hyundai, Kia, Chery, Geely, Renault, Dacia, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, BMW. Доп. информация: Основные характеристики программы: Функция добавления защиты ПО от считывания (только для ЭБУ Январь-5.x, VS-5.1). Чтение/запись двухрежимного ПО (для тех ЭБУ, которые поддерживают эту функцию). Функция удаления иммобилайзера (только для ЭБУ Январь-5.x, VS-5.1). Перевод ЭБУ в режим диагностики с возможностью автоматического запуска диагностической программы. Работа с базой пользовательских файлов. Возможность интеграции в программу ChipExplorer. Возможность расширения функциональных возможностей за счет использования плагинов. Работа с различными форматами прошивок. Функция тестирования K-Line адаптера. Программа адаптирована для работы на нетбуках. Расширение функциональных возможностей за счет использования внешних плагинов: Восстановление дампа EEPROM памяти ЭБУ Микас-7.6 Копирование информации об иммо ЭБУ Siemens 5WY, Sirius, Siemens EMS 3132 Определение версии ПО (для ЭБУ семейства Январь-5.x, VS-1, Микас-7.x) Программа работает с обычным K-Line адаптером (как COM, так и USB)

Редактор прошивок ЭБУ автомобилей, позволяет найти и изменить любой параметр. файлы для виртуальной машины не ниже VMware 15,5. ВАЖНО!!! первое включение будет с отсутствующей лицензией - это нормально. перезагрузите виртуалку и всё. Если возникли проблемы с активацией или что то пошло не так, то прикладываю пропаченный файл запуска программы. ВСЕ ВАШИ ДЕЙСТВИЯ С ПРОШИВКАМИ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА ВАШ СТРАХ И РИСК.

Профессиональный инструмент ВАСЯ диагност на русском языке для диагностики автомобилей концерна VAG: - автоматический поиск неисправностей; - автоматический сброс напоминания о сервисном обслуживании; - адаптация; - базовые параметры; - блоки измерений; - кодирование блоков управления; - одиночное чтение; - поддержка последних моделей двигателей, трансмиссий и других блоков управления концерна VAG, включая поддержку КАН-шины; - поддержка других автомобилей, работающих по протоколу OBD-II; - построение графиков; - просмотр состояния "готовности"; - расшифровка и удаление кодов неисправностей; - сведения о блоках управления; - тесты исполнителей. Доп. информация: ВАСЯ диагност работает со многими автомобилями концерна VAG, выпущенными в период с 1991г. по 2015г. через диагностический разъем OBD-II. Если Ваш автомобиль имеет старый разъем 2x2, то для использования программы необходим дополнительный переходник.

Обновленная версия ODIS Service 9.1.0 для диагностики электронных блоков управления автомобилей группы компании VAG (VW Audi Skoda Seat Bentley Lamborghini). ОДИС СЕРВИС – установлен на любой авторизированной сервисной станции VAG, это очень мощный программный продукт для выполнения разных диагностических процедур в следующих автомобилях: Audi, VW, Skoda, Seat, Lamborghini, Bentley, Bugatti, MAN TGE с 2017 года (использовать DC-DC адаптер). Производить «прошивку» блоков управления с помощью ODIS Service возможно, но только имея официальный онлайн доступ к серверам VAG. Работая без данного доступа, вам будет доступно: ведомая диагностика, кодирование, адаптация, запуск удобных сервисных тестов и процедур (с подсказками на каждом этапе, что и как делать). Многие процедуры можно выполнить и с помощью популярного прибора «Вася диагност» или VCDS, но очень важно понимать, что вы делаете, т.к. подсказок и ведомых функций там не будет. Версия ODIS Service 9.1.0. работает только с оригинальными приборами VAS 6154 или PassThru адаптерами j2534. Скачал, установил (при установке указал путь к лицензии), заменил лаунчер, заменил plugins. запустил. Все. Работает 100%

Год/Дата Выпуска: 2022 Версия: 41.600 + 38.250 Системные требования: Windows 10 x64 Язык интерфейса: Многоязычный (русский присутствует) Таблэтка: присутствует Описание: — Новые версии Porsche Piwis Tester (41.600 + 38.250); — Полный протокол диагностики FAP; — Полные электронные схемы автомобилей Porsche; — Чтение, расшифровка, удаление кодов неисправностей; — Сброс сервисных интервалов; — Просмотр и сохранение потока текущих данных; — Просмотр стоп-кадров неисправностей; — Тесты исполнительных механизмов и электронных блоков; — Ведомый поиск неисправностей по 2021 год (Онлайн и Оффлайн); — Адаптация и кодирование электронных блоков и узлов автомобиля; — Активация/деактивация компонентов, а так же скрытых функций авто; — Дооснащение автомобилей, автоматическая и ручная кодировка новых элементов; — Снятие защиты компонентов (необходим онлайн доступ к PPN); — Программирование иммобилайзера и ключей (необходим онлайн доступ к PPN); — Просмотр электросхем автомобилей Porsche; — Поддержка PPN Online; — Кодирование и программирование Taycan и Cayenne E3; — Поддерживает автомобили по 2022 год; — Инженерный режим программирования электронных блоков управления; — PETKA 2022 года с бесплатным онлайн обновлением каталогов запчастей и прайс-листа; — Есть доступ к рабочему столу (при завершении программы Porsche PIWIS TESTER 3, компьютер не выключается); — Обновлены прошивки для E2 и E3 кузова; — Самая полная версия оригинала; — Добавлены обновления и база прошивок для E2, E3, Taycan, Macan, Cayenne, 992, 918S и т.д; — Обновлены Diagnostic Functions и PTTD для E2, E3, Taycan, Macan, Cayenne, 992, 970, 971, 918S, 981, 911, и т.д; — Программа на русском языке; — Добавлен мануал для автомобилей марки Porsche и руководство по ремонту. ✅В данной сборке установлены две версии программы: 1. Porsche PIWIS 41.600 (2022 год), с открытым режимом инженера (V/E), безлимитной лицензией и дополнительными обновлениями. 2. Porsche PIWIS 38.250 (2020 год) полная инженерная версия программы с V/E/P режимами работы, включая Taycan. Безлимитная лицензия. Разница между разработкой и инжинирингом заключается в следующем: Инжиниринг — это полный инженерный режим, который позволяет полностью контролировать кодирование (ручное кодирование без правил), что позволяет пользователю вносить небольшие изменения в код, такие как увеличение давления наддува на MFD, включение спортивных датчиков, а также включение g-force. как запустить обычное автоматическое/ручное кодирование для ретрофитов, таких как PDLS+ или преобразование Xenon в LED. В инженерной версии нет V (послепродажный режим) или P (производственный режим). Разработка имеет большинство функций разработки, но НЕ имеет полного режима разработки, НЕТ ручного кодирования без правил, поэтому вы не можете вносить небольшие изменения, как указано выше. Однако вы можете использовать это для добавления функций с помощью автоматического / ручного кодирования, таких как PDLS +, помощь в удержании полосы движения, распознавание знаков скорости, круиз-контроль и т. д. правила). Обе версии имеют все остальные функции, управляемый поиск неисправностей, техническое обслуживание автомобиля, VAL, коды неисправностей, поиск и устранение неисправностей, программирование и т. д. Единственное отличие заключается в ручном кодировании без правил и без режима V или P. ✅Указанные версии PIWIS TESTER не обрезаны и не урезаны. ✅Переключение между программами 41.600 и 38.250 происходит в самой фирменной оболочке Porsche PIWIS TESTER. Нет никакой необходимости больше перезагружать компьютер для изменения версии программы и смены операционной системы. ✅Также в сборке установлен электронный каталог запчастей Porsche Pet 8.3 (2022 год) с бесплатным онлайн обновлением как каталога запчастей, так и прайс-листов, встроенный Pius. Доп. информация: Прилагается рабочий образ Piwis III в формате ***.pbd (EaseUs) с поддержкой китайского VAS 6154! Последняя рабочая прошивка VAS 6154 1.6.6.0 Инструкция по установке: Смена режима работы: Инженерный -> Послепродажный (в случае появления немецкого языка)

— Новые версии Porsche Piwis Tester (41.400 + 38.250); — Полный протокол диагностики FAP; — Полные электронные схемы автомобилей Porsche; — Чтение, расшифровка, удаление кодов неисправностей; — Сброс сервисных интервалов; — Просмотр и сохранение потока текущих данных; — Просмотр стоп-кадров неисправностей; — Тесты исполнительных механизмов и электронных блоков; — Ведомый поиск неисправностей по 2021 год (Онлайн и Оффлайн); — Адаптация и кодирование электронных блоков и узлов автомобиля; — Активация/деактивация компонентов, а так же скрытых функций авто; — Дооснащение автомобилей, автоматическая и ручная кодировка новых элементов; — Снятие защиты компонентов (необходим онлайн доступ к PPN); — Программирование иммобилайзера и ключей (необходим онлайн доступ к PPN); — Просмотр электросхем автомобилей Porsche; — Поддержка PPN Online; — Кодирование и программирование Taycan и Cayenne E3; — Поддерживает автомобили по 2022 год; — Инженерный режим программирования электронных блоков управления; — PETKA 2022 года с бесплатным онлайн обновлением каталогов запчастей и прайс-листа; — Есть доступ к рабочему столу (при завершении программы Porsche PIWIS TESTER 3, компьютер не выключается); — Обновлены прошивки для E2 и E3 кузова; — Самая полная версия оригинала; — Добавлены обновления и база прошивок для E2, E3, Taycan, Macan, Cayenne, 992, 918S и т.д; — Обновлены Diagnostic Functions и PTTD для E2, E3, Taycan, Macan, Cayenne, 992, 970, 971, 918S, 981, 911, и т.д; — Программа на русском языке; — Добавлен мануал для автомобилей марки Porsche и руководство по ремонту. ✅В данной сборке установлены две версии программы: 1. Porsche PIWIS 41.400 (2022 год), с открытым режимом инженера (V/E), безлимитной лицензией и дополнительными обновлениями. 2. Porsche PIWIS 38.250 (2020 год) полная инженерная версия программы с V/E/P режимами работы, включая Taycan. Безлимитная лицензия. Разница между разработкой и инжинирингом заключается в следующем: Инжиниринг — это полный инженерный режим, который позволяет полностью контролировать кодирование (ручное кодирование без правил), что позволяет пользователю вносить небольшие изменения в код, такие как увеличение давления наддува на MFD, включение спортивных датчиков, а также включение g-force. как запустить обычное автоматическое/ручное кодирование для ретрофитов, таких как PDLS+ или преобразование Xenon в LED. В инженерной версии нет V (послепродажный режим) или P (производственный режим). Разработка имеет большинство функций разработки, но не имеет полного режима разработки, нет ручного кодирования без правил, поэтому вы не можете вносить небольшие изменения, как указано выше. Однако вы можете использовать это для добавления функций с помощью автоматического / ручного кодирования, таких как PDLS +, помощь в удержании полосы движения, распознавание знаков скорости, круиз-контроль и т. д. правила). Обе версии имеют все остальные функции, управляемый поиск неисправностей, техническое обслуживание автомобиля, VAL, коды неисправностей, поиск и устранение неисправностей, программирование и т. д. Единственное отличие заключается в ручном кодировании без правил и без режима V или P. ✅Указанные версии PIWIS TESTER не обрезаны и не урезаны. ✅Переключение между программами 41.400 и 38.250 происходит в самой фирменной оболочке Porsche PIWIS TESTER. Нет никакой необходимости больше перезагружать компьютер для изменения версии программы и смены операционной системы. ✅Также в сборке установлен электронный каталог запчастей Porsche Pet 8.3 (2022 год) с бесплатным онлайн обновлением как каталога запчастей, так и прайс-листов, встроенный Pius. Доп. информация: Прилагается рабочий образ Piwis III в формате ***.pbd (EaseUs), ***.adi (Disk Image), ***.dibx (Acronis) с поддержкой китайского VAS 6154! Последняя рабочая прошивка VAS 6154 1.6.6.0. Инструкция по установке:

Образ Windows 10 , восстанавливаете через Acronis True Image. Желательно SSD диск минимум 480GB Далее просто меняете свой жесткий диск, Windows сама установит все драйвера под ваш компьютер, все программы полностью установлены и готовы к работе вам остается только подключить свой сканматик и приступать к работе. ➡Сканматик поддержка авто ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Ока, ZAZ, Daewoo, Chevrolet, Ravon, Chery, BYD, Geely, Great Wall, Lifan, Mitsubishi, Kia, Hyundai, Иж, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, OBD2. ➡Xentry passthru 2021.6 диллерская диагностическая программа используется для диагностики, кодирования и программирования автомобилей Mercedes-Benz, Maybach, Smart и др. Vediamo 4 инженерный софт для Mercedes. кодирование, флеширование, сцн кодировка (чтение, сохранение, перенос в другой блок), ошибки чтение, удаление (удаляет из памяти даже те, которые в обычной инженерке не удаляются), вариантное сцн кодирование = отключение использования систем и датчиков через отключение кодов кодировок, и многое многое другое... ➡ Rheingold 2020 , Rheingold — это диагностическая программа, которая пришла взамен ISTA-D. На текущий момент она ставится во всех официальных дилерских сервисах, но и старые версии так же находится на учете. После полной доработки новой Rheingold старая версия диагностической программы перестанет поддерживаться. BMW Standard Tools 2.12 (INPA 5.0.6, EDIABAS 7.3, NCSExpert 4.0.1) программный комплекс предназначен для профессиональной диагностики, кодирования и программирования электронных блоков управления автомобилей марки BMW, Rolls Royce и Mini. Сканер имеет доступ к любому ЭБУ автомобиля. Функции чтения параметров реального времени и теста исполнительных механизмов позволяют проконтролировать правильность работы любого органа управления. ➡ODIS 7.1.1 2021г установлен на любой авторизированной сервисной станции VAG, это очень мощный программный продукт для выполнения разных диагностических процедур .Производить «прошивку» блоков управления с помощью ODIS Service возможно, но только имея онлайн доступ к серверам VAG. Работая без данного доступа, вам будет доступно: ведомая диагностика, кодирование, адаптация, запуск удобных сервисных тестов и процедур (с подсказками на каждом этапе, что и как делать). Enginering 12 позволяет «прошивать» блоки управления VAG без официального доступа к серверу. Для этого достаточно просто указать файл с нужной прошивкой. Engineering так же позволяет изменять кодировки и адаптации. ВАЖНО!!! Доступ к базе данных прошивок предоставляю каждому покупателю! ➡Toyota Techstream: v16.10.016(2021г) Диагностика Toyota и лексус на дилерском уровне ➡FORScan 2021 - это полная диагностика автомобилей Ford, Mazda, Lincoln и Mercury ➡HONDA HDS 2018 дилерское ПО, диагностика автомобилей Honda/Acura ➡Volvo vida 2014D- полная диагностика Volvo на диллерском уровне ➡SDD 160.02 (2021) полная диагностика Land Rover и Jaguar. ➡GDS2 - ПО для диагностики автомобилей GM на дилерском уровне. Работает на виртуальной машине - VINFAST (v.2019.9, v2019.11 - Fadil) - SAAB (v2019.9 - Saab 2010-2012) - Opel Vauxhall (v2019.9 - Opel 2009-2018) - GM Global (v2019.9, 2019.11 - Buick, Cadillac, Chevrolet, Holden, Ravon, GMC 2009-2020) - GM China (v2019.6 - Buick, Cadillac, Chevrolet 2009-2020)

Функции: Средство просмотра и сравнения протоколов ODIS-E Редактор наборов данных XML ODIS/VCP (параметризация данных) и средство отображения данных Распаковщик FRF Список изменений: Обновление 2.1 2022-11-18: Исправления и улучшения Обновление 2.0 2022-11-17: Извлечение всех файлов из FRF, а не только из ODX Исправления и улучшения Обновление 2.0 [бета] 16.11.2022: Редактор наборов данных XML ODIS/VCP (параметризация данных) и средство отображения данных Исправления и улучшения Обновление 1.7 2022-11-02: Исправление ошибок Убраны бесполезные функции Обновление 1.6 03.09.2021: Исправлена ошибка вьювера протоколов, когда некоторые параметры не отображались (в основном значения [LO]) Обновление 1.5 2021-05-19: Параметризация наборов данных, просмотр файлов XML, экспорт в двоичный или Intel-HEX формат, извлечение архива (из файла ARBEITS*) Инструмент для перевода файлов логов Обновление 1.4 13 мая 2021 г.: Исправлено: Автопоиск прошивок в Flashdaten. Обновление 1.3 11 мая 2021 г.: Автоматический поиск прошивок в локальном каталоге Flashdaten, zip-архиве, текстовом файле со списком прошивок по номерам деталей. Обновление 1.2 09.05.2021: Новая опция: «Сравнить только выбранные группы» Сохранение результата сравнения в виде HTML-страницы FRF в ODX конвертер Исправления и улучшения

Обновление программного обеспечения блоков управления с большими объемами данных (информационно-развлекательные системы, универсал, ...) при необходимости осуществляется через SD-карты. С помощью SD Creator эти обновления программного обеспечения можно легко записать на SD-карты, чтобы загрузить новые обновления в существующие системы автомобиля. Данные для этого распространяются в виде зашифрованных сжатых данных через службу зеркального сервера и могут быть выбраны, распакованы и записаны на SD-карту через SD Creator. * ПРИМЕЧАНИЕ . USB-накопитель можно использовать только для марки Lamborghini.

BASELINE-VERSION Volkswagen PKW 2.47.0 Audi 2.30.0 Volkswagen NFZ 2.26.14 Škoda 2.32.14 Seat 2.25.2 Lamborghini 2.32.9 Bentley 2.30.7 MAN 1.13.10 Bugatti 1.17.0

OffboardDiagSetup-Engineering_12_2_0-0302_2 Издание Франкенштейна БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ Volkswagen легковой автомобиль 900.154.0 Audi 1.56.0 Volkswagen NFZ 900.30.0 Škoda 900.27.0 Seat 900.30.0 Lamborghini 1.4.0 Bentley 900.42.0 MAN 900.20.0 Bugatti 900.2.0

Здесь вы можете найти соответствующий каталог оригинальных запчастей Porsche (PDF) для вашей модели. Собраны каталоги оригинальных запасных частей на все модели Porsche начиная с 1950 и заканчивая 2018 годом Macan (95B), 2014 - heute Panamera (G1), 2017 - heute Panamera (G2), 2017 - heute Tequipment 1985 - 2012 Tequipment 981991, 2012 - heute Tequipment Cayenne, 2003 - heute Tequipment Macan, 2014 - heute Tequipment Panamera, 2010 - heute