Vw polo седан 2012 гв 1.6 MPI CFNA не работает кондиционер

[A-P-C]

Добрый День
имеется Vw polo седан 2012 гв 1.6 MPI CFNA
климат с ручным управлением-крутилки,
на авто не работает кондиционер,система заправлена,утечек нет,
преды проверены проводка визуально тоже,при включении кнопок индикация загорается,на компрессор приходит 7.5в.

подскажите методику проверки датчика давления фреона,
также ищется эл.схема управления системой кондиционирования

[mrcold]

подключай прибор и смотри ток компресора. желательно есче манометры накинуть

----------

там у тебя муфта или клапан?

----------

датчик проверяется осцылографом на контакте №2 Побразные импульсы. 7,5В на компресоре маловато както. что диагностика говорит ?)

[Мараконин]

Клапан там стоит. Сделай ввод оборудования в работу через ведомые - может помочь. И укажи ток через клапан компрессора.

[mrcold]

наскоко помню если компресор хочет активацыю то индикацыя АС не загорится. слишком мало даных чтоб понять что там делается или не делается

[dumpmaster]

Цитата:

Сообщение от A-P-C также ищется эл.схема управления системой кондиционирования

могу предложить только в xps формате
Polo_Climatic.rar

[dumpmaster]

Цитата:

Сообщение от dumpmaster могу предложить только в xps формате Вложение 44383

переконвертировал в pdf

Polo_Climatic.pdf

[adn1271]

Цитата:

Сообщение от mrcold наскоко помню если компресор хочет активацыю то индикацыя АС не загорится. слишком мало даных чтоб понять что там делается или не делается

История повторяется.

[Strelban]

На сатане компрессор с муфтой. Управляется через реле от 15-ки. Ищи куда остальные вольты потерялись, при активации должно быть столько же как на АКБ

[Димитрий67]

Меняй датчик. Если диагностируешь эти машины, имей исправный датчик. Ускорит процесс.

[A-P-C]

Цитата:

Сообщение от mrcold наскоко помню если компресор хочет активацыю то индикацыя АС не загорится. слишком мало даных чтоб понять что там делается или не делается

был сгоревший пред #25,после замены АС загорелся,вопрос почему 7,5в)
продолжим после выходных

[adn1271]

Цитата:

Сообщение от A-P-C Добрый День имеется Vw polo седан 2012 гв 1.6 MPI CFNA климат с ручным управлением-крутилки, на авто не работает кондиционер,система заправлена,утечек нет, преды проверены проводка визуально тоже,при включении кнопок индикация загорается,на компрессор приходит 7.5в. подскажите методику проверки датчика давления фреона, также ищется эл.схема управления системой кондиционирования

Вы определитесь для начала, что ВЫ ремонтируете, прежде чем ставить лайки (кондиционер и климат несколько отличаются)! ELSA у Вас есть (ВИН)?

[A-P-C]

ответил в лс

[Мараконин]

Клапан не напряжением а током управляется, ибо там ШИМ. Данные по току желаемые и действительные так и не увидели.

[A-P-C]

Всем спасибо.
Вопрос решился заменой датчика давления фреона.

[anton_elek]

С 25го предохранителя приходит питание на реле климатической установки напрямую. Выход с реле идет провод черный с зелёной полоской - смотри на нем питание сразу же после реле. Сравни питание до реле и после и всё будет ясно.

[adn1271]

Ссылка на проверку датчика давления кондиционера и схема:


https://cloud.mail.ru/public/4diq/spswdpu7a