Особых примет не имел

Надо еще 100500 тупых и однообразных тем про китайские отломы VCDS и МФЫ5054.

Цитата: Сообщение от Мараконин А как провернутый кулачёк повлияет на сброс давления? Чисто в теории. Как вы пытаетесь ремонтировать авто не имея понятия о работе той или иной системы ? Как уже писали есть соответствующее пособие по самообразованию , где популярно расписан алгоритм регулирования топливоподачи TSI моторов. Мало того что клапан синхронизирован с G28 , так еще и регулятор добавит в рампу ровно столько , сколько впрыскнула форсунка в пред идущем такте . Многие ошибаются думая что ТНВД тупо давит в рампу создавая нужное давление . Цитата: Сообщение от Igor33 Проверяй положение кулачка привода тнвд, похоже провернуло. Или цепь ГРМ , автор не написал какой конкретно 1,2.

Это очень сложный вопрос, такие вопросы с кандачка не решаются , нам с товарищами нужно посовещаться , зайдите на недельке.

Цитата: Сообщение от konstantin941 На что это похоже ? На то что нехер в эту машину*** типа ЕLM втыкать. Постоянно возникают вопросы когда ЕЛМ видит кучу ошибок , а оригинальная диагностика не видит ни одной.

Цитата: Сообщение от Autodocteur Кто может помочь в етом вопросе? Любой автосервис вам поможет .

Цитата: Сообщение от MVF Мои мысли в полном порядке! Ага....это все отметили Цитата: Сообщение от MVF На этом форуме пидорам не место!!! Тебе это изначально говорили . Цитата: Сообщение от MVF Черт***! Наконец то представился Тебе долбоебу КАЖДЫЙ в этой теме сказал или намекнул , что ты долбоеб........и чем больше ты пишешь тем больше в этом все убеждаются . По писанине судя , мозгами ты хуже распоследней портовой шлюхи в Мурманске. Какие тебе коробки.......иди парашу помой в сервисе , более привычное для тебя дело. ---------- Цитата: Сообщение от psixoz55 да оставьте его в покое Не могу не потролить этого пидораса

Цитата: Сообщение от MVF Кусок говна, ты мне в*** не тарахтел!!! Жги еще истеричка ебанутая...... На*** твоя*** хороша , петушок Цитата: Сообщение от MVF ты хоть что-то знаешь чтобы дать оценку моим знаниям и опыту, Цитата: Сообщение от MVF Чмошники вонючие И этот*** еще уверяет что у него нет короны Блять , каких только долбоебов тут не увидишь.... Два дня на форуме а уже всех послать*** , назвать пидорасами , разосраться .....обосраться , обидеться и скулить ....бля , да ты уникальный долбоеб! .....

Девочка обиделась ? Ты я смотрю на всех ярлыки навешал , все у тебя гандоны , пидоры..... А сам ты просто обиженая*** ущербная , рвущая*** в попытках доказать обратное. П.С. Мой "казел" тебе в рот не влезет , хотя ты способный петушок....талантливый Жги еще чепушило форумное . ---------- Заплыть на форум с короной , развести срачь , закидать всех говном назвав пидорасами и обидеться .....гениально ! Ты точно телка походу.....Так обосраться с ровняка только тупая*** может

Цитата: Сообщение от MVF Я как специалист разберу гидраблок и ручками лучше любого современного вакуумного инструмента дам заключение о состоянии любого из клапанов гидраблока! После этой фразы тему можно закрывать . Автор на глаз видит износ в 0,035 Показал тему ребятам занимающимися ремонтом АКПП и являющихся официальными представителями компании ZF , поржали . Хотя я уверен автор щас напишет что мы все дебилы и*** не понимаем , а он крут и решения у него уникальные не имеющие аналогов. Да и сами фразы типа - я тут вынужден тратить свое время на ответы и т.д.....говорят о том что корона у автора такая что потолок царапает . Автор противоречит сам себе - сначала создает тему - " я гуру по ремонту , спрашивайте" , а когда люди просто в силу естественного скептицизма из сомнений начинают задавать неудобные вопросы , автор вместо того чтоб просто задавить всех компетентностью , несет какой то бред. Извините , но тут не Туарег клуб , тут лохов меньше и откровенный бред не взлетит .

Цитата: Сообщение от MVF сэкономить не платя по 100 тысяч за ремонт связанный с простой заменой фрикционного пакета.... Интересный подход......то есть в коробке с лохматым пробегом не меняем ничего , ведь там ничего не устает , а лишь только пакет фрикционов и вот коробка как новая ! У вас уровень знаний какой ? Вы же себя как спец поставили изначально а такую ахинею пишите . Умерший пакет фрикционов это всего лишь следствие , причина намного интереснее . Нормальный ремонт АКПП это как минимум вакуумирование гидроблока с заменой не герметичных клапанов , новый прокладочник , туда же чаще ремонт бублика (ибо ты даешь гарантию и лучше сделать сразу хорошо чем потом переделывать) итого халявы не будет...... Все что ты хочешь тут рассказать - давно высрано теми кто занимается АКПП. Тема конечно хорошая , но пока что смахивает на прикормку лохов , ибо порожнины на две страницы а , про коробки , ради которых тема создана изначально ,пока что ни слова

Цитата: Сообщение от AcademicFa Блок 8K0953568F, цена и как оплатить. в личку пишите если нужно. Цитата: Сообщение от kurchan И мне надо почистить SAS от панамеры! 2011 год в нутри 95160. ПОМОЖЕТЕ? номер блока ?

Сорри , не вник.... Тогда как уже говорили - снимать разьем с абс , осцил в кан и смотреть есть ли запрос на диагностику.

Цитата: Сообщение от Leader Так я сам профессионал. Оно и видно по первому посту В данном случае все что нужно - провести полную процедуру адаптации G85 с запоминанием упоров . Описание процедуры в свободном доступе на всем известном сайте . Эта процедура не понадобилась бы если бы "профессионалы" не тыкались китайскими шнурками куда не надо и не жали все подряд.

Это автомобиль на утилизацию просится.....

Приезжай , скажешь все в лицо лично.....возможно ты даже ходить после этого сможешь . Но способность сосать точно временно потеряешь и останешься без заработка

Цитата: Сообщение от мореман 1766 и 1767 - процессора с разной архитектурой. Я думал, что даже такой дебил как ты, должен понимать, что они не могут стоять в одном типе ECU. Кусок долбоеба.....ну пойми ты наконец уебок , что блок МЕД17.5.5 может быть КАНовый , а может быть УДСный . Тебе влагалище разевать вообще противопоказано , такой бред из твоего членоприемника вылетает . Тебя самого петух на кочке высрал не иначе..... Ссылку дать на блок МЕД17.5.5 с 1767процем ?

Цитата: Сообщение от мореман В MED17.5 и MED17.5.5 Трикоры одинаковые Ты решил окончательно всем свою ущербность и недалекость показать ? ну О.К. продолжай.....Небольшая справка - в МЕД17.5.5 в том числе , встречается как раз таки 1767( как на МЕД17.5.2) а не только 1766 , особенно на УДС блоках. Так что очередная шляпа которая из твоей вафельницы вылетела не впечатлила...... К стати раз уж ты поднял вопрос , то - тебя самого то чья*** высрала ? Че вы там в личке с терпилой нарешали вообще никому не интересно , зачем ты эту информацию пишешь и для кого не понятно.

Цитата: Сообщение от мореман Поумничать решил? Вот че ты гребень распустил петушок ? Я с тобой на "вы" а тебя понесло куда то..... Цитата: Сообщение от мореман один раз, в чистый процессор, и при смене прошивки не перезаписывается, сам догадаешься, или это уже трудно? Ты опять обкакался мальчик.....про ОТР область я тебе как раз и пытался обьяснить , хотя учитывая что ты из МЕД17.5.5 иммодату в МЕД17.5 собрался переносить не вникаяв то что там трикоры разные ....то для тебя это простительно..... Давай жги еще.....

Цитата: Сообщение от мореман Прошить вообще не проблема, переносите прошивку и иммодату, и поехали. А с КС еепром и ОТР областью что делать "иксперт" вы наш ? Первый пост говорит о том что автор в авто вообще ноль полный , поэтому никакие советы не помогут. Я бы порекомендовал к специалисту обратиться . Ну или местных спецов слушайте , особенно тех оленей которые между МЕД17.5.5 и МЕД 17.5. никакой разницы не видят.

Цитата: Сообщение от LittleTOXA Видимо, правили еепром и не исправляли контрольную сумму. Смотря как и чем делали. Почти все нормальные загрузчики делают это корректно Цитата: Сообщение от LittleTOXA Еепром от именно такого номера вчера попробовал залить, фокус не прошел: после заливки чужого еепром перестал отвечать адрес 25 (иммобилайзер), соотв. раздел с иммо датой тоже не доступен. Если еепром заливался тем же абрикосом по обд , то не прокатит .Там не вся область вычитывается .

Если файл в крипте о каком клоне речь ?

Цитата: Сообщение от SERGEAUDI Каким образом дать понять модулю подушек что нет телематики в машине? Параметрией не ?

Автор вы какой ответ хотите услышать ? Ждете картинок платы где вам стрелочками укажут какие детальки проверить , как проверить , и как поменять ? Усилитель не исправен , отдайте в ремонт.

Цитата: Сообщение от averrs Может такое быть, что камера висит на выделенной шине, которую адаптер не видит? Че курите ?

Цитата: Сообщение от C.Blad 1.Цепь балансирвалов можно, при желание, ни только увидеть, но и пошевелить небольшой отверткой. 2. Натяжители клинят на многих ауди, лично встречал на 1,8 1,4, чаще на 2,8 3,0 3,2. Однажды я видел порваную цепь на Супербе 1,8 или 2,0. 3. Верхний успокойтель, не часто, но ломается, есть даже усилиные верхний успокоители. Часто ли Вам удавалось снять его не сломав? 4. Мерится с Вами чем-либо не собираюсь, 40, так 40 с опытом прийдет, а пост исключительно для набора 15 сообщений. От начала и до конца все написанное бред оленя .....особенно про порванную цепь и "усиленные" успокоители.