Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
    • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Показать больше  
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    Показать больше  
    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    Показать больше  
    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    Показать больше  
    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    Показать больше  
    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Показать больше  
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    Показать больше  

    Pavel

    Новичок
     Профиль  Активность

    • Публикаций

      63

    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя Pavel

    1. Pavel
      Папе оно и не надо. Чип это для тех, кто любит давит тапок в пол, да и вообще, просто кайфует от авто. А автолюбители в массе своей, это из точки А в точку Б и побыстрее бы :)
    2. Pavel
      Тюнинг-бокс, на мой взгляд, это вообще простой развод и его можно отнести к разряду- колхоз-тюнинг, то есть к красному линолеуму вместо брызговиков и куче наклеек на авто.
    3. Pavel
      Я бы сказал, что не мошенников много, а много тех, кто только научился включать пивис или лаунч, начинают мнить себя великими програматорами софта для авто
    4. Pavel
      Да наверное тут имеется в виду класс авто и запас его прочности. Все же эконом сегмент, бюджет-бюджет и так далее
    5. Pavel
      Машина мечты. И обвес у нее что надо, не говоря уже о настройках и ТТХ авто. Вот правда не очень понятно, что такое углеродная оптика?
    6. Pavel
      Jeep Grand Cherokee культовая машина для своих времен, но вот как-то амеры сильно тормознули с прогрессом и новые модели индейца, потеряли свою маскулинность. А Ауди конечно красавец...
    7. Pavel
      Большой, мощный, кайфовый, но вот реально прожорливый. Тем что экономит, такой авто точно не подойдет. Да и пикап, такой себе кузов, специфичный.
    8. Pavel
      Ну да... Правый руль в условиях центральной России, это реально круто. Неудобств море, что бы там не говорили любители чистопородных японок.
    9. Pavel
      На счет всех не соглашусь. Далеко не всем нравится рев мотора, а уж потом переключение на следующую передачу. Кому-то и наоборот нравится.
    10. Pavel
      Спору нет, за последние 10 лет китайский автопром подрос по качеству, но вот до породистых производителей ему еще очень и очень далеко.
    11. Pavel
      @*AG* а двигатель в этом случае тупить не будет? У него же свои настройки и ограничения. Хотя есть только сменить точки переключения... Все равно нагрузка на него больше будет.
    12. Pavel
      Оффтопну, но в свете последних событий на росавторынке, возник такой вопрос, а китайцев вообще шьют? У кого-нибудь уже был опыт?
    13. Pavel
      Если мне не изменяет память, цвета антифриза, это просто устойчивость к тем или иным температурам. Если морозы минус 50 не грозят, то никаких проблем.
    14. Pavel
      Судя по всему нет связи с блоком управления. Надо в эту сторону копать и пытаться понять в чем причина. Может кстати, есть смысл попробовать другим софтом подиагностировать.
    15. Pavel
      Такое впечатление, что что-то не то с сигналкой. Какая стоит кстати? Или как минимум, стояла. Могли при монтаже/демонтаже навертеть.
    16. Pavel
      А что делал? Только коробку или до кучи, как в принципе, и правильно, еще и двигатель чиповал? Хотя, как уже выше отметили, у каждого свое ТЗ.
    17. Pavel

      Попкорн

      Pavel ответил в теме пользователя Varkon в Всё о тюнинге автомобилей VAG Group

      Что это понты корявые, вот тут солидарен, а что касаемо вреда, то какой он может быть? Вроде как безопасная всегда эта звуковая игрушка считалась
    18. Pavel
      Думаю, что нет, потому как I475GBK4 под иной модуль ЭБН. Более новый, вроде как на Весте такие. Так что скорее всего ничего не выйдет.
    19. Pavel
      Пердеж как-то, а не звук. Нормальный звук, как по мне, побасистее должен быть, поглуше, а тут рев как от пацан-трубы на Жиге-НоГГано...
    20. Pavel
      Только в Дубаях на таких и ездить, потому как и дороги кайф, да и денег у аборигенов побольше, а так, ну реально шедевральный аппарат получился.
    21. Pavel
      Поверьте, вы сразу заметите :) Передачи до второй, максимум третьей, постоянная индикация на МаксиДоте и так далее. У кого-то были проблемы, что задняя не включалась.
    22. Pavel
      Да вроде как да и более того, на форуме вроде как видел подобные примеры (могу ошибаться), но тут насколько я понимаю, софт есть и шить можно.
    23. Pavel
      Можно попробовать сделать просто при помощи прокладки проводов к блоку ВСМ, через реле. По крайней мере на Драйве народ так делал и успешно
    24. Pavel

      TEMIC DSG DQ250

      Pavel ответил в теме пользователя ГРАФОМА́Н в Архив

      Что бы сделать это в настоящее время, надо либо спать на мешках с деньгами, либо жить где-то за пределами нашей необъятной и широкой...
    25. Pavel

      TEMIC DSG DQ381

      Pavel ответил в теме пользователя ГРАФОМА́Н в Архив

      Думается мне, что исходя из платежеспособности населения. Где она пониже, туда и дым идет пожиже. Где люди готовы платить за качество, туда и получше можно агрегаты поставить.
    ×
    ×
    • Создать...