У меня вопрос по заводскому браку. Думаю ,как диагностировать, понятно всем - если вы сто лет ездили на разных авто нормально, а эта 2несчастливая" - это брак. Но как такое "пришить" к делу и вернуть или потребовать новую зпч?
Подождите, это какое-то приложение, софтина или целый прибор?
И почему вы считаете, что не окупится? Если вы быстро ставите диагноз - это уже половина суммы. Машина всем нужна сразу. Если бы еще и чинилось само, ну я не знаю, как в компе - типа, "форматировать".
На дроме статью читал, как у кого-то отвалились передачи - сразу 2 или три, и там товарищ как раз методом проб и ошибок перебирал. Ваш мануал не скачивал, но уверен, что полезно на такие случаи, особенно если сталкиваешься впервые.
Так а каие два режима-то? Иногда делают чтобы передачи лучше фиксились, кто-то катализаторы убивает для своих целей? посмотрите только тут в ассортименте сколько вариантов. Вам для чего?
Не моего ума дело, но не проще тогда перейти на автомат? Есл ивы описываете разъедной характер как постоянное движение по пробке с резким набором скорости. То есть то у вас скорость, то вы скинуть не успеваете...
Это как так? Это разве не вмешательство в конструкцию, которая несет за собой сильные изменения?
А по какому принципу работает эта самая обманка, почему ее ставят тогда?
Опять 25, мне казалось, что после Таоса они уже отстанут от модификаций, но нет. Борются с Тойотой или с китайцами? Так уже понятно, что то же самое. Вс машины сейчас одинаковые, надо прост овыбирать самую дешевую. С самыми дешевыми зп.
21 век, банки рушат, а вы думаете, вам прошивку не запрошивят? Если у вас авто последнего поколения, то можно подключиться к компьютеру, по сути, как делается диагностика даже простых машин - прогоняется через прогу.
Первый раз слышу, что по факту мы все ездим на одном прототипе, потому что открой любой каталог - ну пять десятков вариаций для наиболее популярных моделей наберется, это не считая механики...
Жена делала чип-тюнинг старому Фольцу, но там тесть контролировал, я пока не рискую на своем авто 2017 года. Кажется, что преимущества очевидны, и пятилетняя гарантия истекла, можно уже колбаситься.
вообще с какого возраста советуете делать апгрейды?
Вы хоть раз делали тюнинги чипов? Если нет, то с такого мода лучше не начинать, попробуйте что-то полайтовее, не на мощность, на дрифт, а что-то на, ну не знаю, на расход топлива.
Для самостоятельного апргрейда вам потребуется и специалтное же оборудование. Вы электрик?