Вот не думаю, что есть смысл гадать по проблеме в сети. Тут на форуме, хватает координат специалистов, которые смогут грамотно отдиагностировать вашу коробку.
Если стружка, прямо вот стружка в коробке, то это кабздец коробке. Вообще, весь металлический мусор от износа коробки, скапливается на магнитах внутри коробки.
Думаю, что возможно. По крайней мере, если на других авто от ВАГ это получается, то думается, что и тут это сделать вполне себе реально. Параметры правда какие менять, не понимаю.
Японцы те, что есть сейчас и те, что были например, в 90-ые, это разные вещи. Как впрочем и другие марки авто. Надежности, что была ранее, уже давно нет.
И тем не менее, все идет к тому, что в будущем автоматы будут стоять только на авто люксового класса, а на всех остальных аппаратах будут либо они, либо роботы.
Ребенку купил, потому как ныла долго и постоянно. Ну такое... Бестолковая штука, если серьезно посмотреть. Выставили в итоге на Авито по осени, загнали и сейчас, ищем толковый скутер.
Да нет, нормально они поставлялись, только не самое популярная марка у нас была. У них даже за Крокусом своя площадка была, где можно было прокатиться в экстремальной ситуации.
Конечно не всегда, но вот зачастую, одно просто вытекает из другого и все. В этом и есть нормальная логика. Но верное то, что за пределы запаса прочности, толковый мастер не выйдет никогда.