Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Neo_

    Новичок
    • Публикаций

      157
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя Neo_

    1. Цитата: Сообщение от andre41 Дык на компрессию не грешу потому что в основном то работает нормально.она ж не может то быть то пропадать. Видел пропадающую компрессию на бензиновом моторе из-за люфта в игольчатом подшипнике рокера клапанного механизма
    2. Цитата: Сообщение от Igor33 обновиться у дилера можно и без дилера обновить, закодировать, провести адаптацию подвески
    3. Не замечал чип-тюнинг коробок в каждом 10 шиномонтаже , но любителей перекладывать с больной головы на здоровую намного больше
    4. Цитата: Сообщение от Konstantes ------ я конечно в этом деле лапух, но .. Попробуй предложить 2000 евро за решение проблемы , тогда , возможно кто-то задумается помочь
    5. Цитата: Сообщение от автотолик алгоритм проверки блока упраления топливним насосом должен бить Есть алгоритм поиска данной неисправности , который состоит в следующем: Проверить питание блока - в норме Проверить управление блока -(ШИМ сигнал 100 Hz) в норме Проверить сопротивления обмоток мотора - в норме Вывод : заменить блок управления насоса По результату предоставить отчет
    6. Трёхфазный бесколлекторный( без щеток) моторчик . Большая вероятность, что дефект блока управления топливного насоса. Много блоков менялось по гарантии
    7. Параметрия лежит на сервере где-то в в Европе. Чтобы ее оттуда достать , нужно приехать на доноре (машина укомплектованная камерой на заводе ) в официальный сервис. В доноре нужно изменить (как вариант- с помощью кан-модификатора диагностической шины) идентификатор параметрии(имя контейнера параметров) камеры и запустить онлайн конфигурацию камеры. Сервер пришлет контейнер параметров, который нужно будет сохранить .
    ×
    ×
    • Создать...