horrordash

Цитата: Сообщение от xtservice Ну так если все так просто, сделайте новый загрузчик и выложите. Что воздух просто так сотрясать? хе.. сначала напугали, типа иди глянь, куда предыдущий пропал :) а я ж, как говорил Печкин, только жить начинаю, на пенсию выхожу :)

без малейшего понятия :) как, впрочем, и какая команда отламывала. я чего-то давно не заморачиваюсь таким, много щас умных стало. в 90-х можно было всех на сцене по пальцам пересчитать, а щас уж не упомнишь...

это почему это? :)

не пойму чего столько туману напущено вокруг решения? всего то классы на других ключах пошифровали...

объясните, зачем вам эта фигня? у меня на ауди 92 года была такая шняга - абсолютно бесполезная вещь.

а какие там контроллеры стоят? вроде все V850, которые CAN/LIN, держат extended с рождения...

Цитата: Сообщение от dec123ua вин разбиватся на три пакета. мне нужны ID этих пакетов + идеология по которой это происходит. вот не очень это понимаю. стандарты все открыты, контроллеров с КАНом щас хоть жопой ешь, стоят копейки. логгер пишется за вечер, а то и готовый может есть на каком-нить гитхабе. если так жизненно необходимо, потратить пару-тройку вечеров на исследование можно. ладно в 90х при тотальном отсутствии документации приходилось потрошить прошивки, но сейчас то...

Цитата: Сообщение от XPS Я не вижу фотографий.... там fujitsu mb90f546

такое чуйство, что 0D - это более правильно :) LC,01,0~2,01,Vehicle Class: Cross Over (Audi Q5) LC,01,0~2,04,Vehicle Class: B (Audi A4/A5) LC,01,3~5,00,Vehicle Type: Limousine/Sedan LC,01,3~5,08,Vehicle Type: Avant/Wagon LC,01,3~5,10,Vehicle Type: Coupé LC,01,3~5,18,Vehicle Type: Cabriolet/Convertible LC,01,3~5,20,Vehicle Type: Off-Road

LC,06,0,Cruise Control installed LC,06,1,Adaptive Cruise Control (ACC) installed LC,06,2,Suspension Levelling installed LC,06,3,Trailer installed

может скажу глупость, а педаль тормоза правильно показывается? там вроде два датчика. кстати, а откуда 059-907-401-CDY.clb? у меня такого нет

а почему зашили именно _T_? там есть еще _B_ и _Q_.

в переводе всегда не очень понятно, но думаю, что "включение подогрева" - это не сам подогрев :)

хм... значит не все так просто. вообще, мне странным показалось, что испорченные биты ушли в 0, а не в единицу, как должно быть у ПЗУшек. с другой стороны нестабильно читаемые биты вполне укладываются в мое понимание работы флэша :) не пойму только, зачем там столько контрольных сумм, если блок продолжает работать дальше с битой программой :) еще интересно, в даташитах перестали указывать гарантированное время хранения информации, раньше было 10 лет, щас видать маркетологи победили :) просчитались в сроке годности. недавно совсем всплыла история от Micron Technology - производителя памяти с мировыми именем, от которой я чуть было капитально не огреб. на всех микросхемах памяти выпущенных с 2007 по 2010 год есть косяк с ускоренной деградацией. фирма именитая, стало быть и закупались у нее именитые производители, в том числе Cisco Systems. и вот когда у меня после прогона дизелей не запустились сетевые свитчи в половине здания, выглядел я, наверно, бледновато :) так что не удивлен...

пока собирался копаться в блоке машинка разбилась :) вот только щас смог выкорчевать блок уже на опыты. действительно, порушилась внешняя флэш. буквально тройка байт в буте и тройка байт в основной программе. очень помог вышеозначенный фулл, хоть и другой блок, но бутовало у них одинаковое. перезалил флэш с исправленными байтами и вуаля, все вспрыгнуло и побежало :)

Цитата: Сообщение от KOET Есть чем привязать его? Завтра гляну - вроде фулл от него есть (BDMом считанный). Попробуй. Было нечто подобное - мне помогло. Либо штатно обновить попробуй. Был еще подобный косяк, я 30 клемму на 15 посадил и все работало) Это конечно не по-феншую, но ведь работало) штатно не шьется, одис делает рестарт блока в бутлоадер и блок виснет. у меня такое чуйство, что виснет на шутдауне, чего-то дождаться не может. 30 на 15 - тоже тема :) предлагал ему кнопочку на питание, заодно противоугонка :) а чем фулл может помочь? там же кроме основного софта, который в SGO, только бутлоадер, насколько я понимаю? или там еще какой блок данных есть? в любом случае - не откажусь, вдруг какие мысли появятся :) в нем уже были паяны RAM и епромка, паяны неаккуратно, пропаял без особой надежды, ну и не помогло. хотя были бы ошибки RAM/FLASH если что...

доброго утра всем :) опять не дает мне спать спокойно эта кукушка, теперь у нее виснет моторник. выглядит интересно. заводим машину - все зашибись, ездит и может работать сколько угодно. ошибок нет. глушим, включаем зажигание - все, привет, моторник пропал, на диагнозу не выходит, все блоки его так же потеряли. можно теперь тыркать его сколько угодно, не оживает и машина, соответственно, не заводится. стоит скинуть с блока разъем питания, тут же все начинает работать и снова на один раз. ошибок, опять же - ни каких. тащу домой, включаю на столе - поведение точно такое же, но есть подробности. включаем зажигание, потребление 270мА, диагностика есть, молотит по SPI выключаем зажигание, потребление так и осталось 270мА - не спит, продолжает молотить по SPI, причем дергает все микросхемы, то есть, не застряла на какой-то. включаем зажигание, потребление 270мА, диагностики нет, активности SPI нет. выключаем зажигание, потребление - 0 - уснуло. далее последние два пункта повторяются :) не пойму, где его клинит, пытаюсь ковырять программу, но там же, ссука, поле не пахотое....

сказал же generalles, что ни чего не получится :) яп с ним спорить не стал бы :)

Цитата: Сообщение от kvachik Значит вы говорите ,чтобы я установил ODIS?Но меня интересует VAS PC.Нет у меня ODIS, а авто ,которое глючит вернется и надо его ремонтировать.Как быть? таки вы сюда поговорить приходите? повторю - напишите stt под свой блок

Цитата: Сообщение от kvachik Вы меня извините.Я не спрашивал про STT файлы.Это работает- Меня интересуют frf файлы ну так и тут в stt нету в 03с906016 ни в одном expected-ident

Цитата: Сообщение от kvachik После продолжительного времени VAS PC "пишет" ,что либо файлы не найдены,либо ошибка. ВАС-ПЦ не зависает, а сканирует все файлы в каталоге, расшифровывает, распаковывает... в итоге, он ищет тэг EXPECTED_IDENT и значение совпадающее с текущим номером софтвари блока. и если не находит, говорит, что файлов нет. не уверен, что в ВАС-ПЦ можно руками задать нужный файл. в ОДИС-Е можно точно :)

вот так вот... для B&O усилки делает Lear :) че ж они так слабо лаком покрывают, щас вот тоже от Bose творение отмываю. чинил как-то коробочный блок Eaton с какого-то грузовика американского, так лак там был в лучших советских традициях.

Цитата: Сообщение от Den_of_Evil Т.е. на современных процах нет защиты на чтение прошивки через бут?? не верю, Древние моторолы и те имели логины для чтения в буте. да почему же, возможность есть. только серьезные фирмы не закрывают. правда я сталкиваюсь с промышленным оборудованием, а не с авто, там все читается. да и в авто я не вижу особого смысла закрывать, если это не иммо. прошивки-то блока в sgo в открытом виде.

Цитата: Сообщение от dasus да тут именно 1766 проц. писать буд не дает, просит логин, все известные мне логины перепробовали, пока результата нет. да не, какой логин, надо через трикоровский бут шить. только ненадо покупать за бешеные деньги всякие bsl'ы - мультифлашеры. вам нужен memtool с сайта инфинеона. перевод проца в режим ASC BSL и вперед :)

Цитата: Сообщение от dasus И главный вопрос - блок в мусорку или есть все же способы и методологии чтоб его можно было поднять? ну что сразу в мусорку, однозначно надо попробовать поднять. насколько я понимаю, там infineon TC1766. семейство tricore. то есть, надо разобраться как работает процовое бутовало, посмотреть где находится старое ВАГовское бутовало и положить туда новое бутовало. мне не очевидно что там и где, поскольку по даташиту бутфлаш 16 кил, а бутовало 80 :)