Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
    • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Igor33

    Новичок
     Профиль  Активность

    • Публикаций

      1409

    • Зарегистрирован

    • Посещение

     Тип публикации 

    Все публикации пользователя Igor33

    1. Igor33
      Может там типа чип ключа вклеен для автозапуска рядом с замком?
    2. Igor33
      Архиологи мля)))
    3. Igor33
      Чем оригинальный софт не устраивает, ищите приключения на зад? Не было ни одной проблемы с софтом у CDNC.
    4. Igor33
      Судя по вводным - брелок новый, блок новый, осталось только антенну заменить. ТС, что помешало кинуть "новую антенну"? Кто-то что-то недоговаривает или переговаривает...
    5. Igor33
      Так ты к профессионалам заедь, не трать деньги на датчики, если не понимаешь что к чему.
    6. Igor33
      Пока я вижу в подписи просто Ауди. Видимо тебе виднее.
    7. Igor33
      А ты уверен, что в 43 канале снимать блокировку?
    8. Igor33
      Не нужно нести ерунду, не нужен код для 43-его канала. Разбирайся с ошибкой.
    9. Igor33
      В шестнадцатом канале разве не функция "остаточное тепло" включается?
    10. Igor33
      После 30 минут работы вебасто, мотор должен проработать 30 минут для восстановления акб.
    11. Igor33
      ТС, уменьши обороты вентилятора салона при работе отопителя через адаптацию в климате. Думаю, прогреть мотор и салон до вменяемой температуры при (-25) и отсутствии клапана N279 не реально. Нужна схема, при которой приоритетно вебастой греется салон или вообще заказывать опцию электрофен, учитывая твои короткие пробеги.
    12. Igor33
      АКБ купи нормальный. (AGM)
    13. Igor33
      Ты не о моторе заботься, а о своей заднице. Мотору и 0 градусов хватит, чтобы завестись и начать движение. Скоро на руках будешь свою машину носить до полного прогрева...
    14. Igor33
      По твоей суете, этого не сказать. Вижу знания у тебя поверхостные, это говорит о том, что мы с тобой не пересекаемся вопросах диагностики. Значит общаться мне с тобой не о чем. Пшёл вон из ветки. Не мешай людям общаться.
    15. Igor33
      Чё, просмотры падают? Ещё темку замути про 2GH, как открыть инженерку и как потом замутить бутлоудер.
    16. Igor33
      Была названа цифра 100, так я думаю это по самым скромным прикидкам. Так и должно было случиться, покупатель подумал, что продавцы лохи, а оказывается что*** - покупатель. Одни дураки вокруг, МММ с Властелиной по вам соскучились. Плохо только, что из-за большого количества таких индивидуумов, нормальные люди страдают.
    17. Igor33
      ясно
    18. Igor33
      В сервис вали, спец доморощенный.
    19. Igor33
      О, два гения встретились. Точно, так и есть, как вы тут порешали.
    20. Igor33
      Цитата: Сообщение от diezzell скорее не доливает. коррекция же плюсовая. компрессию померять в этом цилиндре надо. а вообще сименс чуднАя аппаратура! Да-да, согласен... "Подливает"... Я бы с таким спецом просто перестал общаться, полное непонимание происходящего, это уже не лечится. Ему что подливает, что не доливает - всё одно. Тут некоторым лишь бы ляпнуть, для них это как попасть в телевизор видимо. Не важно по теме или нет, главное сказать гаф-гаф. Интернет всё стерпит)))
    21. Igor33
      А когда шатун руку дружбы из блока показывает, то нужно сначала отрегулировать зазоры в клапанах? Не факт что поможет, но попробовать надо - руководство к действию для непрофессионалов. Это вы оба диагностикой занимаетесь или от лица общественности тут тусуетесь?
    22. Igor33
      Саша, ты пойми, штатно, при любых обновлениях от ВАГ-а, меняются только циферки в графе ПО. Буквы в SW меняются крайне редко. Ну на вскидку один раз из 100 обновлений. Какую цель ты преследуешь, обновляя SW? Лошадиные силы?
    23. Igor33
      Что за машина то? Запорожец наверное... Ну так ты разделом ошибся!
    24. Igor33
      Завязывайте коллеги, ТС спёкся.
    25. Igor33
      Всё делается через***. Если взял авто на установку компрессора, то ставь и прощайся с ним. Если знаешь как диагностировать, то занимайся, но похоже вы совершенно не в теме. В таком случае нужно прощаться с авто, а не мурыжить хозяина и себя. Если умер компрессор, то необходимо заменить реле компрессора. Там наверняка уже контактов не осталось. Читать нужно больше самому, а не на форумы писульки отправлять и то что у вас VAG не в почёте, никак не является оправданием ваших непрофессиональных действий. И вообще, похоже вы не диагност, а самоуверенный владелец. Одним словом Зеро.
    ×
    ×
    • Создать...