melkon

Цитата: Сообщение от Ddden При попытке пройти процедуру адаптации бьет ошибку: Ошибка 4130 при связи с блоком управления, задание Adaption, блок управления RCS. Текст ошибки ECF: error_nrc_Condition Not Correct:ServiceID.ResponswCode. с ODIS не давно начал работать, всех тонкостей еще не изучил. Хорошо, попробую.... Проверяй показания датчиков . Самодиагностика тут не поможет

Сделать заново процедуру обмера осей и вбить реальные значения . Только для этого все компоненты системы должны быть исправны . Если какой то из датчиков положения по какой то причине врет процедура успехом не увенчается .В ОДИС что по этой ошибке в ведомо не дает план проверки что ли ?

Цитата: Сообщение от cc-2012 http://i64.tinypic.com/mwcdj8.jpg Народ, спасайте. У меня ребус. VW CC 2012 2.0Т с темным прошлым всего 22к миль пробег, меняный ЭБУ (в багажнике были еще два все одинаковые!)... Я, и машина - в США. ошибки все про secindary air injection это потому как донорский ecm когда то пришел из калифорнии, где SULEV1 стандарт выхлопа и secindary air injection система обязательна. этот калифорнийский ecm ( или эбу как вам больше нравится) кто-то умный поставил как надо в 2012 VW CC из штата где не SULEV1 , a ULEV и машина была без secindary air injection , то есть ни помп ни клапана ни датчика потока, ни третьего О2 сенсора нет, для эбу из калифорнии вся эта хрень в ОБРЫВЕ так как ее тупо НЕТ И НЕ БЫЛО! поменять бы теперь SULEV1 на ULEV, чтобы эбу успокоился и забыл про отсутствие secindary air injection ! vcds 15.7.1 видит этот эбу как SULEV1 (байт03 =08) но менять не хочет. Блок надо перпрошивать .Выкладывай данные по блоку (номера хард и софт)

А нету 4F9910155 в наличии ... Как бы блок мульта менять не пришлось . Есть правда вариант клонировать с другого Б\у блока даже не снимая с машины, но для этого надо уже другое оборудование и то пробовать надо ...

Цитата: Сообщение от aslambek73 Привет может кто поделится файлом 4F9910155 без буквы в формате sgo Пробовал записать 4F9910155B__0020 4F9910155D__0030 Ругается на не совместимость с мотором Или подскажите у кого есть диллерский доступ какая прошивка шла на замену 4F9910155 VIN WAUZZZ4FX8N057513 Engine codeBPJ Transmission codeKTB Еще один эрудит обновляльщик чего нибудь на что нибудь . А ничего что прошивка 4F9910155 это для мультитроника KTB под 2.0ТФСИ 4F9910155B это под коробку KTD под 2.0ТДИ 4F9910155D вообще под рестайл LDV под 170 силный 2.0ТДИ Кроме цифирек больше никак не ориентируемся ?

9058 последняя

Для 0B6F вот как последняя выглядит v0696f580AM___getriebe_DSG_Ob6f_sw.sgoOb6f0AM300050F9058 В 041 гр измерений у вач что вообще ?

Ошибка в названии у меня закралась ,файл 03G906018EM . Это Пассат 2.0TDI BMR . Файл сток калибровки ! Надеюсь понимаете разницу между фулл файлом и калибровками ?

Без обид но если нет вообще никакого понимания не вижу смысла тратить время на объяснения. Файл с стоковыми калибровками есть . От какого мотора по номеру выше можно понять.

Цитата: Сообщение от Serg-70 Что именно откалебровано? именно от какого буквенного обозначения двигателя? Вопросов больше не имею ...

Есть калибровки 03G906018EM 4369

Цитата: Сообщение от Alexander-VAG Кто может помочь с прошивкой и параметрией на рейку 8K0909144Q ? По железу всё работает, нужно убрать нестираемую ошибку по просадке 30 клеммы. Первый раз попалась с буквой Q, в трёх датафлешах нет её.

Цитата: Сообщение от Igor33 Видимо демпингует) За пиво не работаем ---------- Цитата: Сообщение от uni-t Разрази меня гром Пусть тогда мое сообщение модератор удалит))) Человек 2 раза мне шил рейку которую я ремонтировал и не попрсил больше как сказал один раз столько и получил. Не парься он шутит . Мы с Игорем уже лет десять заочно знакомы

Цитата: Сообщение от Евгений Николаевич б Всем здравствуйте. Тема конечно старая ,но есть у кого прошивка 8k0909144q. Есть такое .

Цитата: Сообщение от vitek112 После неудачных кодирований в блоке 03 который отвечает за тормоза, сделал полный сброс до заводских настроек, ошибок было штук 20, но всё благополучно адаптировал (датчики давления шин, датчик угла поворота руля, ассистент парковки и та кдалее) но блок ESP ни в какую не хочет адаптироваться и висит вот такая ошибка, кто знает как его адаптировать на B8 ? Как в мануалах из интернета для B7 в входом в группу 060 не прокатывает, здесь такой нет. Делаю базовые установки в закрытой области с паролем ка как обычно — не помогает все равно горит. 0338 — Блок упр.тормозн.системы(ESP) U10C5 00 [137] — базов.установка отсутств.или выполнена неправильно [inlet valve calibration data missing] Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Биты состояния: 00000001 Приоритетность: 1 Счётчик возникновения ошибки: 1 Индекс забывания: 58 Пробег: 56158 km Дата: 2020.10.05 Время: 23:59:25 8277 — Шина данных U1122 00 [009] — недостоверное сообщение [FCAN: EPS_DSR_Status signal is invalid] Подтверждено — протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Биты состояния: 00000001 Приоритетность: 3 Счётчик возникновения ошибки: 1 Индекс забывания: 58 Пробег: 56158 km Дата: 2020.10.05 Время: 23:59:25 Пробег: 50 000 км Проверьте не слетел ли набор параметров . Если слетел то вэлкам в онлайн. Стоит попробовать сделать конфигурирование блока . Спрашивается зачем надо бездумно нажимать кнопки сброс . Если нужен доступ в онлайн можете стукнуться .

Цитата: Сообщение от sekret1990 ищу параметрию audi a6 c7 allroad в формате xml ---------- melkon, Привет! есть ли файл параметрии audi a6 c7 allroad 4g097553 ---------- такая же проблема но нет vcp нужна параметрия audi a6 c7 allroad в формате xml ---------- nipplermachinez, привет! как решил вопрос с пневмой параметрией Приезжайте сделаем все как было

Цитата: Сообщение от nipplermachinez может у кого нибудь ещё есть файл с параметрами или другой совет ? Обращайтесь ,есть и файлы под ODIS и онлайн . Решим проблему думаю .

[QUOTE=Slavyan800;503617]1 неисправность: 1555 - Проверить Система учета обновлений ПО B201A 00 [009] в блоке 5f висит такая ошибка что это знаю как ее убрать? форумчане помог------------------------------------------------------

Цитата: Сообщение от Sn1PeR так всё, Б/У моторники больше не вяжутся получается?! Вяжутся ... Там история долгая и мутная как я смотрю .

Очень странно как уже говорил . В субботу вязал два раза med17cp54 на Q74M два раза туда сюда . Причем блок вообще с другим софтом ! Никаких проблем ...

А чего на неё смотреть. Бу моторник должен вязаться легко и не принужденно.

Почему никто не говорит о том что онлайном можно бу привязать в лоб . Танцы с клонированием если не прокатят .

Еще бы полный скан с номерами софта, с ошибкой и фризом по данным чтобы понимать что и как вылечилось .

Ты не правильно просишь сам . Тебе нужен Full

Подпись смешная у автора ....