veloseeped

Внутрення прошивка в проце есть, но врядли дело в ней, если блок родной, а не попытка сделать клон на другом похожем "железе". Питание и зажигание на блок правильно подаешь? У блоков типа ME7.5.10 есть две версии распиновки этих ножек.

Косяков в дампе еепрома не наблюдается. Уточняй: 1.Машина заводится? 2.Остальные блоки на связь выходят? 3.Тихие щелчки из приборки слышны, когда идет попытка связатся с ЭБУ мотора? 4.Нештатная магнитола есть? 5.Нештатная сигналка есть?

Выложи сюда дамп еепрома, который сейчас лежит в блоке. Посмотрю, что там...

Дамп флеша.

Цитата: Сообщение от veloseeped тут еще универсальный инструмент - можно задать любой алгоритм крипта, в том числе и для SID80x А вот пример того, что нужно занести в Key-файл инструмента, для блока SID802

тут еще универсальный инструмент - можно задать любой алгоритм крипта, в том числе и для SID80x

Цитата: Сообщение от Andrei171974 Который 802 это криптованный. Прочтенный Вильямом. Чип лодырь раскриптовывает. А чем назад , закриптовать? Винолс это на раз делает. В любую сторону - и крипт и декрипт. Вот полный декрипт твоего файла sid802

Цитата: Сообщение от Shnurkov эх, утешили, а той самой галлеттой на столе его взять не получится? 48-я точно не сможет, а в 54-й формально есть поддержка JTAG Renesas 7055, а сможет ли оно взять V40 надо пробовать. Цитата: Сообщение от Shnurkov Где-нить можно почитать про прецеденты заваливания этих блоков? а то уже на двух форумах отписали, что китайцы нормально шьют валео 40, только со сбросом адаптаций бывают проблемы Все на уровне слухов - у кого-то шьются, а у кого-то пляски с бубном. Не стоит забывать, что сами "коробки" для тюнинга могут при одинаковом названии иметь разное качество изготовления.

Цитата: Сообщение от Shnurkov на в54 негде денег украсть нищему деревенскому пареньку. Да и отбивать особо тут не на ком. Покупаю чисто себе авто прошить, ну и может паре друзей за пиво Поддержка Valeo V40 1.4TCE заявлена и в версии 48. Но если заниматься прошивкой этого блока без наработанного кем-то опыта, я бы не стал рисковать шить через ОБД с ненулевой вероятностью завалить блок. Надежнее шить блок на столе чем-то типа K-Tag. Тогда, имея полный оригинальный дамп, всегда будет возмоможность восстановить его, если что-то пойдет не так.

Цитата: Сообщение от onisim39 о , информативно . спасибо .буду мерить )) Еще косвенный признак того, что firmware процессора стартовало. После подачи питания через ~3 сек должно щелкнуть одно из реле на плате.

Цитата: Сообщение от onisim39 у меня не SRT обычный бензин 2.7 мотор .193л.с .... а вот моя плата .там 123 и 104 Без разницы - SRT не SRT все равно китайскими коробочками-шнурками бензиновый мотор не читается. По галете. Обычный тестер надеюсь найдется? На столе подключаешь питание +12B (USB не нужен) Меряешь точно напряжение питания Uвх и напряжение между точками. Должно быть: G и A = Uвх - 0.3V G и И = 0.106*(Uвx-0.3V) Если не сойдется - искать косяки в плате и в первую очередь проверить работу внутренние источников питания - их там 4-е разных.

Цитата: Сообщение от megabyteauto НО!!! Я тоже сегодня устал ...и мне 3 раза сегодня попытались мозг вынести! Вот с этого и надо было начинать, а не с известной всем ( кто в теме конечно ) теории ДВС.

Цитата: Сообщение от sasha-zastavna какая нах... разница на столе или с авто питание? Да, есть небольшая разница. Исключаем при проверке возможный баг в кабеле подключения. Видимо Вам не попадались китайские кабели с обрывами или перепутанными концами. Цитата: Сообщение от onsim39 напряжение 20в показывает )) и не нашел крайслер 300с бензин . дизель есть а этот где ? Проверь номиналы резисторов на плате - 100 Ком и 12 Ком. Cм. рисунок А крайслер 300с SRT бензин-моторы почти никакие прошивалки делать не умеют.

Цитата: Сообщение от megabyteauto veloseeped, читай выше!... Я всё уже озвучил! Сылочку на Ваше "выше - все озвучил" пожалуйста. В упор не вижу этот звук....

Цитата: Сообщение от megabyteauto veloseeped, извини конечно ... но похоже тебя не в ту степь понесло! Назови как КОНКРЕТНО называется эта степь. А я подумаю, так или не так. Велосипедов ДАННОГО ТИПА с подобными дефектами по смеси через руки прошло сотни, если не тысячи....

Цитата: Сообщение от janis1 А как вы можете прокомментировать параметры на повышенных оборотах? Там как я понимаю лямбда показывает ОБЕДНЁННУЮ смесь при реальной очень богатой. 1. Подсос внешнего воздуха в выпускной тракт до места полодения ШДК. 2. Неисправный ШДК. Неправильный монтаж (некоторые умные товарищи режут кабель зонда, переставляют разъем, не зная о существовании в подсоединении калибровочного сопротивления с лазерной подгонкой номинала). 3. Подделка или неподходящий ШДК.

Цитата: Сообщение от janis1 Спасибо, читал, именно по этому и выложил как мне показалось актуальные параметры на скринах. 32-я группа (адаптация: аддитив и мультипликатив) в "нулях". При таких %% л-регулирования (33-я группа), там почти сразу должны набегать компенсирующие %%, а там тишина. По ходу не выполняются условия включения топливной адаптации, к примеру, не работает вентиляция паров бензобака. Для ЭБУД типа ME7.5 есть и другие неочевидные на первый взгляд условия активизации топливных тримов. При не активной адаптации получить оптимальную смесь, а следовательно и приемлимые значения CO на моторе не первой свежести не получится. PS: Кстати вопрос, когда меняли широполосную лямбду, проводку и разъемы на ней не "подгоняли" случаем "по месту".

Цитата: Сообщение от serg2000 какая же это 53, это 52 трех лампочная, а 53 двух Это вообще-то 48-я, причем еще и недоработанная версия. У нее будут проблемы при работе через К-лайн Для информации на будущее. Отличия по внешнему виду плат различных хардверных версий fgtech.

Цитата: Сообщение от gehascan Подскажите пожалуйста какая версия софта этой коробочки? Версия платы под софт V53

Цитата: Сообщение от Особых примет не имел Есть сток под кесс. Ежели что, могу из таких калибров сделать полный файл в формате .SGO

Цитата: Сообщение от turrik и при переключении передач иногда чуть подкидывает обороты Ничего удивительного. Мозг не знает и сейчас не отрабатывает сигнала с педали сцепления.

Цитата: Сообщение от melkon Шить надо в 03L906022MN эту машину . Причем лучше не последней версией софта, а старой 4574, которая однопроектная с текущей версией блока 022MP 4385.

Есть, но только дамп внешней флешки. Дампа проца - нет

Цитата: Сообщение от al24 не хочет шить старую версию не в какую начинает на 10 процeнтах ошибка Если есть настрой поэкспериментировать. Берем старую версию ODIS-E (5.0.14). Набор проектов к ней тоже должен быть старым. Включаем в одисе опцию "trace log". Пробуем писать прошивку, где рвалось на 10%. Если опять оборвалось, достаем образовавшийся log-файл с расширением .xpvt, и загружаем его в программу analyzer.exe (в папке DTS7). Смотрим в логе причину что не понравилось и почему оборвало процесс.

Цитата: Сообщение от al24 да нужна 5920 в frf другие odis и Abrites не хочет писать Файл в формате .frf. PS: Чет не понял. Я же уже посылал...