MED 17.5.1

[Tesla]

После коротыша проводки в моторном на VW Jetta c 1.4 TSI имеем нестираемую ошибку P012D - датчик давления турбонагнетателя / компрессора короткое замыкание на плюс. Машина соответственно в аварийном режиме - более 3000 оборотов не набирает. Датчик исправен. Причём в дата-параметрах значения с датчика совершенно адекватные. Та же ошибка висит даже тогда когда сигнальную цепь посадить на массу.
Узнал что типичная проблема для этих блоков, бывают с этим ещё висят :
Ошибка 00152 P0098 - датчик 2 температуры воздуха на впуске G299 слишком высокий уровень сигнала
Ошибка 00264 P0108 - давление во впускном коллекторе / давление воздуха G71/F96 слишком высокий уровень сигнала
Ошибка 00275 P013 - датчик температуры воздуха на впуске G42 слишком высокий уровень сигнала
Ошибка 00301 P012D - датчик давления турбонагнетателя / компрессора короткое замыкание на плюс
Ошибка 00400 P0190 датчик давления топлива G247 неисправность электрической цепи
Ошибка 00568 P0238 датчик давления наддува G31 слишком большой сигнал
Ошибка 04261 P10A5 потенциометр регулировочной заслонки внуска воздуха сигнал завышен
Ошибка 08212 P2014 датчик положения воздушной заслонки неисправность в электрической цепи
Ошибка 13175 P3377 датчик 3 температуры воздуха на впуске G520 слишком высокий уровень сигнала
-G336 (G 336) - датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр
Пробовал затирать в маске ошибок - не помогает, всё-равно не едет. А на новый денег у клиента нет. Подскажет кто что по теме? Можно в личку.

[Tesla]

Похоже всё же что прилегла 30619.

[toxa78]

Какого года автомобиль?

[Tesla]

Цитата:

Сообщение от toxa78 Какого года автомобиль?

2008. А причём тут год если выяснили что железо виновато? Там в эбу после того как 12 вольт прошлось по сигнальным массам и опорным живого места нету

[toxa78]

год при том что такой блок скорей всего у меня есть

----------

если нужен пиши в л.с.

[melkon]

Цитата:

Сообщение от Tesla 2008. А причём тут год если выяснили что железо виновато? Там в эбу после того как 12 вольт прошлось по сигнальным массам и опорным живого места нету

Если надо приделать старый к новому можешь обращаться .
Надеюсь прочитал фулл из него ?

[veloseeped]

Цитата:

Сообщение от Tesla Там в эбу после того как 12 вольт прошлось по сигнальным массам и опорным живого места нету

Если б не было живого места, то блок бы "кирпичом" прикидывался.
Есть смысл попробовать починить.
Упомянутая выше бошевская АЦП-ушка CY100 в принципе копеечная деталька, которую, кстати, можно выдрать и из кучи других блоков.
Она почти везде используется в разнокалиберных MEDC17-х

[Tesla]

Цитата:

Сообщение от veloseeped Упомянутая выше бошевская АЦП-ушка CY100 в принципе копеечная деталька, которую, кстати, можно выдрать и из кучи других блоков. Она почти везде используется в разнокалиберных MEDC17-х

Ага, в моём складе ни в одном старом её не нашлось. А медов на распай нет. Нашёл в одной конторе у нас в городе, всего две штуки в наличии на шесть миллионов в городе

----------

Фулл то да, был вычитан сразу. рассчитывал на друзей - ни у кого такого ненужного нет.

[Alex9a]

Если речь о 30619 то есть такие могу письмом отправить.

[Timur_ua]

Вот такая http://www.bosch-semiconductors.de/m...oduct_Info.pdf