sergpetrov

Цитата: Сообщение от OSAMA9921 http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3298990 За каким пнём рекламировать здесь VAS 5054A без микросхем m6636b и tja 1054at? Ты кто?

Ну да. Только стоит 7500 юаней и последняя версия VAG Commander 17 и обновлений не будет, официальная 19.1. С коммандерами под другие марки ещё хуже, но цены ниже в районе 2500 юаней. У представителей в России "лицензионный комплект по взлому автомобилей" с онлайн под VAG за 323000 рублей, под другие марки от 100000 до 200000 рублей. Вот такой привет из Болгарии. Если нужно ссылки выложу. Для небольшого сервиса - Китай, кто ворует тачки - Болгария.

В общем предлагаю в данную тему валить Multiflasher, MMC Flasher, Byteshooter, Alientech ....... кто что надыбал. С миру по нитке — голому рубашка, а нам собраться - только подпоясаться. ChipLoader Help:

Galleto 2 июнь 2014

Точки подключения к ЭБУ двигателя. Решил вот создать тему. Мало ли. Возможно пригодится кому. Опять же самому протез для мозгов. Многие понятное дело в теме. Но многие и нет. Не панацея но всё же. Типа азы. https://wiki.obdtuning.de/index.php?...orie:Automarke Чего не хватает добавляем и делимся. Глядишь и вопросы "куда и как" по мере продвижения пропадут. Всё в Ваших руках. Огромная просьба не флудить и писать по делу.

Отвечу полностью и до конца. Вы можете считать, залить, слить только флеш. Ипром с этой криптухой только оригиналом через онлайн сервис фгтех. То есть, для тюнинга (сделанного на стороне) достаточно флеш. Для полного кайфа нужно два дампа (файла) и флеш и ипром, их делает оригинал, мастер позволяет делать на ходу, там мапредактор работает в реальном времени.

Можно только ECU EDC17 CP44 TC1797 Internal Flash. И не 53 а покупается 54 (продаётся так, на самом деле 53 хоть и написано 54) с софтом 2012 или новее внутвисхемно в режиме boot.

Ага, наверно хотелось под континенталь последний? И флешер c загрузчиком + мап редактор с последними калибровками в придачу? У алиентех и смд магазин работает круглосуточно... Здесь были Киса и Ося! Асса! Дэнги! Дэнги! Дэнги давай!

Многие программы на этом форуме вообще не продавались и не будут, и что? Что конкретно не устраивает? Бла, бла, бла...?

1.5.5 с заменой файлов после инсталляции...

Ох аккуратнее, чтобы собак не повесили обговаривай заранее. Смотри на лишние "коробочки" - ну а блок тебе считай по дешёвке я уже подогнал. Пусть берёт пока есть. Цена смешная. На досуге мучай опосля. Это быстрый подход на решение. Блок кстати вскрывался до тебя или нет? Хотя и обдшников пруд пруди. По сути проц брать и менять не дешевле выйдет. Обговаривай с клиентом ну и полный диагноз не одним сканером.

Изначально не туда залез. В чиптюнинг и дампы вали. Галлетто2 с бдм выше крыши и на ипром что нибудь нужно. В разделе про дампы был этот блок. Не найдёшь, напишу в личку куда ломануться. Так что не сс.. всё будет пучком. Про слёт честно не понял - сварки и статики не было, прямо барабашка... Что то нечисто. 95320 дамп конечно тащи... На "худой конец" блок недефицитный, не Si6 поди. Про флеш вытянул - чем? Давай тяни по бдм как положено. Мппс и пр. по обд не катит. https://www.avito.ru/rostov-na-donu/...16u1_474980024

Цитата: Сообщение от dstr VirtualBox вроде открытый проект, следовательно развивается не так динамично, как коммерческая VMWare. Собственно поэтому выбор и пал на VMWare при выборе виртуалки Да ты походу не в теме абсолютно раз такое написал. Если не знаешь чья Java так и не пиши полную чушь. Не у кого из отломщиков в самом пьяном угаре не придёт в голову использовать Варю с Пропеллером. Про апдейты вообще ложь и чушь, чуть ли не с каждой новой JDK новая версия и пак новый в автомате.

Такие двигатели как раз и предназначены для тюнинга. Не атмосферник (где чиптюниг развод лохов) - прирост просто и головой и ж..пой чувствуешь. Ещё раз пишу этот блок снять труднее чем прошить. А через OBD разъём шьют блоки и мотают панели шиномантажники до первой установки программатора в задний проход организма. Раз мультик с трикором - снимайте - разбирайте - и делайте. Насколько помню (если правильно) там бут- пин один. Сам я не заморачиаюсь - стол и адаптер. Дальше и знать не хочу (голова не мусорный ящик). Тем более у Ромика мануал на флешер в бут есть. Там заблудиться трудно - 2 на кан и 2 или 3 провода на + и - и один на проц в бут чтобы открыть. В ктаге и кессе не надо резисторы вешать коли на столе. С опенпортом сопли сажать да программный модуль активировать. В принципе вся разница. Если коробка автомат или DSG прошивка одного двигателя деньги на ветер. 2.0 TDI & 3.0 TDI тогда результат когда DPF_OFF, EGR_OFF, STAGE 1 или 2, коробка и вихревые заслонки. Как программно так и физически. Остальное полумеры на измене до первого прихода. Получить отсечку во время обгона колонны и сотворить такое можно что мало не кому не покажется. А потом до гробовой доски сниться будет. Я ещё про стёртые тормозные диски тут не написал. Пока не поменяют не берусь. Деньги деньгами, а грех на душу брать увольте. По сему 1 правило не навреди. Поверьте знаю о чём пишу увеличение на 30% и более вращающего момента это не просто так. Время написания этого поста больше чем прошивка этого блока.

Да можно. Лучше и безопаснее K-TAG и закреплённый в столе (китайский стоит дешевле чем модуль к мультику и выглядит не как дерьмо). Далее по списку. BSL 100, Galletto2, Kess_v.2, Genius, combiloader, и т.д. В общем их орда. Мультиком если есть режим Boot Tricore. Без разбора калибровки (не по мне) Kess_2, Genius. С разбором они тоже в бут делают. Остальные с разбором eeprom & flash. Там насколько помню блок снимать и ставить сложнее чем шить. И крышки в окислах чуть не зелёные. Ноги оторвать кто придумал его туда ставить. На срывных болтах или нет - как повезёт. Сам если снимаю прайс в 2 раза. Пасту и герметик какие юзаешь? ктп-8 и абра уксусная пройдут. В такое место можно и по периметру сверху обмазать.

Цитата: Сообщение от apoks зачем ета TRASDATA кроме CMD Flasher ничего лучше нету 19990.99 CHF - очень хорошо конечно. За пару лет отобьёшь?

Просто у Вас буква одна лишняя. Как я понял идёт разговор про изделие dimsport или польский клон. Тоже смотрю на него. За оригинал цена высокая, а польский клон брать как то очково. Обычно эти ребята просто добавляют EC в Китай на выходе. А так мануалы по оригиналу: http://www.dimsport.com/race/listaap...5e9cc35e0f3fcd И клон без гарантий: http://car-prog.com/ Скажу сразу меня настораживает что написано BDM TRASDATA, вместо BSL TRASDATA. Кто в курсе разницу поймёт.

А физически как был заглушен? Нужно наглухо, подсос исключён. EGR&DPF off комплектом. Вместо последнего ставить пламягаситель обязательно и без базара... Я думаю физически ничто и не... никто не глушил. Убеждался раз 100. Если берут меньше 15 рублей за работу. Можно даже не проверять. Адактенюгенд или октябригаден, демпингфорева. Экономили все - Шкода в ..опе. Ты сам видел, как удалили и как заглушили? А тюнеру за потерю дампа eeprom яйца оторвать и деньги забрать и фейс адаптировать, чтобы ... демпингом не занимался конь педальный. Потом такие гробы на колёсах людям в лоб влетают или посреди трассы клина ловят.

Дамп на флеш сам возьмёшь - ссылки лежат. С eeprom лично у меня туго. Veloseeped выкладывал как и где. Так что давай смотри в оригинальных дампах. Пиши типа Suzuki - DENSO - Grand Vitara (Escudo)_2.0L 33920-65J0_5E39A0ML2T41 или Suzuki - Mitsubishi_MELCO_GEN3 - GV_XL7 (Escudo) 33920-52D1_E0-52D1000 Угадайку играть не будут.

китайский опенпорт http://www.youtube.com/watch?v=xQeHqjXepoo

Ну да, подгавкну. Ромик пишет чтобы не обновляли даже лицензионный под его комбик. Этого дядьку нужно слушать. А чинцы пишут чтобы не обновляли их продукт на дрова и флеш. Номер в бане. Умирает при обновлении как Федя Баранчиков не ...!

i am so sorry to disturb with you. at present, some buyer don't use the device correctly to damage the device, now i will give you some tips when you use the device as follow: 1. when you connect the computer, disconnect the internet 2. don't download original devices's software or other software from forum, you just use the software we send you. 3. after installing the software, open the car's Ignition Switch-- connect the device to your car---wait led lamp light---connect usb cable to your computer 4. after the computer recongnize the usb driver, open the diagnostic software to diagnose your car and still keep the device connecting both computer and car. dear when you get the device, pls do all step by step. and any question or trouble, pls contact with me freely, thanks a lot in advance have a nice day regards

Ага рабочий без интернета и апдейта самого VCI, с последующей заменой процессора. Обновлять не советую...

Что там понимать? В России до 1000$ без налога с интернет магазина из за бугра, в Германии до 20 Евро. Было сейчас точно не знаю, я не немец. В Белоруссии чуть выше. Защита производства называется. А то будете кушать иранскую чёрную икру дешевле чем немецкие свинячьи сосиски, анисовую чем бутилированная вода, сигареты по цене в 10 раз ниже... Так что или через Россию как личная посылка, или с продавцом договариваться заранее про оценку посылки. В любом случае хоть от куда оценку посылки обговаривайте заранее.

Ага, через понт на халяву. Так вот и экспресс, и тао ссылки на форуме забиты (Вы их один пень не увидите). Админ с Модератором колбасят за такие выкладки и это в правилах. Сайт их, стало быть и за подобными вопросами к ним в личку. Плохо или хорошо - делаем свой сайт и там решаем. А свой программатор 2012 я Вам показал на скриншоте. С какой Вы Германии я не знаю, настоящие немцы наоборот через Россию берут чтобы как дебил налог выше 20 Евро не платить. Поверьте знаю что пишу.