KOET

Перемкнуть реле пробывал??

реле 15 клеммы перемкни - все заработает. Ищи обрыв от кейсси до реле.

как в старом туареге не пробовал? Завтра гляну в васе 16.

Компрессию не мерил? Может с поршнем беда или клапаном. Был пассат с BVY по-моему. Гидрики поменяли и все прошло.

7H0959433B Z8A блок комфорта. Подьемники с завода стоят. 7H1959801A LFD и 7H1959802A LFD - сами блоки стекол.

Попадает твоя машина в акцию по вину? Судя по показаниям в 170 группе насос не работает. Либо он работает но блок двигателя не понимает давление. В двигателе в исполнительных элементах он есть? Посмотри. Ты пойми - такая машина у тебя, Майкла Джексона была и еще человек 20))) Я только 2 таких видел вживую (диагностом больше 15 лет по ауди) В одной моча кончилась - заправили, адаптировали и отпустили. Вторая просто на то приезжала. Поэтому огромного опыта как там и что с этой мочой нет. Удалить можно нафиг, это умеем. Лучше всего - когда рядом вторая стоит. Сравнить можно и данные и сигналы управления и т.д. Была б я тебе бы дал расклад что где и как. На схеме на написано что какой провод делает). Вяся то что предлагает в ведомом поиске? Проверки есть какие?

попробовать изменить его, чтобы понять насос или блок дме. Показания давления вообще меняются или постоянны? Если насос активировать например.

Что за дилер то? Давление показывает или нет? Как ошибка выглядит?

Проливалась - обновлялось ПО блока. У тебя же пишет: количество попыток программирования 2. Зачем? Что лили в него? И кто? Т.е. адаптация бака проходит а на щитке так идет отсчет, как будто бак пуст. Так? Ошибка по датчику давления?

А кто блок то кодировал? 123 и 12345 код импортера и дилера. 2 раза машина проливалась. Может просто хреново мочу удалили? А полный бак базой делается в васе.

А логин 10016 не работает на нем? Самому интересно)

А он там есть? Сначала ведомый поиск, потом выбор функции блока.

На нем гетвэй в приборке - ЗАЧЕТ Схемку покури

передняя дверь должна быть в кане а задняя от нее по лину. Проверяй проводку вод. двери. Особенно разъем на стойке кузова. Предохранитель на дверь SC23 на 30А.

http://www.audi-portal.com/ru/diagno...u_12839.html#1 посмотри. 93 группа.

Цитата: Сообщение от сергей питер все светится коробка в стопоре и стартер не крутит втыкаешь vas или Васю и все окей и ошибки все можно удалить вытаскиваешь ключ и Васю 5 секунд и все труп Чудеса))) А печальная история есть какая у машины? Дооснащали чем то кодировали, меняли блоки и т.д.

реле 15 клеммы у него есть? Если да то проверь его работу для начала. А когда диагностику не включаешь зажигание включается? Приборка светится? А лучше протокол в студию.

А диагностика что пишет?

Перелил. Все ожило) Но есть как всегда нюанс))) Блок который я поставил шел до 10.2007г. А машина 10.2008 отсюда ошибка по температуре хладогента(фиг с ней) и проблема с вентилятором. Каскад вентилятора другой и схема подключения тоже. Попробую переделать. если не получиться придется делать по схеме 2007 и ставить ежа от туарега(сейчас стоит от гольфа). Нашел на диске только 1 файл 4L0910043___0060.sgo от 08.2008. Как то так.

Цитата: Сообщение от GruboGovoria Правильная кодировка и тебя ждёт удача. Или откат до H05. Покури Етку для прояснения мыслей. Его кодировку не считать. Он не выходит на диагнозу. А вот про откат - интересно) Пролить его под Н07 т.е. софтом с моей буквой в конце. Правильно мыслю? Только вопрос есть ли такой файл на флаш сд.

Цитата: Сообщение от 02.Ed Pr- code это комплектация и функции, сама запчасть по номеру идентична или бьется заменой? H05-07 это версия аппаратного обеспечения блока управления. Если есть "выход" на офа то там эти 12 блоков быстрей и правильней пришьют на авто. Буквы разные в конце номера. 12 не нужно лить. Лить только 5. Остальные только кодирнуть. Комфорт я уже привязал. Осталось MMI, подушки, 2 климата и CD. К офф могу отогнать, но хочу сам потренироваться сначала)

По pr коду такой же. только железо H05 и Н07. Попробую.

Утонула. 12 блоков под замену. Авдик про климат не знает(компонент протекшн) На борту 93c86wp. Есть смысл перелить, или уложу б.у блок?(железо отличается, точно такой как был найти не могу) Может кто-то поделиться опытом если таковой имеется?

Бред сивой кобылы ... - как то не очень вежливо. На ауди клубе на эту тему полно постов. Вот мне и стало интересно. Я говорил про евро 3 или евро 2. Про то что ты напомнил я прекрасно знаю. Хотел просто поэксперементировать. Сегодня залил в него 8e0909518BA PR-0GU,0GW. кодировка у блока 004581. Сделал иммо офф и завел. И ошибок не было. Но вариатор все испортил. Я не обратил внимание что номера блоков разные, хотя и год и железо коробки одинаковое. А снимать и переливать блок вариатора стоит денег. А вообще если для себя то сделать можно. Получиться полностью европейское авто с евро 2. Как то так.

Да отключить не вопрос. Задача другая. Хотел попробовать решить проблему прогревочных оборотов зимой. Я думаю - понял про что я)) Уйти от ULEV например на евро 3. Не прокатывает. Ё..ный вариатор все испортил. Его тоже нужно переделывать. А это уже другие деньги)) Сеня вкатил в него вместо AMB - BFB. Тему можно закрыть. Опыт получен. Всем спасибо.