Начальники у всех разные. Меня в нете не ограничивают
Ты прав оказался насчет флеши. Откатил прошивку на предыдущую, все заработало. Потом еще раз залил что была (VCP). Мотор работает как надо. Только с 271 реле косяк остался. Блок снимает с нее сигнал только через 15 минут после выключения зажигания. Машину собрал, решил отдать и помониторить. 30554 менять геморно, хотя в Москве она есть. Если будет утечка критическая, тогда займусь. Пока все.
Я заливал фулл с Н16 (флеш в том числе). Было также. Откуда такие подозрения? Было что то похожее? И почему на этой "кривой" флеши машина нормально заводится и работает?
Блок поднял. Сгнило пару кондеров и 3 переходных точки на плате. Завел на 16 харде (епром поправил руками), потом завел на родном 21. Ошибок нет. Но есть проблема. Блок не "выключается". Т.е. после выключения зажигания остается все питание и на памяти 3.3v и 5v, соответственно остается включенным 271 реле. Помогает сброс питания с блока. Но только до первого запуска. Грешу на Бош 30554, но уверенности нет. Да и даташит на этот драйвер не нашел. Работы много, времени на блок не остается. Если есть мысли - не стесняйтесь
Всем доброго дня. Парни гляньте сток считаный BDM. Блок 4L0910560D, аппаратка 4L0907560A H21 калибры 1037382121. Похерился епром(я так думаю). Заливаю фулл с H16 - все работает. Хочу попробовать разобраться, что с епромом.
Я конечно могу ошибаться, не силен в шкодах. Но там есть 9 и 10 пин. И написано FBAS. На mmi это и есть вход с камеры, либо тюнера. Только обычно еще парктроникам нужно сказать - что камера есть. А ты пробовал туда любой источник подцепить(двд например)?
Нужно снять ВСЕ месверты с блоков 01, 02, 03, 05, 22, 81 НА ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ! Мотор не заводим. Кузов 4Н. Мотор не обязательно такой же. Главное чтоб бензиновая. Желательно ОДИСОМ (неважно на каком языке). У меня как назло ни одной бензинки в цехе. Машина подзависла, нужно посравнивать с моей. Выручайте.