Alex_k

Цитата: Сообщение от SEREGA70 ДЕНЬ ДОБРЫЙ! Парни подскажите где найти frf конвертер для одис на рутрекере в теме 5.0.14

Цитата: Сообщение от Astron Windows 10 x64, прога в режиме совместимости с Windows 7. До этого тоже 10-стояла? может какие служебные проги не установлены.

Цитата: Сообщение от Astron Ребят, помогите - не могу от этой ошибки избавиться - всё по инструкции установил, дальше не идет. Машину видит. Может для вашего авто (13.02.2015г.в.) нет проектов. На другой машине пробовали подключать? 15-ую клемму определяет?-если так попробуйте подкинуть проект с последней версии ODIS-S.

Цитата: Сообщение от Brado Как тут его найти? ---------- А вообще шанс найти есть? ---------- А когда сможешь? ---------- И сколько будет стоить? в лс пишите.

Цитата: Сообщение от Bogda Ему. в данный момент не могу, срочно достать.

Bogda еще 3 сообщения набить осталось Brado если так срочно, то к Lixodey

Цитата: Сообщение от Brado Это я знаю, как найти sgo? A4 8E US 1.8l AMB GGT 01J927156FF название прошивки .sgo будет по другому, а не то что отображается в диагностике 01J927156FF, в свободном доступе нет.

Цитата: Сообщение от vitamink а можно мне в личку номер прошивки? номер (название) прошивки 20i1CRS1.sgo

Цитата: Сообщение от hristopm Hello, Need flash file for multitronic 01J927156CR 2011 sgo or frf Thanks in advance... лови

Цитата: Сообщение от bugsbus не подскажете где взять FL_7P6907357C__0100.frf ? это родная прошивка блока В сервисе 42. Завтра только могу скинуть. ------------------- Или я ошибся с 110-ой

Цитата: Сообщение от Ainyr525 Всем привет.был я в автосервисе мне сказали что дешевле поменять блок АБС чем ремонтировать.на вопрос какой блок ставить мне ответили смотри по вину. По вину 1K0614517BD такой а по факту другой стоит ---------- 1K0907379AD А по факту вот этот ---------- И что мне делать. Между ними разницы нет.

Цитата: Сообщение от Ainyr525 Подскажите пожалуйста как лечить Система АБС Номер детали: 1K0907379AD Кодировка: 213F2012092300FE841104E8901E00403500 (hex) Компонент: ESP MK60EC1 Коды ошибок: 01279 Longitudinal Acceleration Sensor (G251) 01279 Longitudinal Acceleration Sensor (G251) 02085 Incorrect Control Module Installed 01309 Power Steering Control Module (J500) Усилитель руля Номер детали: 1K1909144M Кодировка: [Отсутствует] Компонент: EPS_ZFLS Kl.065 Коды ошибок: 02546 Steering limit stop 00778 Steering Angle Sensor (G85) Кодировку ABS проверить в первую очередь. Пробуйте 16 байт 0 бит выкл. Ну а по рейке уже после ABS базовую установку G85 и крайние положения руля.

Цитата: Сообщение от Особых примет не имел Зачем здесь этот высер ? Разве не видишь, 15 сообщений набивал, чтобы качнуть что-то? Задолбали разную хрень нести, чтобы эти сообщения набрать.

Цитата: Сообщение от vizavi Проверил - ошибок нет, просто пин дожал не до конца, и он отошел - получается, морозил мозги и себе, и людям, прошу прощения. Теперь гирлянда на приборке погасла, и осталась одна ошибка: Интересно, эта ошибка не связана с гетвеем, а то я уже заказал новый гетвей, может, отказаться, пока не поздно. Пост 28,30 про эту ошибку речь шла.

Цитата: Сообщение от vizavi Уже сегодня попробую перекодировать, а в крайнем логе в блоке 44 (добавил в пост №23 сегодня) после адаптации рулевого ошибок нет Я про ошибку в АБС 01309.

пробуй назад вернуть родную кодировку этого блока с первого поста в логе. Иногда это помогает. Далее по ошибке, в блоке 44 зайди в адаптацию 44 блока группа 3 и посмотри значение в окне.

Мне не надо объяснять, какие системы могут быть, меня интересует какие системы были на старом (как я понял ASR и TPMS) и на новом блоке.

Что то я нифига не пойму Старый у тебя с какой поддержкой систем был и какой новый если новый без есп то как понимать лог Контроллер 03: ABS/ESP Описания: 1K0-907-379-MK70M.clb Номер детали SW: 1K0 907 379 AK HW: 1K0 907 379 AK Компонент:: MK70 M MASR Да и сомневаюсь, чтобы леон 2012 года был без есп, у меня Altea 2004 с есп. На испанцах эта система и круиз можно сказать в базовой комплектации авто сидит

Никого не слушай в 44 блок не лезь Устранишь ошибку по кодировке и неисправность в АБС адаптируешь G85 и в 44 блоке всё уйдёт http://forum.seat-club.by/viewtopic.php?f=51&t=5590 У тебя твой старый блок с ASR и TPMS, а новый с ESP - разные блоки. Да и по распиновке колодки вопрос возникает, так как ошибка по насосу сидит. Part No: 1K0 907 379 P Component: ASR FRONT MK70 0105 Coding: 0000641 Shop #: WSC 01392 785 00200

VW Golf2006BLF1K0 907 379 PASR FRONT MK70 0105001702500000

Цитата: Сообщение от Ramz8 Пошло*** по трубам! Посмотри на себя, а потом говори о других. Наддувочный. http://s16.rimg.info/86567154cfdf01d0bfea315ec5298c9c.gif

Ramz8, забыл спросить, вы хоть на кэдике 1,9 где натаскали кучу дополнительных проводов по массе, вместо проверки состояния массы, ошибку Р0341 устранили? или сказали хозяину в чём причина и, что ему надо сделать? Я так понял вы ещё и "офигенный" спец по бмв? http://s19.rimg.info/91d8598e7c8af83170eeba40f039e5af.gif

Цитата: Сообщение от Ramz8 Вы-то чем помогли ?Даже местонахождение датчика не угадали!НИ РАЗУ!!! [COLOR="Silver"] Можно сказать ничем, вы же картинку сами в инете видели и она для подключения на столе только, а я об этом даже и не знал. А я то думал, если внимательно посмотреть на картинку, то кроме подключения на столе по ней можно определить, как там у вас штекера? и понять куда в разъёме включён датчик температуры наддувочного воздуха. http://s19.rimg.info/5e514ffd9e4dea57329059f54773c4b2.gif

Цитата: Сообщение от melkon Я дико извиняюсь но на стоит ЭБУ EDC17CP14 а не C46 Как просят, так и отвечаем. Просил 46, дали 46. А контакты подключения МАФ к эбу с эльзы согласно данных по авто.

Цитата: Сообщение от Alex_k Кстати,о местонахъождении датчика.Как-то неуверенно ответили.Точнее можете сказать?А то я закалебался его искать. ---------- По BMW я смогу Вам помочь.Я просто не понял Вашей иронии.Да,я не работаю с VAG-группой.Я работаю с BMW.Вот так уж получилось,что приходится обслуживать автопарк УД Президента РФ.Они ездят на BMW. Я предположил глядя только на фото подкапотного пространства. А если задалбливаешься искать , то и не лезь туда. крути болты лучше на президентских бмв. Или дребезг контактов меряй силовой контролькой.