Если например, у клиента есть пожелание сделать отстрел, то при этом. Он же в выхлопной системе происходит и вероятны конфликты именно с катализаторами.
Вопрос еще в том, что поставить ТЗ можно и надеяться на то, что проблема будет решена, тоже можно, но вот после, может просто не понравиться динамика авто. Важна еще возможность откатить все назад.
Может и так, а может и по другому. Все зависит от предпочтений того, кто хочет шить себе коробку. Если под спорт, то тяга реально увеличится. Если для комфортной езды, то не особо.
Да многие за грамотный чип-тюнинг, вот только не думаю, что его надо делать на новом авто, пока оно на гарантии. Смысл с нее слетать? С авто многое может случиться и по вине завода.
Если после тюнинга коробка начнет переключаться позже, то в силу более повышенных оборотов двигателя в большей части времени движения, расход топлива увеличится. Но все зависит от ТЗ и пожеланий
Если прошивки были сделаны не качественно или криворукими мастерами, то подобное явление может быть. Если все делали профи, то никаких проблем не будет.