Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    sergikov

    Новичок
    • Публикаций

      66
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя sergikov

    1. В винолсе и небыло никогда названия карт.
    2. Вот ориг файл вычитан по диагностике.
    3. Edc 16 без проблем, edc 17 в буте на столе, но свежие крафтера с 2 литровым мотором у меня не хочет читать.
    4. Вот с китайского диска V54 https://yadi.sk/d/JdvKe_A-ctdeS
    5. Пошла борьба дальше, кан работает,бдм тоже а вот к линия ни в какую не хочет, может кто сталкивался, фото платы в архиве.
    6. Править флешь в блоке .А ещё посмотреть васом или одисом может стоит клиенткое ограничение тогда просто компом.
    7. Нет вопрос остался не решенным
    8. Всем добрый день.Нужна помощь в отключении вторых ламд на данном авто , каты были забиты вырезали,блок : Hitachi проц Renesas SH7055 .Вот прошивка.
    9. Всем добрый день.Нужна стоковая прошивка на Kia Sportage 2.0crdi 2010 года автомат ,блок edc17cp14 , данные блока на фото.
    10. Цитата: Сообщение от Крымчанин Старом залей и не мучайся Там файлов штук 250 и все оригинальные Подскажите а старом можно залить такую же прошивку как в блоке если обновленную не находит, а то несколько раз нужно было после удаления сажевика перепроверять , а иногда оригинальную прошивку не найдешь.
    11. В китайском BDM разъём сделан как бы в зеркале, то есть если воркнули BDM и попытались читать проц , то питание однозначно было подано не туда куда надо.
    12. Если попутано было питание то скорее всего процу будет кирдык, ищите блок.
    13. Нужна только флешь, какой мотор написал бы.
    14. А какой смысл в старой прошивке.Маг про читает эти коробки.
    15. Себе на 6HP19 прошивал мехатроник новой прошивкой вычитанной с другого мехатроника.Так как в заводских прошивках нужной не нашлось, а кпп поставил более новую а мехатрон со своей старой.
    16. Нужен адаптер VAS5054 и софт Odis или VAS PS и прошивка если есть обновленная, и желательно подключаться на прямую к коробасу, а то моя при прошивке по диагнозе на 17% зависла и все.
    17. Вы зашили прошивку с другого двигателя, у вас мотор CTVA 200кв а вы зашили CTXA 260 кв сменился класс мощности и по этому заблокировался иммо. Либо менять класс мощности в иммо либо в блоке отключать . На будущее надо смотреть что обновляете и каким файлом.
    18. На прямую к разъему кпп подаешь питание и к линию и одисом зашиваеш.Так восстанвливал свою после неудачного обновления.
    19. На этих коробках а одисом часто бывает сбой на разных процентах записи, после неудачной прошивки на прямую по к линии все зашивается без проблем
    ×
    ×
    • Создать...