Между прочим известная болячка от нештатного ксенона это вылет каналов бцм,а чтобы блок не менять могли программно переназначить выходы,а теперь при стоковой параметрит что-то не работает
Ну это так как версия
Давление топлива,какую температуру видит моторный с g62?
Вроде на этом моторе можно дмрв отцепить для проверки
---------- На старых свечах есть следы богатой смеси?
Ну и расход то как намерили?
софт просто должен соответствовать железу маслоотделителя и сальников
шить по этой таблице никто никогда не предлагал
06H103495AH-20 мбар
06H103495AK-100 мбар
Не хочу вводить в заблуждение,но при описанных симптомах на туре 2004г после выполнения данного пункта в васпц меню комфорт ожило,просто давно делал подробностей уже не помню
Адаптации сбросить конечно не помешает,но давление топлива с вакумным регулятором,при открытии дросселя должно точно увеличиваться,типа 3 на хх,3.5 при тапке