Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    launcer

    Новичок
    • Публикаций

      197
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя launcer

    1. немного не улавливаю...т.е. есть ктаг 6.070...тупо ставлю прогу ктм и подключаю ктаг и все пашет?а потом если запустить ксюйт,то ктаг не будет пахать???
    2. Цитата: Сообщение от veloseeped У Сеатов этих годов иммобиллайзер находится в отдельной коробочке (иммобокс), а не внутри приборки как в VW/Audi Отдельную коробочку с иммо3 не встречал. Правда и SEAT редкий гость.
    3. Цитата: Сообщение от veloseeped С номерами блока ясно - там иммо3. выдернуть ПИН из иммобокса Что такое иммобокс в системе иммо3?
    4. кан фильтром если только...
    5. от этого прибора,иной раз использую адаптер для ктаг,так как ори стоит дороже всего этого девайса с адаптерами))))
    6. Цитата: Сообщение от stas001 добрый день мерседес MED17.7.2 сделает ? ктаг ктм100 с версии 7.003 и выше....
    7. да,прикольный приборчик,простой до безобразия!если кому надо,пишите в личку,проверил и лежит без надобности....
    8. а если использовать 132???и бут отдельно???да и смущает несоответствие пинов в бош блоках....или это только у блоков с трикорами????или тупанул и 3,3 по кану идет???
    9. как подключить MEV17.4.6 сей девайсом?на сайте тоже нет схемы....
    10. Цитата: Сообщение от Особых примет не имел Все верно , но в момент ошибки по клемме 15 напруга не просаживается. В группе эти два пара метра рядом. Критические скачки напряжения проверяют только осциллом, сканер тут не помощник, частота обновления показаний слишком мала.
    11. BMSK ME9 S 1000 RR HP4 на мотоцикл с этим блоком..
    12. сделает,но в твоем случае блок лучше вскрыть!вскрывай и не парься!крышку с подрезами и не торопясь,ну а плату...найди пару широких и прочных штапелей типа такого http://fotoham.ru/load.php?id=55831&num=1 оставь у основания мм 15 и им поднимай плату....приподнял...подержал..она сама и отсохнет....там в натяг надо типа....
    13. в твоем случае*** стоит 17-45 блок...сочувствую что с него придется начинать....открывать надо с двух сторон ...просто одной дыркой не отделаешься..а так сверлить ничего сложного.снизу вверх и вручную с пылесосом и смазкой на сверле....блоку ничего не будет!!!это все страшилки!!!!даже если что то и попало в блок,поставь ео в рабочее положение и издани по нему чтоб все в низ осыпалось и залипло)))))))хотя и этот блок при определенных навыках вскрыть одно удовольствие!!!
    14. блок у него 17-56,вскрывается на ура...(были бы все такие)это не 17-45....ктаг тебе за глаза китайский или ктм100 7.003 с обхватом бензиновых моторов ф-серий!
    15. какая машина и мотор???
    16. Цитата: Сообщение от Особых примет не имел С кондеем как завязано ? Элементарно. Моторный не поддерживает кондея (отсутствуют калибровки в прошивке), а ему его пихают кодировками. Не примет.
    17. Цитата: Сообщение от Особых примет не имел Спасибо . Но в том то и дело что нужную кодировку я посчитал , только эбу ее отклоняет . Правильная кодировка может отклоняться по причине несоответствия софту моторного. Ну например если блок управления и прошивка в нём с машины с АКПП, а кодируется под фактически стоящую на машине механику. Или с кондеем затык.
    18. A3, 2011 год, АКПП Address 01: Engine (BSE) Labels: 06A-906-033-BGU.lbl Part No SW: 06A 906 033 JM HW: 06A 906 033 JL Component: BSE S71 1.6 2VG 3462 Revision: --H01--- Serial number: AUX7Z0I4FN400S Coding: 0044077
    19. Цитата: Сообщение от jenik6 Есть ли смысл пробовать....что такое можно обновить в том самом климате, что производитель сделал обновление.....??? Каждое обновление софта от производителя улучшает алгоритмы работы, исправляет старые ошибки и иногда добавляет новые. Обновления выпускаются не просто так, ради прихоти, а по нужде. Чаще по малой, но иногда и по большой. Обновлять софт или нет - дело интимное, и иногда дорогостоящее, если блок по причине своего предсмертного состояния (или рукожопости мастера) ляжет при обновлении. Надеюсь на все вопросы ответил?
    20. ты внуши себе что там чип и залей винкфп!!!!какой нах качественный чип???прибавка 15ти кобыл????ты и не почувствуешь на ней!
    21. Цитата: Сообщение от permanent 7-разрядный PIN/SKC используется для согласования ключей и адаптации иммобилайзера. Используется в каких поколениях иммо?
    22. Цитата: Сообщение от melkon Я конечно дико извиняюсь но тут тебе лучше почитать ... Поверь это полезно . Лог смотрел хоть ? Бесполезно. Читал что у него в подписи? Цитата: Мобильная диагностика авто Ялта МТС : +7 988 310 85 73 , MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 , Viber : +7 978 019 26 45 Это же мальчики по вызову! Ещё они металлокерамику полимеризуют... http://bmwpost.ru/forum/images/smilies/eek.gifhttp://bmwpost.ru/forum/images/smilies/eek.gif
    ×
    ×
    • Создать...