Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    horrordash

    Новичок
    • Публикаций

      112
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя horrordash

    1. Цитата: Сообщение от uzr А я не знал.... А тут такое ощущение что у людей кроме ключей ни чего нет? Лучше что-то дельное скажите по моему вопросу. а что дельное сказать? по Вашему вопросу вот например есть http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/02433 спешиэл ноутс как раз про пассат 3C ну и ошибки в переводе - зло, может завести в тупик
    2. Цитата: Сообщение от Auto_r Спасибо! А то я пробовал всякие варианты названия и EPB и EFB... :) А через промежуточную - это как? И где её взять? у меня нет точных данных, я так, на всякий случай предостерег. на прошлой audi 4f EPB с 801B на 801C перешивался через какую-то 801ZW. здесь я вижу нечто подобное. вот фирменный STT (в сожалению 801Е там нет, но и EZ - это что-то странное) Цитата: ; STEUERTABELLE FUER PROGRAMMIERBARE STEUERGERAETE ; ERZEUGT DURCH SERVICE42 AM 14.06.2012 19:46:09 CEST ; BEARBEITER : V7708M3 ; ADRESSWORT : 53 ; DATEINAME : BFS_53.stt ; Part-No.; Filename; Part-No. Update; Filename Update; Comment ; -------------------------------------------------------------- ; --- 3C0907801G - AM1414838 3C0907801GX; 7077; DUM000253; 3C0907801G__0005.sgo; 3C0907801G 3C0907801G; 7077; DUM000253; 3C0907801G__0005.sgo; 3C0907801G DUM000253; 3C0907801G__0005.sgo; ; ; 3C0907801G ; --- 3C0907801GX - AM1414837 3C0907801EZ; 0003; DUM000251; 3C0907801GX_7077.sgo; 3C0907801GX 3C0907801BZ; 0001; DUM000251; 3C0907801GX_7077.sgo; 3C0907801GX DUM000251; 3C0907801GX_7077.sgo; ; ; 3C0907801GX настораживает наличие GX и BX с какой-то очень большой версией Цитата: И еще. Пните в направлении, где найти эти дойчевские аббревиатуры для имен stt файлов? нету сейчас под рукой VAS-PC. там где-то в едиабасе есть куча файлов с расширением GRP - вот STT называются так же. соответствие - по адресу блока.
    3. BFS_53.stt :) ADD: посмотрел фирменные STT, походу он шьется через промежуточную прошивку. надо бы уточнить, а то тут кто-то на форуме завалил блок, поскольку не обновил бутлоадер
    4. Цитата: Сообщение от electron1719 А я до сих пор туплю как это сделать.. )) подскажите кто знает я юзаю вот этот список.
    5. Цитата: Сообщение от Vadimus ну по идее, чем новее тем лучше, но версия 6.2.2 не умеет шить по UDS из-за неполноценных проектов, так что пока, я бы советовал, версию 5.0.14 это достоверная информация (про неполноценность) или догадки?
    6. Цитата: Сообщение от Pashustic а что не так? :) заливается :) файлы прошивки лежат в C:\ODIS-DIAG-MODULES\PDUAPI\VEN-SOFTING\1.20.023\VeCom\VAS5054\ Цитата: Сообщение от Коляныч при первом подключении радио головки VAS5054 заливается прога или так происходит каждый раз при соединении через USB кабель? не знаю как в одисе (не копался), но вас-пц заливает при каждом несовпадении контрольных сумм, которые лежат в файле C:\ODIS-DIAG-MODULES\PDUAPI\VEN-SOFTING\1.20.023\VeCom\VAS5054\Eidb54Ld.cnf пути зависят от вашей версии pdu-api, но сути это не меняет :)
    7. Цитата: Сообщение от Cpeznas PS: всё решилось проблема в лицензии была..пришлось подровнять её..спасибо всем юзера за переписку тут..немного собрав информации с этого форума решил сам..тут всё выше написсаное мною решаеться поправкой лицензии..если что пишите помогу с этой проблемой почему бы не выложить решение здесь?
    8. не думаю, что блок диффа знает какое кольцо стоит. скорее всего что-то надо сделать в рулевом блоке. ну или куда там этот датчик подключен, не помню.
    9. дык вот чего мне в голову стукнуло. LWI-sensor энта датчик угла поворота руля, насколько я понимаю немецкий (Lenkradwinkel). а nicht tauglich - дословно "не подходит"
    10. можно связаться с разработчиком софта Цитата: Dominique Riezler Mitarbeiter der Firma Magna Powertrain Industriestrasse 35 8502 Lannach +43 676/849372-862 +43 664/50444-6292 dominique.riezler@magnapowertrain.com ну это шутка, конечно, хотя почему нет? ключевая ошибка, по моему, здесь про LWI-sensor. что это за датчик? чето ничего не нагуглил
    11. Цитата: Сообщение от y-u-r-a horrordash, Я сам в этом одисе разочаровался, после того как не смог блок паркассиста прошить, причем все версии инженерки ставил и пробовал, а вот ВАС шьет при наличии Стт файла ну хоть у кого-то еще руки кривые :) беда в том, что ВАС-ПЦ походу не понимает длинное кодирование и стало быть не может восстановить кодировку при слете после перепрошивки (точнее он и не восстанавливает) самое странное, что и инженерник отказался кодировать. VCDS кодирнул слету... че к чему вообще :(
    12. Цитата: Сообщение от Sn1PeR Дак 06 блок - это пассажирский блок изначально. Зачем его кодировать как водительский?)) Кстати, что Вы подразумеваете под словом "кодировать"? Пассажирский блок - это 36. И как Вы по картинке из VCDS поняли, что оба блока стали пассажирскими?) насколько я помню, блоки там одинаковые. кто из них кем будет определяется кодировкой. адрес на шине, соответственно, тоже будет выбран исходя из кодировки. в логе VCDS блок 36 не доступен, а в начале топика упоминалась процедура адаптации со сдергиваем разъема с блока - это очень похоже на процедуру корректировки неверного адреса (которую я предложил) на этом основании я и предположил, что они оба стали близнецами... к тому же, работая по одному адресу на шине будут конфликты, вероятно поэтому версия показывается то 153, то 156 вот как то так :)
    13. Sn1PeR, судя по VCDS у вас оба блока стали пассажирскими. сдергиваете разъем с пассажирского. заходите в 06 и кодируете его как водительский цепляете разъем пассажирского на место. оба должны быть reached. дергать разъемы естессно на выкл зажигании :)
    14. Цитата: Сообщение от dstep Размеры прошивок похожи, но не совпадают. FL_8T2907115___0005.frf - 2 072 419 байт FL_8T2907115A___0001.frf - 2 073 034 байт это не показатель, они сейчас почти все сжатые идут. реальный размер этих больше 3 мег
    15. вроде как должна полезть, по крайней мере в той, что с А предыдущий софт прописан
    16. Цитата: Сообщение от XPS Если не секрет, можно узнать откуда это? Есть ли прилагающийся СИ фал? увы, C-файла нет, это обрывок документации то ли по DTS7, то ли по DTS7 SDK. уже не помню, давно было, но для понимая структуры SGO помоему достаточно :)
    17. Цитата: Сообщение от Ready И я бы не отказался просветиться сорри, затупил че-то :) вот sformat.h.txt
    18. Цитата: Сообщение от XPS Шифрование это как раз не проблема, с такими пока делать пока ничего не приходится. возможно, Вы этого и не видите, Вы же работаете с дампами флэша, а там информация, естественно, расшифрована. Цитата: А вот выдумать правильный заголовок, ели нет SGO для данного процессора сложнее... Хотя если будет время можно поэксперементировать... да ладно? чего там сложного? по сути, там адрес куда шить, адрес что стирать и адрес что чексумить. контрольная сумма - тупо сложением. формат файла SGO я находил в каком-то открытом документе от софтинга. не могу что-то сейчас найти, по моему в поставке VAS-PC. или в DTS7... но точно еще до одиса был...
    19. хе... собрать из БИНов СГО это легко и просто :) SGO - это те же BIN'ы только поксорены с FF и каждому блоку пришпандорен заголовок, типа с какого адреса шить, сколько стирать... проблема в том, что наверно большая часть БИНво шифрована и расшифровывается загрузчиков. ни какого стандарта шифровки нет, каждый производитель ляпает насколько хватает ума. есть просто XOR 00,01,02,... а есть и AES вот с этим как бороться?
    20. а что бы Вы хотели, чтобы он (SGOtool) делал? :)
    21. Цитата: Сообщение от i.max Как это можно определить? самый простой способ - глянуть табличку здесь зря что ли потрачены все зимние ночи :)
    22. Цитата: Сообщение от i.max Подниму тему. На данную коробку нашел три прошивки: 1. v0698S0102ea__getriebe_DSG_nA8S_sw.sgo 426кб 2. v0698S0402ea__getriebe_DSG_nA8S_sw.sgo 426кб 3. v0698S6002ea__getriebe_DSG_nA8S_sw.sgo 721кб Видим, что первые две одинаковые по размеру. Третья отличается. Вопрос такой - можно ли залить третью? Экспериментировать на живой коробке не хочется. однозначно нет. первые две под проц PowerPC, а последняя под TRIcore.
    23. если коды лежат в MCD - там же есть библиотека доступа к проектам ProdisMcdKernelR.lib. вот и класс там нужный вроде есть asam::d::MCDDbDiagTroubleCode там есть метод getDiagTroubleCodeText или я туплю? :)
    24. Цитата: Сообщение от andrey_brest Для тех, кому сложно, под заказ возможна версия лайт: в зависимости от ситуации на экране одно из трех сообщений: ВСЕ ЗАЕ...СЬ ПОЛНЫЙ П...Ц А Х...НЯ В СЕРВИСЕ ПОПРАВЯТ полезная, кстати, была бы вещица. еще б в виде маленькой коробочки :)
    25. Цитата: Сообщение от xtservice вчера затестил 2.2.2 + Postsetup 6.10, все работает. странно, как он может не работать :)
    ×
    ×
    • Создать...