Ремонт электронного блока управления (платы мехатроника) 7 ступенчатой роботизированной КПП DQ381/DQ500 0BT/0BH/0DL с "мокрым" сцеплением автомобилей Vag - группы

[*AG*]

Стоимость ремонта снятого с автомобиля ЭБУ (блока управления) DSG (Direct-Shift Gearbox) DQ381/DQ 500 (0BT/0BH/0DL) автомобилей Audi, Skoda, Volkswagen^

18 000 - 23 000 рублей. 

     Гарантия на ремонт - 6 месяцев. Время, необходимое для ремонта 3-5 рабочих дней.

 

Огромная просьба перед тем, как позвонить, написать в теме,  будьте готовы назвать номер блока, год выпуска автомобиля и его основные параметры (объём и номер двигателя, тип КПП) и, ОБЯЗАТЕЛЬНО, коды неисправностей, которые показала компьютерная диагностика, скриншот с компьютерной диагностики.

 

Пожалуйста, присылайте в ремонт отдельно плату, без гидроблока и соленоидов (в данном случае - верхнюю часть гидроблока, в которую вмонтирован электронный блок управления). Мы не коробочники и разбирать - собирать мехатроники не умеем, это не наша работа. Плюс ко всему мехатроник и плата в масле, а электронные работы подразумевают чистоту. Разборка-сборка и помывка платы - дело коробочников. Если коробочник заявляет, что это не его работа - бегите от него.  Хороший коробочник, всегда четко знает коды ошибок, которые должен Вам предоставить вместе со снятой и отмытой платой (блоком управления роботизированной КПП DQ381/DQ500).

Коды неисправностей и ошибки, которые возникают на автомобилях VAG с коробкой переключения передач DQ500 и поддаются ремонту:

- P0607 - модуль управления недостоверные данные;

- P0715 (17099) - датчик частоты вращения входного вала G182 - сбой электрической цепи;

- P0716 (17100) - датчик частоты вращения входного вала G182 - недостоверный сигнал;

- P0850-00 - датчик положения P/N (parking/neutral) обрыв электрической цепи/к.з. на плюс;

- ошибка по датчику положения сцепления;

- P1735 – Датчик положения муфты (сцепления) 1, электрическая неисправность;

- P1736 – Датчик положения муфты( сцепления) 2, электрическая неисправность;

- ошибка по датчику вращения входного вала;

- ошибка по датчику вращения выходного вала.

 

Номера электронных плат (блоков управления) роботизированной КПП DSG 7 DQ500 (0BT/0BH/0DL) автомобилей VAG - группы:

AUDI 0BH300011T (0BH 300 011 T) 0BH927711C (0BH 927 711 C) Continental 5WP25006AB

AUDI 0BH927711C (0BH 300 011 C) Continental 5WP25003AC (Audi Q3 2012)

0DE927711B (0DE 927 711 B) Bosch 0260550124 (0 260 550 124)

0GC927711H (0GC 927 711 H) Bosch 0260550150 (0 260 550 150)

VOLKSWAGEN 0DL300045B (0DL 300 045 B) 0DE927711 (0DE 927 711) Bosch 0260550086 (0 260 550 086) 0BN325025 (VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion (AD1) 2016 двигатель DFGA)

VOLKSWAGEN 0DL300011N (0DL 300 011 N) 0GC927711G (0GC 927 711 G) Bosch 0265550109 (0 265 550 109) (VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion (AD1) 2016 двигатель BXR)

VOLKSWAGEN 0DL300011R (0DL 300 011 R) 0GC927711G (0GC 927 711 G) Bosch 0265550109 (0 265 550 109) (VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion (AD1) 2016 двигатель BXR)

0DE927711C (0DE 927 711 C) 0260550126 0GC325025B 5KD

VOLKSWAGEN 0DL300011A (0DL 300 011 A) 0DE927711 (0DE 927 711) Bosch 0260550088 (0 260 550 088) (VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion (AD1) 2016 двигатель DFGA)

VOLKSWAGEN 0GC300040T (0GC 300 040 T) 0GC927711G (0GC 927 711 G) Bosch 0265550109 (0 265 550 109) (VW Golf VII 2.0 GTD 2017/VW Golf VII 2.0 TDI 2017)

VOLKSWAGEN-VW 0BH300011F 0BH927711C Continental 5WP25002AC

VOLKSWAGEN-VW 0BH300012A 0BH927711C Continental 5WP25007AA (VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion (5N) Bj. 2014 Motorcode CFFB, CFGC)

VOLKSWAGEN 0BH300045P (0BH 300 045 P) 0BH927711C (0BH 927 711 C) Continental 5WP25007AA

VOLKSWAGEN 0BH325025D (0BH 325 025 D) 0BH927711B (0BH 927 711 B) Continental 5WP25001AA (VW T5 2.0 TDI Multivan/Transporter (7H/7J) 2009 - 2010 двигатель CFCA)

VOLKSWAGEN 0BH325025J (0BH 325 025 J) Continental

VOLKSWAGEN 0BH325025JZ1A (0BH 325 025 JZ1A) Continental

VOLKSWAGEN 0BH325025JZ1C (0BH 325 025 JZ1C) Continental

VOLKSWAGEN 0BH325025JZ1M (0BH 325 025 JZ1M) Continental

VOLKSWAGEN 0BH325025JZ1S (0BH 325 025 JZ1S) Continental

VOLKSWAGEN 0BH325025JZ1T (0BH 325 025 JZ1T) Continental

VOLKSWAGEN 0BH325025JZ1V (0BH 325 025 JZ1V) Continental

VOLKSWAGEN 0BH325025JZ1X (0BH 325 025 JZ1X) Continental

VOLKSWAGEN 0BH927711B (0BH 927 711 B) Continental 5WP25001AB

VOLKSWAGEN 0BH927711C (0BH 927 711 C) Continental 5WP25002AC

VOLKSWAGEN 0BT300011H (0BT 300 011 H) 0BH927711B (0BH 927 711 B) Continental 5WP25001AB

VOLKSWAGEN 0BT300011H (0BT 300 011 H) 0BH927711B (0BH 927 711 B) Continental 5WP25002BA (VW T5 2.0 TDI Multivan 4Motion (7E) 2010 двигатель CFCA)

VOLKSWAGEN 0BT300011K (0BT 300 011 K) 0BH927711B (0BH 927 711 B) Continental 5WP25002BA (VW T5 2.0 TDI Multivan 4Motion (7E) 2010 двигатель CFCA)

VOLKSWAGEN 0BT300011K (0BT 300 011 K) 0BH927711C (0BH 927 711 C) Continental 5WP25002AC

VOLKSWAGEN 0BT300011L (0BT 300 011 L) 0BH927711C (0BH 927 711 C) Continental 5WP25003AC (VW T5 2.0 TDI Multivan 4Motion (7E) 2012 двигатель CFCA/VW Tiguan 2.0 TSI 4Motion (5N) 2011 двигатель CCZD)

VOLKSWAGEN 0BT300011Q (0BT 300 011 Q) 0BH927711C (0BH 927 711 C) Continental 5WP25007AA (VW T5 2.0 TDI Caravelle 4 Motion (7H/7J) 2014/VW T5 2.0 TDI Multivan 4Motion (7E) 2013 двигатель CFCA/VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion (5N) 2015 двигатель CFGB)

VOLKSWAGEN 0BT300045F (0BT 300 045 F) 0BH927711B (0BH 927 711 B) Continental 5WP25001AA

VOLKSWAGEN 0BT300045F (0BT 300 045 F) 0BH927711B (0BH 927 711 B) Continental 5WP25002BA (VW T5 2.0 TDI Multivan (7H/7J) 2010 двигатель CFCA)

VOLKSWAGEN 0BT300045F (0BT 300 045 F) 0BH927711C (0BH 927 711 C) Continental 5WP25002AB (VW T5 2.0 TDI Multivan (7H/7J) 2010 двигатель CFCA)

VOLKSWAGEN 0BT300045J (0BT 300 045 J) 0BH927711B (0BH 927 711 B) Continental 5WP25001AB

VOLKSWAGEN 0BT300045J (0BT 300 045 J) 0BH927711B (0BH 927 711 B) Continental 5WP25002BA (VW T5 2.0 TDI Multivan (7H/7J) 2010 двигатель CFCA)

VOLKSWAGEN 0BT300045J (0BT 300 045 J) 0BH927711C (0BH 927 711 C) Continental 5WP25002AB

VOLKSWAGEN 0BT300045J (0BT 300 045 J) 0BH927711C (0BH 927 711 C) Continental 5WP25002AC

VOLKSWAGEN 0BT300045M (0BT 300 045 M) 0BH927711C (0BH 927 711 C) Continental 5WP25002AD (VW Caravelle T5 2.0 TDI (7H/7J) 2012 двигатель CCHA)

VOLKSWAGEN 0BT300045M (0BT 300 045 M) 0BH927711C (0BH 927 711 C) Continental 5WP25003AC

VOLKSWAGEN 0BT300045P (0BT 300 045 P) 0BH927711B (0BH 927 711 B) Continental 5WP25001AA

VOLKSWAGEN 0BT300045P (0BT 300 045 P) 0BH927711B (0BH 927 711 B) Continental 5WP25001AB (VW Caravelle T5 2.0 TDI (7E) 2010 двигатель CCHA)

VOLKSWAGEN 0BT300045P (0BT 300 045 P) 0BH927711C (0BH 927 711 C) Continental 5WP25002AC (VW T5 2.0 TDI Multivan (7H/7J) 2011 двигатель CCHA)

VOLKSWAGEN 0BT300045P (0BT 300 045 P) 0BH927711C (0BH 927 711 C) Continental 5WP25006AB (VW T5 2.0 TDI Multivan (7H/7J) 2013 двигатель CCHA/VW Tiguan 2.0 TSI 4Motion (5N) 2010 двигатель CAWA)

VOLKSWAGEN 0BT300045R (0BT 300 045 R) 0BH927711C (0BH 927 711 C) Continental 5WP25007AA (VW T5 2.0 TDI Multivan (7H/7J) 2014 двигатель CFCA)

VOLKSWAGEN 0BT300045P (0BT 300 045 P) Continental 5WP25001AA (VW T5 2.0 TDI Multivan (7H/7J) 2010)

VOLKSWAGEN 0BT300045R (0BT 300 045 R) 0BH927711G (0BH 927 711 G) Continental A2C39296200

VOLKSWAGEN 0BT300046G (0BT 300 046 G) 0BH927711G (0BH 927 711 G) Continental 5WP25011AA

VOLKSWAGEN 0BT300046J (0BT 300 046 J) 0BH927711G (0BH 927 711 G) Continental A2C39296200

VOLKSWAGEN 0DL300011 (0DL 300 011) 0BH927711F (0BH 927 711 F) Continental 5WP25200AB (VW Passat 2.0 TDI Variant 4Motion (3G) Bj. 2015 Motorcode CCUA)

 

Автомобили, на которые устанавливается 7 ступенчатая РКПП DSG DQ 500:

Audi A3 2011 - н.в. 2,5 

Audi Q3 2011 - н.в. 2,0 2,5

Audi TT 2009 - н.в .2,5

Skoda Kodiaq 2016 - н.в. 2,0

Skoda Superb 2017 - н.в. 2,0

Volkswagen Passat 2014 - н.в. 2,0

Volkswagen Scirocco 2010 - н.в. 2,0

Volkswagen Sharan 2011 - 2012  2,0

Volkswagen Tiguan 2010 - н.в. 1,4 2,0

Volkswagen Teramont 2017 - н.в. 2,0 2,5

[balu736]

04.01.2022 в 14:29, *AG* сказал:

Гарантия на ремонт - 6 месяцев.

Скажите, почему такая скромная гарантия? Вот, например,  выдаст P0850-00 - обрыв электрический цепи у датчика положения P/N, вы восстановите цепочку, а через 6 месяцев она опять пропадет?

[*AG*]

@balu736 после восстновления не пропадет! Отработанные технологии пайки.

[Novus]

08.01.2022 в 07:16, balu736 сказал:

Скажите, почему такая скромная гарантия? Вот, например,  выдаст P0850-00 - обрыв электрический цепи у датчика положения P/N, вы восстановите цепочку, а через 6 месяцев она опять пропадет?

Шесть месяцев на работы, это вполне себе нормальная гарантия именно на работы. А если обрыв и произойдет, то уж скорее всего по иным причинам, чем плохая пайка.

[Maxim]

08.01.2022 в 07:16, balu736 сказал:

Скажите, почему такая скромная гарантия?

Да норм гарантия!

[Pavel]

А в чем преимущество DSG DQ381 над DSG DQ500? Если мне не изменяет память, первая фактически сделана на основе второй, да еще до кучи и в Китае собирается?

[Jdanov]

59 минут назад, Pavel сказал:

А в чем преимущество DSG DQ381 над DSG DQ500? Если мне не изменяет память, первая фактически сделана на основе второй, да еще до кучи и в Китае собирается?

Экономичнее вроде как

[Roman]

2 часа назад, Pavel сказал:

А в чем преимущество DSG DQ381 над DSG DQ500? Если мне не изменяет память, первая фактически сделана на основе второй, да еще до кучи и в Китае собирается?

DSG DQ500 тоже сейчас в Китае собирается. А преимущество DSG DQ381, как минимум в том, что есть дополнительный масляный насос. Ну и систему "старт-стоп" поддерживает

[*AG*]

Преимущество 381 в том, что эта коробка шустрее и всё. По ломучести тот ещё подарок. 

[Drebezgi]

7 часов назад, *AG* сказал:

Преимущество 381 в том, что эта коробка шустрее и всё. По ломучести тот ещё подарок. 

А реально ли прошить DSG DQ500 до 381 по "шустрости"? Что бы провалов между переключениями не было и так далее? Или не реально?

[Jdanov]

2 часа назад, Drebezgi сказал:

А реально ли прошить DSG DQ500 до 381 по "шустрости"? Что бы провалов между переключениями не было и так далее? Или не реально?

Вроде как реально.

[Pavel]

12.06.2022 в 23:29, Drebezgi сказал:

А реально ли прошить DSG DQ500 до 381 по "шустрости"? Что бы провалов между переключениями не было и так далее? Или не реально?

Да вроде как да и более того, на форуме вроде как видел подобные примеры (могу ошибаться), но тут насколько я понимаю, софт есть и шить можно.

[WVvod]

12.06.2022 в 23:29, Drebezgi сказал:

А реально ли прошить DSG DQ500 до 381 по "шустрости"? Что бы провалов между переключениями не было и так далее? Или не реально?

Вполне себе реально. По крайней мере прошить так, что бы провалов не было, при условии, что коробка не убитая, можно.

[lenin909]

- P0716 (17100) - датчик частоты вращения входного вала G182 - недостоверный сигнал;

Только эта ошибка, больше никаких,  (Шестеренка  и движение на Д2), показывает по VCDS 10793 Датчик 1 частоты вращения входного вала P0716 00 (168) Недостоверный сигнал

Что будите менять в плате или датчик менять?