Audi Q7 2008г. BUG 3.0L ошибки 01437 и 01400

[Ddden]

Всем привет!

Audi Q7 2008г. BUG 3.0L пришла с ошибками 01437( не закончена адаптация подвески) и 01400( превышение верхнего предела, по ходу тачку хотели приподнять и ввели неправильные данные по каналам).
01400 стер, 01437 не стирается и не дает провести адаптацию.
Работаю ODIS Service 4.3.3, как теперь запрограммировать нужные параметры???

[melkon]

Сделать заново процедуру обмера осей и вбить реальные значения . Только для этого все компоненты системы должны быть исправны . Если какой то из датчиков положения по какой то причине врет процедура успехом не увенчается .В ОДИС что по этой ошибке в ведомо не дает план проверки что ли ?

[Ddden]

При попытке пройти процедуру адаптации бьет ошибку:
Ошибка 4130 при связи с блоком управления, задание Adaption, блок управления RCS. Текст ошибки ECF:
error_nrc_Condition Not Correct:ServiceID.ResponswCode.

с ODIS не давно начал работать, всех тонкостей еще не изучил.
Хорошо, попробую....

[xoxol1984]

В режиме самодиагностики ,через право доступа 31564.Обязательно проверить правильность монтажа всех датчиков дорожного просвета.

[melkon]

Цитата:

Сообщение от Ddden При попытке пройти процедуру адаптации бьет ошибку: Ошибка 4130 при связи с блоком управления, задание Adaption, блок управления RCS. Текст ошибки ECF: error_nrc_Condition Not Correct:ServiceID.ResponswCode. с ODIS не давно начал работать, всех тонкостей еще не изучил. Хорошо, попробую....

Проверяй показания датчиков . Самодиагностика тут не поможет

[Ddden]

...узнал от куда растут ноги: эти ошибки появились после попытки приподнять машину(самодеятельность), ввели значения 475, во все четыре канала и усе, блок RCS ушел в 01437... программно не могли завалить блок?

[Дмитрий 42]

Ну все понятно, решили обмануть железяку - подправить адаптации. Потом видимо пробовали подъем-опускание, она не смогла достигнуть плановых высот.

Проведите адаптацию подвески правильно и все. Можете столкнуться с нюансом -не будет принимать реальные величины высоты для корректировки, если они сильно отличаются от базовых- пробуйте в несколько заходов с шагом по 5 мм -т.е. сначала все занчения на 5мм поправить, сохранить и потом еще раз по кругу и так пока не выставите.

[Ddden]

а что делать если в ODIS > ведомые функции, не войти, до пунктов записи данных по каналам, сразу бьет ошибку по связи с блоком(см. пост выше) и сообщает что операцию не возможно продолжить?

[Strelban]

Попадалось такое на старых пневмах, что через ведомые отлуп идет. Пробуй через самодиагностику, xoxol1984 дело говорит. За один цикл должны прописываться все 5 каналов. И сгороди сразу линейку приставную, чтоб высоты мерять, а то с рулеткой упляшешься)

[veli4ko07]

Может на подвеске клапана закисли и по этому невозможно адаптацию завершить. У меня было такое. Если стойки в приличном состоянии нет окислов и коррозии на клапанах было бы не лишним снять их и продуть и пролить вдшкой. Лишним не будет.

[Ddden]

Спасибо всем, завтра загоню ее на ровную площадку и по результатам потом отпишусь...

[Ddden]

ODIS Service:

Право доступа предоставить невозможно!

почему,кто знает? ввожу 31564...

при выборе - право доступа, программа сообщает что данная функция к этому блоку не применима!

[melkon]

Номер блока какой ?

[Ddden]

4L0910553C
версия ПО 7660

[Neo_]

Какая кодировка блока?

[Ddden]

кодирование 0
Вид кодировки короткая кодировка
длина кодировки в байтах 3

[Neo_]

Закодируй блок и пробуй адаптировать
Примеры кодировок: 15520, 15510
Или кодируй в плане проверки одиса

Не адаптируется из-за кодировки 0
Вероятно , что кто-то прошил блок и слетела кодировка

[Ddden]

можно кодировать по этим двум кодам, по любым?
попробую, отчет напишу...

[Neo_]

Можно .

[Ddden]

а бывали случаи программного убийства блоков, если пробывать записать не реальные цифры по каналам?
и в разделе Администрирование, при работе с ауди, обязательно выбирать, дизайн и работу с ауди? я думаю на функционал не влияет...

[Neo_]

Бывали случаи некорректного ввода значений, но при этом не проходит адаптация или машина стоит криво.
От этого кодировка в ноль не слетает

[revik]

Доброго дня , коллеги!!! Пригнали q7 2007 . Перед на отбойниках. После попытки калибровки пневмы. Работаю vcds 18.2. В блоке 01437 и 01400 . Из них первая не стираемая. Функция логин 11 не активна, функция код доступа 16 пин код 31564 не принимает. Как из ситуации выйти, как закончить процедуру?

[andrejdream]

Цитата:

Сообщение от revik Доброго дня , коллеги!!! Пригнали q7 2007 . Перед на отбойниках. После попытки калибровки пневмы. Работаю vcds 18.2. В блоке 01437 и 01400 . Из них первая не стираемая. Функция логин 11 не активна, функция код доступа 16 пин код 31564 не принимает. Как из ситуации выйти, как закончить процедуру?

Было такое на собственной машине. Кончился компрессор

Попробуй принудительно накачать ось. логин вводи другой ( их 3 если память не изменяет) и пробуй баз.параметры,24 перед 25 зад.

----------

Заодно помогите мне если есть возможность. Замучила ошибка ошибка 02645.

Блок клапанов новый, система сухая без влаги, дырок нет, компрессор новый.

Куда копать?

[revik]

так вот. день убил без толку. Компрессор в манометр накачивает 17 кг. В системе доходит до 5,5 и всё. С логином 08367 входил в базовые , накачивал перед и зад и ресивер . в перед до 12 накачал, в ресивер до 12 , а в зад 6 кг. Но машина поднялась криво , с креном на правый борт. не принимает логин 31564 почему-то , пишет ошибку логина 22 . правый балон от отдельного компрессора поднял , нигде не травит. в 10 канале адаптации -0 . , пробовал сброс адаптации сделать - 0. Где-то вычитал что давление в рессивере должно быть не менее 12. накачал. Без толку. Думал на датчик температуры компрессора, снял, рядом с компрессором чтоб не отрубал по перегреву. толку - 0. Что за бессовщина?

[Igor33]

Рано вам пневмой заниматься. Изучите вопрос сначала.
К вашему сведению в рессивер нужно накачивать пятнашку.
Но главное, что вы в упор не видите неисправность, которая есть.
Ты её не накачивай, а опусти до самого дна. Что в 5 группе на дне?