KESS, нужна cхема переходников для DSG 6 и 7 DQ200- DQ250

[олег310]

для кесса

[Lsport]

Цитата:

Сообщение от олег310 для кесса

пфффф для кесса вычитывай, а что ты собираешься делать кессом?
с мехатрониками семерок?

[олег310]

не собираюсь а уже делаю

[Lsport]

Цитата:

Сообщение от олег310 не собираюсь а уже делаю

ИИ ??? Раскрой тайну

[олег310]

что раскрывать для ремонта и восстановления просто не заменимая вещь

[олег310]

если что надо подсказать подскажу занимаюсь давно есть и другое оборудование для дсг но хотелось по кессу развить и довольно успешно все проходит

[олег310]

неужели никто не ремонтирует дсг7

[Lsport]

так ты кессом не сможешь склонировать мех? он же только калибровки читает?

[олег310]

у меня есть кроме кесса для дсг так что проверял один в один

[petromc]

А сколько проводков в оригинальном шнурке для кеса на разьем ДСГ7 0АМ идет. может кто посчитать? У меня самодельный шнурок там
/+/-/кан н/кан л/зажиг
вроде пока все читал, сегодня попалась старая машина с коробкой 0АМ300045А нивкакую не хочет читатся. К-линия там никак не используется?
коробка с софтом v0697t090AM_ OJ7T

[pwsma]

В ори шнурке шнурке кесса задействовано 5 пинов -DSG DQ200 то есть без K - Line / DSG DQ250 6 пинов соответственно с K - Line

[petromc]

Цитата:

Сообщение от pwsma В ори шнурке шнурке кесса задействовано 5 пинов -DSG DQ200 то есть без K - Line / DSG DQ250 6 пинов соответственно с K - Line

спасибо, значит именно этот блок, чем-то отличается. все остальные отлично пишутся читаются.

[MaoSan]

pwsma,
144300K253 - KESSv2 - Car Cables, VAG DSG6 DQ250 - 6 pin
144300K254 - KESSv2 - Car Cables, VAG DSG7 DQ200 - 6 pin
144300K259 - KESSv2 - Car Cables, VAG DSG7 DQ500 - 5 pin

[petromc]

Цитата:

Сообщение от MaoSan pwsma, 144300K253 - KESSv2 - Car Cables, VAG DSG6 DQ250 - 6 pin 144300K254 - KESSv2 - Car Cables, VAG DSG7 DQ200 - 6 pin 144300K259 - KESSv2 - Car Cables, VAG DSG7 DQ500 - 5 pin

получается к-лайн всетаки есть? в DQ200?

[gleb068]

Привет всем, парни помогите с распиновкой кабеля под Kess для DSG 7 DQ200, пробовал подключать как у DSG rider, не отдает даже иденты, на машине иденты отдает и можно ли софты перелить из родного в донора? заранее спасибо, постов нет совсем ссылке в данной ветки не вижу

[gleb068]

всем спасибо, разобрался сам

[pwsma]

на CAN 120ом и будет счастье

[gleb068]

не катило, сделал без сопротивления

[pwsma]

а в чем тогда была засада . поделись

[gleb068]

не хватало еще одного питания

[pwsma]

бывает . у меня так на dsg reader было

[gleb068]

просто на схеме от дсг ридера, которая везде размещена, не хватает еще одного провода +, подключаются не 5 а 6 контактов

[pwsma]

dq200 3 + . 2- CAN+-

[Seranatik]

Во, во. Встревал на этом моменте когда не хватало еще одного плюса.

[sergpetrov]

А теперь без бла - бла и да уж. Долбаные клоуны.
Для Master911 лично:
1. Штекер с проводами часть проводки мехатроника 11 проводов 25 пинов АКПП DQ200 0AM DSG 7spd 1K0973213
2. Штекер с проводами часть проводки мехатроника 14 проводов 20 пинов АКПП DQ250 02E DSG 6spd 1J0927320
3. Штекер с проводами часть проводки мехатроника АКПП DQ500 3D0973993
Все контакты для чтения и записи не нужны. Кнопку - turn off - turn on и крокодилы + разъём в Kess найдёшь. По схеме посадишь и про эту хрень забудешь. 400 бакинских сэкономишь.
Тупых клиентов в трещину и отвечать не буду.
DSG Reader Made in China в помойку - Kess v.2 из Mitino и Genius заварачивают без шума и пыли.