Устранение ошибки P17BF путём установки ремкомплектов DSG 7.02 KINERGO

[*AG*]

 

Друзья, в этой теме подробно обсудим проблему DSG 7 DQ 200 Связанную с потерей давления на автомобилях концерна VAG

Уже давно Всем стало понятно, что сварка гидроплиты мехатроника не эффективна! 

"Мастера" - по ремонту DSG пустились во все тяжкие с опытами над DSG 

Предложим свой вариант и подробно обсудим в этой теме! 

ЗАКАЗАТЬ

DSG 7.02 КУПИТЬ

И так встречайте ремкомплект DSG 7.02 От KINERGO

Вторая причина возникновения этой ошибки соленоид 0AM-325-473

Приобрести запчасти для ремонта вы можете в нашем интернет - магазине

0AM-325-473

 

P17BF.NET

[Daniluch]

По рекомендации производителя DSG-7 DQ200 необслуживаемая, а наши автодилеры рекомендуют проводить адаптацию при ошибках через каждые 10-15 тыс.км пробега. Также производитель не рекомендует менять масло в КПП, наши мастера в сервисах говорят лучше менять через каждые 50 тыс.км., тогда якобы мехатроник дольше прослужит. Не понятно становится, что в итоге лучше всего делать, кого слушать.

[*AG*]

Daniluch делайте так, что подсказывает физика и старые мануалы по эксплуатации автомобилей ( когда машины были в разы надёжней) Масло менялось с интервалами, а обслуживание автомобилей было квалифицированным. 

Интересно за Ваших дилеров, Вы из какого города? Где такие бесценные советы дают? 

[Iron]

Интересно и сколько с таким ремкомплектом проживет коробка? Так как то в любом случае отличное решение. С учетом того что на рынке вариантов вообще мало с решением данной проблемы. 

[Samaras]

У меня была такая ситуация, ехав домой в пробке включаю типтроник, тошню понемногу на 2 передаче. И тут вдруг резко начали мигать передачи, вернулся на драйв, тоже мигают, так же S, R, N, P. Перезапустил авто ошибка ушла. На диагностике сказали ошибка трансмиссии P17BF.

[Kif]

18 часов назад, Iron сказал:

Интересно и сколько с таким ремкомплектом проживет коробка? Так как то в любом случае отличное решение. С учетом того что на рынке вариантов вообще мало с решением данной проблемы. 

Все будет зависеть от того как вы будете ездить. Если на все деньги, то думаю достаточно быстро выйдет из строя коробка, как в принципе и новая коробка. Нужно в любом случае делать с головой на плечах все и не будет проблем. 

[Tor]

А что значит на все деньги? 

[*AG*]

1 час назад, Tor сказал:

А что значит на все деньги? 

Педаль в пол, глаза под лоб) 

[Dastol]

Да это на все деньги.

[Iron]

22 часа назад, Kif сказал:

Все будет зависеть от того как вы будете ездить. Если на все деньги, то думаю достаточно быстро выйдет из строя коробка, как в принципе и новая коробка. Нужно в любом случае делать с головой на плечах все и не будет проблем. 

В принципе такая коробка передач создана для того что на ней вжаривать. У нее должен быть запас по прочности как мне кажется. Без этого на нее мощный мотора не стоит ставить. 

[Samaras]

28.02.2021 в 13:03, Daniluch сказал:

По рекомендации производителя DSG-7 DQ200 необслуживаемая, а наши автодилеры рекомендуют проводить адаптацию при ошибках через каждые 10-15 тыс.км пробега. Также производитель не рекомендует менять масло в КПП, наши мастера в сервисах говорят лучше менять через каждые 50 тыс.км., тогда якобы мехатроник дольше прослужит. Не понятно становится, что в итоге лучше всего делать, кого слушать.

То что нужно проводить адаптацию при ошибках, это вполне себе адекватный совет как мне кажется. Так как если этого не делать ничего хорошего не произойдет. Коробка выйдет из строя гораздо быстрее чем вы этого ожидаете. 

[Kif]

28.02.2021 в 13:03, Daniluch сказал:

По рекомендации производителя DSG-7 DQ200 необслуживаемая, а наши автодилеры рекомендуют проводить адаптацию при ошибках через каждые 10-15 тыс.км пробега. Также производитель не рекомендует менять масло в КПП, наши мастера в сервисах говорят лучше менять через каждые 50 тыс.км., тогда якобы мехатроник дольше прослужит. Не понятно становится, что в итоге лучше всего делать, кого слушать.

Что значит нельзя менять масло в коробке? Такие советы могут давать только не совсем компетентные мастера. Думаю что лучше всего менять масло каждые 40- 50 тысяч километров и это будет правильный подход. 

[Tor]

1 минуту назад, Kif сказал:

Что значит нельзя менять масло в коробке? Такие советы могут давать только не совсем компетентные мастера. Думаю что лучше всего менять масло каждые 40- 50 тысяч километров и это будет правильный подход. 

Да это глупо. 

[Iron]

У кого как выглядит такая ошибка? У меня на приборке на месте иконки выбранной начал моргать гаечный ключ, я считал, после ошибка P17BF — защита насоса от игры, т.е. от постоянной его работы.. 

[Samaras]

3 минуты назад, Iron сказал:

У кого как выглядит такая ошибка? У меня на приборке на месте иконки выбранной начал моргать гаечный ключ, я считал, после ошибка P17BF — защита насоса от игры, т.е. от постоянной его работы.. 

А как часто вы меняли масло, что у вас появилась такая ошибка? Просто на ровном месте она не появляется. Возможно все произошло из-за неправильного обслуживания. Думаю стоит обратить внимание именно на это. 

[Kif]

18 минут назад, Iron сказал:

В принципе такая коробка передач создана для того что на ней вжаривать. У нее должен быть запас по прочности как мне кажется. Без этого на нее мощный мотора не стоит ставить. 

Да какой бы запас прочности у нее не был, в любом случае она может со временем выйти из строя и вы должны это понимать и пытаться ее правильно обслуживать. А вот правильность обслуживания это уже для каждого своя. 

[Dastol]

3 минуты назад, Kif сказал:

Да какой бы запас прочности у нее не был, в любом случае она может со временем выйти из строя и вы должны это понимать и пытаться ее правильно обслуживать. А вот правильность обслуживания это уже для каждого своя. 

Масло нужно почаще менять.

[Iron]

8 минут назад, Samaras сказал:

А как часто вы меняли масло, что у вас появилась такая ошибка? Просто на ровном месте она не появляется. Возможно все произошло из-за неправильного обслуживания. Думаю стоит обратить внимание именно на это. 

Масло менял каждый 30 тысяч километров, так что мне кажется обслуживал машину я очень хорошо и поэтому не понимаю почему у меня эта ошибка проявилась. Это прям большая загадка. 

[Samaras]

4 минуты назад, Iron сказал:

Масло менял каждый 30 тысяч километров, так что мне кажется обслуживал машину я очень хорошо и поэтому не понимаю почему у меня эта ошибка проявилась. Это прям большая загадка. 

А в каком регионе вы живете? Может быть машину не прогревали до нужной температуры зимой и у вас такая проблема появилась из за такой небрежной эксплуатации? Такой вариант вполне себе может быть. 

[Kif]

Двигатель зимой надо прогревать до 90 градусов и стартовать надо первые 5 км очень осторожно. Только в этом случае коробка тоже прогреется до рабочего состояния. Именно так и нужно делать. 

[Tor]

Согласен с вами. 

[Iron]

13 минут назад, Samaras сказал:

А в каком регионе вы живете? Может быть машину не прогревали до нужной температуры зимой и у вас такая проблема появилась из за такой небрежной эксплуатации? Такой вариант вполне себе может быть. 

Да в Сибири живу. Прогрева на машине никакого нет. Так что редко прогреваю машину до 90 градусов. Зимой само собой не мучаю машину, но люблю ей давать газку после 20 минут езды. 

[Samaras]

5 минут назад, Iron сказал:

Да в Сибири живу. Прогрева на машине никакого нет. Так что редко прогреваю машину до 90 градусов. Зимой само собой не мучаю машину, но люблю ей давать газку после 20 минут езды. 

Тогда советую после решения проблем с машиной, установить прогрев. В этом случае вы будете уверенны, что с машиной все будет в порядке и с коробкой в будущем как мне кажется. Да и прогрев всегда пригодится. 

[Kif]

А я против различных прогревов и их установки на машину. Так как лишнее не оригинальное оборудования, не всегда хорошо работает. И как по мне лучше лишний раз просто посидеть в машине и подождать пока она прогреется. 

[Dastol]

Ну и зря.