Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Skoda Octavia - Immo1 и Immo3


     Поделиться

    Рекомендованные сообщения

    Всем привет.
    Авто Skoda Octavia 2.0 - AQY - МКПП - 2000 г.в.
    Нужно поменять приборку. В моей приборке immo1.
    x3UlnHOTg42Ch

    На разборке взял приборку с англичанки. В ней immo3.
    ydK9dzhqg42Ej

    Как отрубить, уничтожить или обойти этот immo3?
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах

    ))) ценник тока 3000 рублей. Деньги всегда можно потратить. Пока хочется что нибудь сделать своими силами.
    А если к примеру перепаять микруху immo1 в другую панель, где стоял immo3. Получится?
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах

    Эмулятор стоит 10 дол с кетая. если не нравится- читайте еепром моторного и колдуйте с иммо-офф. Мотор какой?
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах

    Эмулятор с кЫтая только для immo1 и immo2. Для immo3 не встречал.
    Если поможешь найти для immo3, буду при много благодарен.
    Мотор AQY.
    Вопрос: у меня есть прошивка от эбу. Товарищ спрашивает еепром. Откуда найти этот еепром?
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах

    понял.
    вопрос: а если местами махнуть эту микруху, в плане отпаять от своей приборки и впаять в другую.
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах

    052, да я понял что Вы про эбу говорите. Я пока думаю как его оттуда вытащить, ибо у меня нету программатора. Ищу человека который, поможет.
    А про панель, по путно узнать хотел.
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах

    Вот пока какие мысли, точнее варианты.
    1 - Прошить 24с02.
    2 - Купить эмулятор immo3.
    3 - Найти панель с immo1. (только его еще найти надо)

    Пока склоняюсь к первому варианту, вроде как самый бюджетный.
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах

    1. Если отключите иммо в моторном, то хоть машина и заведётся, но на панели постоянно будет моргать ключик и выводится сообщение на экран о неисправности иммо
    2. Такого нет и не будет.
    3. У вас панель с иммо 2, а не иммо 1

    Итого, самый правильный вариант - третий
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах

    Den_of_Evil,
    1) как вариант выпаять диод )))
    2) Могу в личку кинуть номер человека, если он меня обманывает и вы меня об этом предупредите. +100500 вашей карме и низкий поклон с большим спасибо
    3) Вот хотелось бы. Пойдет даже с разбитым пластиком. Главное плата.

    приложил дамп с приборки.
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах

    Уберите светодиод иммо с приборки чтоб не моргал ключ и сделайте пункт 1, что вам советовали,(либо эмулятор вместо старой доски)
    раз приборка у вас уже есть.
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах

    Если приборка с MFA дисплеем, то даже если выпаять светодиод ключика, на дисплее всё равно будет писаться ошибка immo
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах

    Den_of_Evil, Ставил эту приборку и катался даже с ней. Только моргает иммо, никаких ошибок на дисплеях нету.

    Пока смог заводить вот как:
    Открываю VAg COm- 17 (панель) - 11 (логин) - 10 (адаптация) - 21 / ввожу ключ номер 1, выбираю Save, загорается машинка с ключем, выключаю зажигание и сразу завожу. Как бы так пока.

    зы интересно, на многих машинах так можно сделать?
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах

    Цитата:
    Сообщение от Hameleon_CRAZY
    Den_of_Evil, Ставил эту приборку и катался даже с ней. Только моргает иммо, никаких ошибок на дисплеях нету.

    Пока смог заводить вот как:
    Открываю VAg COm- 17 (панель) - 11 (логин) - 10 (адаптация) - 21 / ввожу ключ номер 1, выбираю Save, загорается машинка с ключем, выключаю зажигание и сразу завожу. Как бы так пока.

    зы интересно, на многих машинах так можно сделать?
    Встречный вопрос, Вы понимаете чем отличаются иммо I, II, III?
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах

    Цитата:
    Сообщение от Hameleon_CRAZY

    зы интересно, на многих машинах так можно сделать?
    Можно вообще без компьютера это сделать и будет тоже самое. Всё это до первого выключения зажигания.
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах

    Цитата:
    Сообщение от 052
    Можно вообще без компьютера это сделать и будет тоже самое. Всё это до первого выключения зажигания.
    Точнее через несколько секунд после выключения зажигания, если код вводился в ручную через комбинацию приборов.
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах

    adn1271, совсем чуть чуть. immo1 идет отдельным блоком как у меня. Иммо 3 уже более серьезнее, с вин кодом.и транспордер другой.
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах

    Цитата:
    Сообщение от Hameleon_CRAZY
    adn1271, совсем чуть чуть. immo1 идет отдельным блоком как у меня. Иммо 3 уже более серьезнее, с вин кодом.и транспордер другой.
    Читайте хотя бы SSP и не доверяйте черту с VWTS.
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас
     Поделиться

    ×
    ×
    • Создать...