VW Passat B5, 1999 г. нет связи ни с одним блоком

[Aleks89]

Здравствуйте всем участникам форума.
Подскажите кто чем может. Проблема такого характера: Б5 1999 г.р., дв. - ADR, коробка - DMU, VIN - WVWZZZ3BZXP484974. Приехал на диагностику подключаюсь шнурком ВАСЯ и соответствующая программа не видит ни одного блока, и что интересно когда подключаю шнурок к колодке диагностики, а в адапторе есть светодиод, который светится оранжевым затем зелёным цветом, а на этой авто он загорается вначале оранжевым затем начинает мигать красным, и нет соединения ни с одним блоком, в наличии два шнурка, на втором тоже самое, Карманскан не соединился, Автоком также, и КТС не взял. Думаю какой-то блок блокирует связь по К-линии, начинаю отключать блоки, щиток приборов, коробку, климат, комфорт, не отключил только подушки - далеко залазить но видимо придется. Всё тоже самое. Прошу помощи, может у кого была такая проблемма и что это такое. Спасибо.

[Starling]

а магнитола штатная установлена? стоит обратить внимание на разъемы магнитолы. а SRS там снимается быстрее, чем панель приборов.

[manil]

обычно когда нештатная магнитола светодиод постоянно горит (к- линию постоянно сажает)

[rusgold]

Посмотри саму колодку ОБД, был случай замены пинов местами. Лампочку чека убрали и пины поменяли что бы скан не подключили.

[Davydov]

Проверь напряжение на диагностической колодки и посмотри что происходит с К линией... От этого уже и плясать можно будет!

[KOET]

комбинашка такое выдавала частенько. Без нее мотроник пробовал тестить? Или диод так и горит красным?

[Aleks89]

Спасибо всем, что откликнулись.
Магнитола уже не штатная, К-линия отключена, звонится до 7-ой ноги колодки диагностики, ткже от всех блоков идет звонок, 16-ая нога как и положено +12V, 4-ая нога "масса". Когда подключаю Васю на К-линии появляется +5V, осциллограф показывает запросы от Васи и остальных сканеров, вопрос - какое опорное напряжение должно быть на К-линии, без подключения сканера, зажигание выключено изажигание включено. Сопротивление К-линии??? Показывает со всеми блоками порядка 30К.

[Genaauto]

Очень часто блок ABS мешает

[Aleks89]

Спасибо, и АБС отключал, забыл написать.

[Davydov]

К-линия имеет «подтяжку» к 12v через токовый резистор 510 Ом и размах сигналов от 0 до 12 V. Может кто то пошутил и диод впаял в шину? Скинь комбинашку, разъем/контакт T32a/25 - цыпляй проводок и на 7 ногу диагностического разъема. Должно все зачитаться!

[ju7ra]

возьми попробуй прямо с моторника подключится отрежь к линию и почитай

[BVVIT]

Цитата:

Сообщение от ju7ra возьми попробуй прямо с моторника подключится отрежь к линию и почитай

Подскажите пожалуйста, на коком пине к-линия на мотронике. Решаю похожию проблему на аналогичном пассате, только у нас читается климат, аирбэг и комфорт.

[BVVIT]

Выкорчевал из машины не штатную сигнализацию, теперь читаем все ЭБУ.

----------

Теперь другая беда - при включенном зажигании дрожаще клацают дроссель и реле бензонасоса 208. Подозрение на ЭБУ двигателя. Кто нибудь подскажет как его проверить?

[Gavich]

Всем привет. У меня такая же проблема с дросселем и РБН. Как только релюшка начинает щелкать, то пропадает связь с блоком.

Утром авто заводится и прекрасно работает. Поработает около полутора часов, а потом глохнет. Была новая РБН, но понятно, что чудес небывает. Грешу на Эбу двигателя, посмотрим зря или нет, но уже заказал.
Кстати, двигатель AEB/8D0 907 558 E
Проверял массу, питание эбу, питание РБН, единственное не проверил управляющий сигнал с эбу на РБН и дроссель, займусь в ближайшее время.
У кого какие мысли, поделитесь пожалуйста. СПАСИБО

[AWAS]

Gavich, главное реле проверьте. Лучше подменой.

[фуркот]

А на катушке реле напряжение тоже "скачет"? А на выходе с ЭБУ?

[ju7ra]

была проблемма в раземах которые выходят из салона в пластиковый короб
где стоит блок управления.причем не в одной машине

[Aleks89]

Всем спасибо, кто отозвался, прямо или косвенно. Тему можно закрыть. Проблема в блоке подушек безопасности, отключил и все "загудело". Еще раз всем СПАСИБО.

[Andrik60]

Проблема с шиной передачи данных .Больное место жгут проводки в ногах у водителя и пассажира там вечно все плавает и гниетниет. Также в контейнере в ногах водителя блок тоже плавает .