Крафтер перепрошивка на евро3

[LaIA]

Подскажите плиз чем лучше слить
и залить ЕЕПРОМ и где взять прошиву
PDFoff EGRoff, благодарю.

[ivanGOR]

Основной инструмент из доступных - FGtech v48 или выше. Если авто после 2010 г.в. с большой долей вероятности там EDC17 читать/писать на столе. Прошивку никто тебе просто так не даст, она стоит денег. Я так понял тебе нужно отключить программно опрос по DPF (сажа) и клапан EGR.

[fakker]

Да и еепром здесь ни при чем. Вы сливаете, как минимум, калибровки.

[ivanGOR]

О чем вы говорите? это если через розетку, а если на столе? Ждем автора темы ;)))

[fakker]

Топикстартер по недопониманию пишет о еепром. При чем тут розетка или стол? DPF и EGR разве из еепром удаляются?

[ivanGOR]

эй .... там на плоту ;))) шучу. При том, что EDC17 ты через розетку не сделаешь. DPF и EGR отключаются программно в flash, а не в EEPROM!!!!!!!! Если не в теме то и не пытайтесь лезть туда.

[Timur_ua]

ТС, можно потренироваться тут , если едс 17 https://sites.google.com/site/vagecu...h-in-edc17-ecu, подключение примерно так http://wiki.obdtuning.de/index.php?t...ategorie:Bosch
.Только если раньше не делал, лучше не соваться.

[ivanGOR]

думаю тема закрыта, раз такой оперативный подход

[LaIA]

Только если раньше не делал, лучше не соваться.[/QUOTE]

Когда-то же надо начинать, тем более авто своя.
Как вот совсем упрётся в аварийку будем бодать.

[ivanGOR]

делам дамп BDMом, а потом можешь лезть чем хочешь ;)

[ivanGOR]

рассказывай получилось затея с отключением экологии?

[kirill69]

ivanGOR, Я конечно понимаю, что на просторах бывшего СССР это легко и просто, но если где-то в Германии попасть на допконтроль после ДТП (не дай бог), то останешься без штанов. Это при случае, что бюргеры выпустят без отсидки.

[simca]

После удаления ЕГР и DPF на Pasate B6 , увеличился расход в городе. Так и должно быть?

[ivanGOR]

после заливки корректно написанного софта расход падает на 10-15% при тех же условиях эксплуатации

[fakker]

Удаление DPF на расход не влияет, а вот EGR может, но незначительно.