Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
    • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Jorgy

    Новичок
     Профиль  Активность

    • Публикаций

      55

    • Зарегистрирован

    • Посещение

    • Дней в лидерах

      1

    Последний раз Jorgy выиграл 26 июля 2023

    Публикации Jorgy были самыми популярными!

    Посетители профиля

    Блок последних посетителей выключен и не отображается другим пользователям.

    Достижения Jorgy

    Новичок

    Новичок (1/14)

    3

    Репутация

    1. Jorgy
      @chotky то, то есть VCDS, это реально хорошо, но судя по скринам, не все в порядке, давление падает периодически.
    2. Jorgy
      Не очень понял. То есть вы предлагаете не шить коробки кастомными прошивками вообще, даже при условии, что это делается у реальных профи, а не в гараже у дяди Ашота? Хотя надо признать, что и среди Ашотов, есть толковые ребята.
    3. Jorgy
      Замену масла надо проводить как минимум потому, что как и любая техническая жидкость, со временем, оно просто теряет свои свойства.
    4. Jorgy

      Прошивка коробки 2002 0dl300011p

      Jorgy ответил в теме пользователя Chelios в DSG7 DQ50 0DL / 0DE

      Ну и что в итоге? И вообще, не очень понятно по теме, у вас-то какие проблемы? И почему вы именно в этой теме хотите написать и какие ошибки? :)
    5. Jorgy
      @VAGneR ну та на форум не только продвинутые заходят, но и люди, которые понять хотят. Что и как. Так что не думаю, что разъяснить, тут будет лишним, что и как,
    6. Jorgy
      @*AG* а что остаются альтернативы? Особенно учитывая, что о населении заботятся очень даже активно. Вот например, с 1-го августа, утильсбор в разы вырастает. Фольксы даже по параллельному есть проблемы.
    7. Jorgy

      DSG-7 DQ500 0DL (SSP Skoda 115) v.4

      Jorgy ответил в теме пользователя *AG* в DSG7 DQ50 0DL / 0DE

      @Бобер с таким упрощением, вам надо к электромобилям. Так и коробки по сути дела нет, есть реостат, который известен многим, кто в школе на физику ходил.
    8. Jorgy
      @*AG* сейчас Буратины мастурбируют на китайские авто и на серьезных щщах рассуждают о том, как Лифан или Хавал сделали ВАГ по самое не балуй. @Бобер ну и как? Поменяли?
    9. Jorgy
      @VAGneR ну то есть, как и я предполагал изначально, что проблемы просто накапливаются постепенно в процессе эксплуатации, но потом они становятся критичными и приходит кирдык.
    10. Jorgy
      У меня уже не первый ВАГ и никогда не было непонятных звуков из коробки. Любые подозрительные шумы, симптом неисправности коробки.
    11. Jorgy
      То есть базовая прошивка от завода, может привести к некорректной работе датчиков? Или в процессе эксплуатации бывают сбои?
    12. Jorgy
      То есть по сути дела, гадание. Расстяжение цепи надо смотреть визуально через диагностическое окно и смотреть на какой она сейчас риске.
    13. Jorgy
      Думается мне, что тут только один вариант, это вскрыть и смотреть начинку. Других вариантов, что бы отличить, я вообще не вижу
    14. Jorgy
      Кстати, выше забыл спросить, а какой двигатель у вас? У Панамер их несколько. На некоторые, как мне кажется и делать не надо. Например, на 4.0
    15. Jorgy
      Что имеется в виду, когда говорится о состоянии блока? У него вроде как два состояния может быть. Сломан и не ремонтопригоден, и ремонтопригоден
    ×
    ×
    • Создать...