@Haos небольшое количество стружки, может быть и в масле. И ее наличие, скорее говорит о том, что есть износ коробки, но вот не сразу прямо кабздец-кабздец.
@Бобер упрощение далеко не всегда хорошо. По сути дела, есть толковые коробки, которые продуманы и работают долгое время без проблем, а есть проблемные. Так вот главное, что бы первых было больше :)
Никто не хочет, но думается мне, что рано или поздно, вся эта мутотень закончится и нормальные немцы или чехи, будут завозиться, а то и производиться у нас.
Коллеги, такая проблема заметилась. Если резко остановиться, то потом при переключении с 1-ой на 2-ю, и обратно, слышится какой-то противный звук, как будто болты в тазу гремят. Ошибок никаких не выдает. Тига DQ500. Неделю как прислушиваюсь.
@Hasertuy7 Китайцы, пока все новые. Есть вероятность того, что с ними произойдет все тоже самое, что и произошло лет 15 назад с поставляемыми по дешевым ценам, Черри Тигго 1 и 2, Черри Амулет и Черии КуКу. В итоге через три года, это уже были ржавые и не ремонтопригодные корыта.
Да вроде нет, не из рестораторов, точно. По крайней мере, я точно знаю у кого и чего чинить, потому как есть опыт предыдущих обращений и он положительный.
Рекомендация по замене масле через 60 тысяч, это скорее максимальный пробег между заменами. Лучше менять раз в 45-50 тысяч, тем более сейчас, когда не понятно какое масло.
И в чем по сути дела, причины? Ну вот реально, смотреть видосики, которые, еще и хреново сняты (ребят, найдите нормального оператора).Особенно впрыск под салфеткой вствил.
Да выбора и нет. Тут смотрел ценник на Фольксы, что везут по параллельному... Раньше за эти деньги можно было купить Бентли, да еще и деньги бы на оригинальные коврики бы остались )))