Есть. Но не понятен вопрос. Он (сток) и у Вас есть, раз вы его опенбоксом читали. Если спрашиваете про сток евро3 без егр и сажи то такого стока вообще не существует. Здесь как по аналогии 3309 поменять на 3308 не прокатит.
Правильнее уж тогда писать где же вы калибровщики? А чиповщики это как раз Вы.
Просто никому не охота сток искать, что бы проверять. А так то экологию отключить не проблема.
Смотрите личку. сделал Вам еще с вновь вычитанного(раз первый раз с адаптером проблемы были).
Только с е2 вопросов не будет, а по иммо офф я Вам уже говорил, что 100% результат будет когда вычитаете в бсл. По диагнозе область иммо обходят все флешеры и ЧЛ не исключение.
Цитата:
Сообщение от Victor1987
Добрый день! Как с вами связаться, интересует отключение мочевины на грузовиках китайцах
Блоки какие на китайцах стоят?
А ну всё-таки для атмосферников***. А то я уже переживать стал. Что переобулись.
----------
Цитата:
Сообщение от SergioV
Когда же до народа дойдет, точнее до клиентов что можно сразу по лицу бить за предложения о чип тюнинге атмосферников и отключение датчиков.
Я ежели чего про это.
А при чем тут чьято некомпетентность и чиптюнинг в целом?
Сколько бы ты его тут не проклинал, им как пользовались так и будут пользоваться, так как для многих он свою задачу выполняет. Ты ещё давай для полного срача про шиночип и говняное топливо напиши. По теме то есть чего сказать?
А твоя радикальная позиция относительно чиптюна в целом мягко говоря не интересна.
ДА ты считал что решив стать Дартаньяном, достаточно лопату говна кинуть и все бросятся отмываться? Пока только ты балоболом выглядишь. Есть чего сказать приведи факты. Я если в теме чего пытаюсь что либо доказать или поменять чьето мнение привожу аргументы. К примеру на соседней ветке если заявил что переборка стоков на камазах SCR это не есть хорошо то и приводил аргументы и доказательства. И про Адакт ежели чего писал то не голословно. А из кустов про жирафа ты здесь кричать начал, докажи что сие не здобольство а истина первой инстанции. Дерзай. Ток не надорвись.
Цитата:
Сообщение от SergioV
А то что топливо без воздуха не горит.
Есть оптимальное соотношение воздух\топливо. По скольку максимальное кол-во воздуха является по сути не изменой константой, увеличение кол-ва топлива приводит к не оптимальному соотношению воздух\топливо.
Так же такие понятия как экономия топлива при увеличении мощности так же не совместимы.
А по вашему на заводе изготовителей все идеально настроили? И вы считаете что атмосферник во всех режимах на стехиометрии работает и в угоду экологии производитель ни чем не пренебрегает ?
Вам помойму надать чиптюнинг в сознании провести, что бы осознать работу современного инжектора.
В продолжении описание прошивки на бензинки crysler наша Волга Сайбер, написано что отключены системы ЕГР и СВВ!!!
Где они тама их нашли ?
Ну это уже Саша постарался.
Впринципе так по всей линейки crysler. dodg. jeep
на к-лайновые ЭБУ NGC3 контрольки не посчитаны, кому нужны такие прошивки ХЗ, так как КС считают только загрузчики но данные ЭБУ делают только по BDM и ни один загрузчик КС не считает на них.
С кановыми тама проще битбокс КС подсчитывает.
И это проанализировал прошивки с которыми хорошо знаком и работаю. Чего тама глубже видно из отзывов.