KEIN_V,по ошибке не успевает сбросить или полностью раскрыть свои сопла, т.е процент механической проблемы есть( задняя часть турбины), но он мал. А так либо покупать, либо лезть ремонтировать этот блочек. И при этом выпуску не должно ничего мешать( противодавление создаваемое сажевым).
mavr07, Это не В 5, это какая то муть, инфы в инете ноль. Поэтому и мучаюсь. Твой шнурок как и мой ее не берет. Дамп другой панели могу выложить, но........ Это тачка скрещенная с мерсом.
mavr07, мини про 24с16, два блока мастер и slave,приборку разбирали, скорее всего после скручивания пробега, и после этого глюки, но еепром не трогали, скорее всего не нашли. Есть у меня возможность взять и еепром блока, интересует как осуществить привязку другой панели перезаливка 24 U17 не катит, есть что то еще. ( нет вина).Def уйдет перезаливкой, меня интересует именно привязка один в один без шнурков.
cheese, это как бы говорит о смещении зажигания, но Вы же туда не лезли, будем допускать, что заливает., сними фишку с датчика температуры, поставь машину в аварийный режим , может в этом дело.
cheese, Забей, на то что Вы смотрели. Если глючит иммо, машина будет заводится и глохнуть, пока не твоё. 99% это может быть нажатая педаль акселератора. ( дроссель в открытом состоянии). Посмотри подсосы в районе впускного коллектора, может шланг слетел, или трещина есть.
cheese, все просто, на распред не обращай,( на завести не влияет), на тягу- да. Выкрутить свечи, проверить искру, можно и компрессию надеюсь знаешь как, топливо ,я понимаю - есть. Снять фишку с датчика температуры( возможно он у тебя не исправен), упростит заводку, но ездить так не советую, и конечно убедится , что нет " картошки" в выхлопной трубе, Проверяй , ждем результатов.
виктор630, скажи пожалуйста ошибки на не запущенном моторе уходят или нет, все остальное изучай потом, группы, логи, логины, кодировки итд. А снять надо сделать скрин экрана.