Если под перчаточным ящиком нет то
Блок управления в зависимости от конструкции, с 2013 модельного года встроен в блок управления бортовой сети -J519- и при неисправности не может быть заменен по отдельности
Цитата:
Сообщение от n_joe
adn1271, всё легально. Код хранится в базе у дилера, осуществившего предпродажную подготовку. И кстати, в сервиске должен стоять его штампик.
А так же хранится база данных VIN интерпольных и по розыску России .)
---------- horrordash,
В инете полно предложений по раскодировке магнитол.
И как adn1271, уже выше сказал .Дилер пошлёт,если не дурак и не хочет подставится .
Вот народ неугомонный .))
Инжнерка более продвинута .
Ну а если хочется поипаться ,качаем прожку виндовс енаблер .
Будет активна кнопка окей при запросе ключевого диска на одну сессию.
Или полноценный 5163 установить . Вот только где будете брать коды доступа ? )))
texxnik,
VAS 6395A/1
----------
Цитата:
Сообщение от dimstr1
Проблема не в сервоприводе, а в самом коллекторе.
Причем не всегда помогает рем.комплект тяг не меняя самого коллектора .
Цитата:
Сообщение от i_1
Мощность, кстати, не намного отличается. 160<>210
Вы видимо не понимаете о чем речь идёт .
Если просто на словах то не получится подвязать блок мотороного от 2х литрового мотора к иммо от 1.4 мотора пока не будет переписан класс мощности в еепром. И не слушай те бред ,что дилер якобы это делает.))
Цитата:
Сообщение от serguei
А написал я, что есть вариант удаления без епром, но его надо проверить. Надо сказать, что все новые решения первый раз обязательно проверяются, без этого никак.
Круто ,ну я и по старинке неплохо справляюсь .