toxa78

Цитата: Сообщение от spartus Да, замена! На этих машинах неисправность возникла после сильного дождя на севере города, видимо искупались. Тоже меняли рейку на а7 после потопа на Просвете,но там даже на связь она не выходила.После замены адаптировал упоры одисом и все.

Посмотрите вот эту: тему,должно помочь.

Понятно,думал что можно найти в расшифровках комплектаций.

Где это можно посмотреть?

Электрическая помпа,находится с обратной стороны гбц в районе дросселя.Часто выходит из строя,сразу нужно заменить разъем с пинами т.к. он оплавляется.

Да вроде не так давно приезжал такой автомобиль.

Цитата: Сообщение от plar И что? Шлейф на них был рваный? Да был рваный,такое встречается.

Я тоже так раньше считал, пока не стал встречать такую неисправность на новых гарантийных фольксах с пробегом пару тысяч километров,на которых точно никто ничего не разбирал.

Да без онлайн если честно не делал,ничего не могу сказать.

Неоднократно шил пассаты по этой тпи через онлайн,проблем ни разу не было.Да и помогала она ,возвратов не было.

Цитата: Сообщение от 1ZEXER Есть Фольц TIGUAN catalog Jd: 634 Дата выпуска:09.07.2008 market: США Цвет кузова:В4В4 engineno: 28901 country: Программа продаж для США (Х9А) Трансмиссия:JWA Двигатель: ССТА prodRange: 2008 -... model: TIG Произведено:2009 Цвет салона:АК Перешили панель приборов была в милях, теперь пишет что не правильная кодировка. Была кодировка 2029. Вопрос что и как надо сделать или какую кодировку ввести? Надо старую кодировку вернуть,на тигуане км в мили не поменять.

Цитата: Сообщение от Morris30 Добрый день.Подскажите пожалуйста.Авто туарег 2008 год. Блок управления багажной двери 7L6959107A,прошивка 1210,можно ли прошить прошивкой 7L6959107B_HEE_1310.Заранее спасибо. ---------- Извините,версия ODIS 6.2.2 Не советую.я такой блок уложил этой пошивкой,и знаю еще один случай неудачной прошивки.

В администрировании галка о контроле версий снята? ---------- Блин,не увидел сразу,ocw и 0am разные коробки.Никак не прошить.

Функция прошивки в обычном одисе работает при подключении к серверу vw,инженерный одис может прошивать в режиме оффлайн. Если прибор нужен для этих целей то имеет смысл устанавливать его,но в нем нет функций ведомого поиска и сервисных процедур как в обычном одисе.Он работает в режиме самодиагностики. Файлы прошивок можно кидать куда угодно,хоть на рабочий стол,прошивки можно брать с flash dvd. Его удобство в том что не надо писать стт файлы как для вас пс.Но надо понимать что нет гарантии что он сможет обновить любой блок.

Для обновления только инженерный подходит,а сможет он обновить или нет выяснится после установки и подключения к автомобилю.