При правильном программном удалении сажевого фильтра датчик разности давления и датчики температуры перед/за фильтром исключаются из комплектации, с них можно снять разъемы.
Цитата:
Только не делайте чип-тюнинг с повышением л.с./КВт ибо получите жор масла
Что за ерунда?
Цитата:
У меня иногда на горячюю но в основном на холодную гонит. На холостых работает не стабильно. В обратке воздух(или газы).
Обманка здесь не поможет, это видно по написанному выше. И подобная обманка это вообще не ремонт. Изменение прошивки тоже не поможет в данном случае. "На холостых работает не стабильно. В обратке воздух(или газы)." Вот с чего надо начинать, а это не электроника.
Перепрошивка устраняет проблему с горячим стартом. Если машина пускается плохо (надо долго крутить) только на горячую, надо править прошивку. Сейчас буду делать Туран именно с этой проблемой.
Какое отношение Крафтер имеет к Формуле 1? Там ездят совсем другие машины. А ограничение ставят, например, если автобус возит детей, выполняет какие-то строго определенные функции и т.д, и т.п. Как вариант, владелец маршруток не хочет, чтобы водители лихачили.
Есть два вида ограничения, они в выборе ВАС. Законодательно установленное - делается один раз и далее изменить его невозможно. И по желанию клиента, изменяется неограниченное число раз. Приезжали разные Крафтеры. У одних достаточно было снять ограничение ВАСом, другие требовали вмешательства в софт. Поэтому всегда начинаю с пробы снятия лимита ВАСом.